在自动驾驶汽车概念变得火热的情况下，PC 处理器巨头英特尔也各种按耐不住，并在圣何塞创新中心开辟了一处全新的设施 —— 自动驾驶车库（Autonomous Driving Garage）。与普通办公室和一尘不染的芯片设计生产车间不同，英特尔将与宝马合作，在这里开发他们的自动驾驶汽车技术。在剪彩仪式上，英特尔高管强调了大数据收集、5G 无线传输技术、以及人工智能处理对于自动驾驶的重要性。

除了各大汽车制造商，当前全球还有不少汽配供应商和科技企业在积极投入自动驾驶技术的研发。在技术普及之后，其有望减少、甚至消除道路交通事故造成的伤亡。

期间，英特尔还介绍了 BMW 之外的合作伙伴 —— 汽车设备供应商 Delphi，以及宝马、奥迪、梅赛德斯·奔驰合资的 Here 地图服务 —— 他们将共同构建高清数字地图和实时道路汽车数据分析技术。

英特尔展示了多辆用于测试的自动驾驶汽车，其中就包括福特 Fusion 。

英特尔自动驾驶解决方案首席架构师 Jack Weast 指出，如果按日均驾驶 1.5 小时来算的话，一辆自动驾驶汽车每天可产生来自摄像头、雷达、激光雷达等传感器的 4 TB 数据。

英特尔自动驾驶车库新设施内景（摄于圣何塞的一场发布会）

有鉴于此，更高速、低延时的 5G 无线数据网络，也成为了影响自动驾驶技术普及的一项重要因素。英特尔 5G 业务与技术总经理 Rob Topol 指出：

与前任相比，5G 可以拥有更加广泛的用途，比如高带宽、低延时的‘机器对机器’通信。后者可以绕开云端，允许车与车之间直接传递数据。