到2025年，共享经济的价值将达到3350亿美元，因为消费者采用Airbnb的思维方式，意识到他们有价值数千英镑的资产，而且只需要坐在阁楼里，或者停在等待出租的车道上。

这是一个吸引汽车司机的想法。据全球市场观察(GlobalMarketInsight)估计，到2024年，P2P汽车共享市场的市值将达到110亿美元。这一快速增长正被消费者们所诟病，因为汽车保有量的不断上涨。AA估计，一家房车的年拥有量将接近1万英镑。

与其眼睁睁看着一笔有价值的资产闲置着，个人现在可以把自己的车租给另一位司机，这样，拥有的成本就可以分摊了，租车人得到的待遇也比他们从出租汽车公司得到的要好。通过将驾车者联系在一起，现代数字平台可以使一辆汽车满足几位驾驶员的驾驶要求。潜在的节省是巨大的。

p2p汽车共享不仅仅是一个梦想，也不仅仅是kickstarter初创公司的创意。随着越来越多的汽车制造商加入，这是一个日益增长的现实，比如通用汽车(GeneralMotors)推出的Maven P2P汽车共享平台。

但就像许多新的机会一样，它也伴随着风险。

风险有多大?

就像任何P2P贷款系统一样，信任必须是每一种安排的基础。业主需要知道定作人是谁，而且他们有足够的资金支付雇佣期。他们还可能希望跟踪车辆的驾驶方式和地点。任何租用汽车的人都需要得到保证他们支付的是汽车的真正主人，而且双方之间的数据交换是安全的。

这意味着司机需要与他们驾驶和贷款的汽车相互连接。因此，联网汽车的流行正在推动P2P贷款的增长。Gartner估计，到2020年，将有多达3亿辆汽车和卡车在生产时嵌入智能数据功能，或者在后来通过升级而增加数据能力。这开始为汽车数据建立一个市场， McKinsey估计，到2030年，汽车数据的价值将达到7500亿美元。

但是，由于设置贷款所需的个人数据如此之多，处理一笔贷款，然后给出它的驱动方式和位置的可见性，就会出现多个新的安全挑战。

虽然许多技术专家都在问共享经济的机遇是什么，以及它对汽车所有权和P2P贷款意味着什么，但同时，信息安全专家正在思考如何支持这个新市场。

联网汽车带来了黑客的新威胁。与其窃取信息，网络罪犯还可能通过获得一辆联网的汽车，在道路上造成严重破坏。一篇著名的连线文章已经展示了这将如何发生。而且，随着金融和位置信息通过P2P贷款计划的转移，黑客入侵其控制系统的可能性将成为不良行为者将要承担的挑战。

无论是试图导致汽车突然刹车的恶作剧，还是付款欺诈，很明显，很快就会有一个新的、非常清楚的危险。

我们怎么保证它的安全?

随着数字世界习惯于使用加密货币，P2P汽车共享经济正在增长。尽管一些消费者可能认为数字货币的新形式是一种令人困惑的趋势，但加密货币可能比传统的支付方式安全得多。

加密货币的美妙之处在于它基于 区块链技术 的应用，提供了一个关于谁拥有多少信用额或“代币”的分布式分类账。这意味着永远不会只有一份平衡表。相反，多项记录合并时，验证一个人是否有所需的余额，然后就可以记录资金转移给车主。

这种数据在整个网络中的分布使得加密货币被偷的可能性要比钱包中的现金少得多，而且比信用卡更难破解。

同样的区块链技术也可以帮助保持数据安全。由于区块链的本质，车主将完全控制谁能获得他或她的信息，借用车辆的人也是如此。如果没有密钥将分布式数据拼凑起来，然后解密，第三方就很难破解任何一方的个人信息。

再一次，以劫持汽车为例，区块链可以使黑客更难获得控制，因为只有通过给一个数字“密钥”来访问车辆的系统，外人才能控制它。如果这个密钥在互联网上被分发，并且只有在其所有者的许可下才能被访问，那么要想破解这个密钥，要比一个网络罪犯只面临黑客入侵一台服务器要困难得多。

背后的机会

区块链的存在不仅是为了保护人们的出借和租车免受黑客的攻击-它还可以促进公平的数据交换。预计各公司将看到司机数据具有相当大的价值，因为它揭示了我们驾驶习惯的方式、时间、地点和原因。它可以用于营销我们的下一辆汽车，或简单地指给我们最近的服务站，酒店或餐厅。

如果这些数据受到区块链的保护，通过在网络上分发，那么就可以使用用于租用汽车的加密货币技术来传递这些个人驾驶数据。驾车者可以分享他们的信息，并作为回报接收加密货币。

尽管P2P汽车共享的新趋势提出了数据处理和安全方面的几个主要问题，但这些问题与加密货币的兴起和支持它们的区块链技术相吻合。

分布式分类账方式使协议的双方对谁可以访问他们的数据有更多的控制权，它也可以作为用于支付租车费的加密货币的骨干。它甚至可以确保任何愿意与第三方共享的数据都能以公平的市场价值安全地进行，并以加密货币进行支付。

因此，P2P汽车共享面临这诸多的挑战，但它也正是区块链技术需要经历的必经之路。