大多数的用户还是选择让自己的电动车在家中充电，虽然充电时间较长，但是漫漫长夜毕竟也用不到电动车，正好用来充电，这也就是说很多人是用不到公共充电桩的。
EV网了解到，美国最大的充电设备制造运营商ChargePoint宣布与老牌Greenlots运营商，建立了漫游合作伙伴关系，两家公司的用户可以使用对方的充电桩。
并且，ChargePoint公司正在加速这种合作，它在10月份与欧洲的EV Box和加拿大的FLO达成合作协议。
Hubject等第三方软件商也在努力帮助实现充电网络的整合，比如共享充电地点，并在彼此的应用程序上共享数据，并支持漫游支付等。多家网络和其他服务提供商的高级管理人员表示，充电桩行业会在今后几年进行整合，这样客户在充电的时候将会更加方便。
去年9月，ChargePoint公司在旧金山举行的全球气候行动峰会上承诺，将在全球范围内建造250万座电动车充电站，提供充电服务。
与ChargePoint一样，Greenlots公司也在致力于帮助企业和个人安装新的充电桩。 该公司正在与Electrify America合作，为电动汽车建立全国范围内的全新直流快速充电器网络，不过这些电动汽车并不包括特斯拉，这听起来似乎有些傲娇
在EV网看来，如今的新能源汽车发展确实很快，续航里程在持续增加，充电速度也越来越快，随着这些充电桩公司之间的合作交流，整合资源，电动车使用起来将会更加方便，这对于新能源的发展将会起到重要的推动作用。
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