日前，在哈尔滨举办的第二届中俄博览会上，俄罗斯和中国在航天技术上的合作新进展颇为引人瞩目。除了要向中国出口大推力的火箭发动机，俄罗斯还要与中国在卫星导航方面进行全方位合作，并且会成立一家合资公司。
目前，全球被国际电信联盟承认的卫星定位系统有四家，分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯（GLONASS）、中国的北斗和欧洲的伽利略。中国曾希望加入伽利略系统，但在已支付7000万欧元款项的情况下仍然无法进入核心层，所以转而发愤研发自己的北斗系统。如今北斗早已商用，北斗卫星上使用的CPU芯片都是自主产权的，而伽利略还没有影儿，可见其有多么悲哀。

俄罗斯的格洛纳斯（GLONASS）始建于苏联时期，苏联解体后俄罗斯经济实力不济，一直没有新的卫星上天，到2014年才凑够30颗卫星。中国的北斗目前实际已经是第二代了，在轨的卫星达到20颗(最终35颗)，国内大多数的智能手机和导航软件都可以支持，让老外们不得不叹服中国人办事的效率。

此前，在军购方面，基本只有中国向俄罗斯进口的份儿，俄罗斯只会向中国买附加值很低的轻工业产品。这事儿在最近两年逐渐反过来，俄罗斯也开始向中国进口高科技产品，特别是半导体芯片类。原因有两个方面，一是俄罗斯自身几乎没有芯片制造业，有些军工产品居然还在使用老掉牙的电子管；二是乌克兰危机之后，美国对俄罗斯进行严格的高科技禁运，欧洲、美国、韩日都不会向俄出售半导体芯片，这些高科技集中的国家基本都是美国的盟友。

而中国大陆的半导体芯片制造业基本已经赶上国际主流，目前中国境内有中芯国际、华虹、华润等一大批芯片代工厂，28nm芯片工艺早已掌握，现在都已经在给美国高通代工芯片了。反观俄罗斯，自己都承认在半导体方面至少落后西方20年以上。

由此可见，俄罗斯在自身无能力解决芯片问题，又遭遇四面楚歌的情况下只能向中国求助了。格洛纳斯（GLONASS）和北斗合作，笔者分析原因就是俄罗斯希望借助中国的技术实现导航芯片的民用化。