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数智供应链,加速产业数字化

责任编辑:cres |来源:企业网D1Net  2022-07-22 17:46:17 原创文章 企业网D1Net

7月22日,由企业网D1Net举办的全国CIO大会盛大召开。本届大会主题为“数字化升级转型新场景”。主要分享交流CIO在数字化工作中的经验和困惑,帮助全国各地的CIO们更好地应对后疫情时代的数字化转型,传授以多种IT手段赋能新业务并实现降本增效实战经验,内容涵盖基础架构、信息安全、协同办公、数据、新技术(AI,低代码等)等众多领域。大会同期评选和颁发“2022全国优秀CIO个人奖”。
 
以下是现场速记。



京东科技京东云事业群副总裁 杨文胜
 
杨文胜:尊敬的各位来宾,尊敬的范主任,各位朋友,大家下午好!我是来自京东科技的杨文胜。
 
今天下午我给大家汇报的主题叫做数智化社会供应链加速产业数字化升级。我看大家听了一天,到下午已经三点了,很疲惫。我想做个统计,在座的有多少是我们的京东客户?举举手。有多少是我们京东的Plus的会员?比例很高,可见我们在座的各位来宾都走在时代的前列,我们感谢各位用户对于我们京东事业的支持。
 
利用这个机会给大家汇报一下目前京东最新情况。京东经过过去19年的快速发展,2021年我们全球营业收入已经达到了9516亿,在全球500强企业当中按收入排名已经排到第59位,全球员工总数超过42万人,用户数已经超过了5.8亿,这个数字还是相对比较老的了,我做胶片时,上飞机之前我重新抓了一把数据,我们数据已经达到了5.8亿,这是目前经营状态。
 
从产业布局来讲,我们现在除了大家熟悉的京东零售以外,还布局了其他非常多的业务板块。包括大家熟知京东物流、智能产发国际业务、健康、保险,京东健康在香港已经独立上市,京东物流也是在香港独立上市的。最底下红框里是京东科技。京东科技是整个京东集团内部重要的科技板块。
 
京东到底是互联网公司还是物流公司还是零售商?今天上午大家很多专家的观点我非常赞同,其中很重要的关键词叫做数实融合,数据跟实体经济相融合,虚拟的环境跟物理的环境相融合。所以京东既有传统企业的基因,我们有非常多的仓储物流的基因,又有强大的互联网技术平台。我们是这样的新型实体企业。
 
京东自己的战略定位叫做以供应链为基础的技术跟服务企业,所以今天下午如果大家听完我这个讲座,如果能带走我讲座的关键词那就叫供应链,所以希望大家能够记住这个关键词。
 
要完成这个供应链,京东有几个重要板块组成,今天时间原因我只挑三个最重要的板块给各位简单介绍。这三个板块可以说是组成了京东数智供应链最核心的三大部分。
 
第一.京东零售。在座我刚才统计了一下没有说100%,我看了看京东会员在座的超过了70%。很感谢大家,因为京东的Plus会员已经超过2500万,我简单统计了一下,有30%-40%同事是京东Plus付费会员。京东零售超过5.8亿消费者,有超过1千万的商品品目,除了大家熟知的对个人的业务以外,还有非常大体量的对企业业务。
 
第二.京东物流。跟智能供应链息息相关的是京东物流,京东42万员工有超过30万来自京东物流。我们遍布城乡的快递小哥服务亿万消费者,是京东跟每一个用户最直接接口,人是面对面的接口就是物流小哥。
 
今天京东物流已经是中国最有竞争力的物流企业,也是独立在香港上市。目前我们自己管理的仓库有1300多座,加上我们管理的合作伙伴云仓的仓储面积已经超过2400万平方米,我们可以在中国100%人口覆盖,我们可以在2000多个县做到京东产品的一日达。这个效率和能力也是在全球领先,京东物流也是目前京东数智化供应链最核心的竞争利器。
 
接下来是京东科技,它是整个京东集团内部的科技板块。我们主要做两个方面大的工作:
 
第一.整个京东集团所有业务板块的技术支撑。大家知道我们的京东零售、京东物流包括京东健康、产发包括我们马上会投入到市场营销方面的京东工业还有京东京造我们自研产品所有业务都构建在京东云平台之上即京东科技提供服务。
 
第二.京东总结自己19年的经验把整个京东产业、技术、数据能力对企业级客户提供服务统一接口和统一品牌落在京东科技。
 
京东科技提供服务很重要的载体是京东云,大家看一下我们今天的logo是两个椭圆形形状代表京东云。京东云已经有六年的时间,虽然是云市场的追赶者也是挑战者,但是在广大用户帮助之下,我们持续投入大量的资本来构建我们京东云的基础设施。目前我们在北上广深一些大型城市构建了大型的数据中心,如果算上我们边缘节点我们有几百个。除了这些基础设施在存储、计算、网络的投入之上,我们持续投入大量科研产品。
 
我们上周是第二届京东云峰会在北京举行,规模跟今天差不多,是在北京举行的。很多外地客户由于疫情原因没有到现场,京东云在前年的云峰会上推出了面对企业级的混合多云操作系统-云建,也得到了整个市场的广泛认可和高度的兴趣。我们很多客户通过我们混合多云操作系统实现了战略的数字化转型,这是整个京东科技的情况。
 
经过大家的支持和我们京东人的不懈努力,京东科技京东云已经服务超过30万的商家,有800多家金融机构、1500多家大型企业采用京东云平台。京东云平台已经是京东未来增长重要曲线,京东有三个大的增长曲线:交易、服务、京东科技即技术。
 
刚才我讲了京东去年营业收入是9513亿,不出意外在各位消费者的支持下2022年的收入,我估计保持一个10%几、20%几的增长速度会有,估计过1万1千亿不在话下,增长动力来自京东科技的技术能力。
 
下面给各位介绍一下在京东不仅仅是你们手机上的京东商城APP,一样有京东各个产业板块,一样有强大的科技和技术能力来服务大家。
 
接下来给大家讲一讲京东的业务模式,我们给自己的战略定位叫做以供应链为基础的技术服务企业。我们一边连接着5.8亿的消费者,一边连接着几十万的商家和品牌商,一边是一张超大的消费的物联网,另外是一张超大的产业物联网。这两张大网紧密融合、高度互动,我们最大的优势是我们打通了从销售、预测、订单、生产、制造到运输到配送整个全链条、全环节这样的独特商业模式,在中国至少是在我们这个量级上还没有一个公司有类似的竞争能力,这是京东整个核心模式的总结。
 
京东核心模式最重要的能力我们叫做数智化的供应链。京东赚钱不仅仅是靠批零差价更不能靠克扣快递小哥的五险一金,快递小哥都有六险一金。这次在上海疫情期间,整个上海的保供由5千多名京东快递小哥实现的。最极端时候,整个上海电商的供应体量,京东一家占90%。
 
京东靠什么赚钱、盈利?就是我们靠我们数智供应链,我们靠供应链的效率,我们是减少货品搬运的次数,我们是最优化货品运输的距离,降低过手交易数量,因此我们就可以盈利、发展。
 
京东数智供应链三句话:基于人货场精准匹配;基于仓配送的智能运营;基于大数据的智能供应。
 
如何理解?基于人货场精准匹配,在座很多人举手都是京东会员,感谢大家业务上的支持。实际我们要了解我们的用户,了解你的偏好,我们叫用户画像、精准营销,我们了解你的家庭住址,我们知道你的销售预测大概会买哪些商品,我们尽量把你需要的商品放到离你最近的仓库当中去,所以当你下单时我们以最快的速度把商品送到你的手上,这是我们核心竞争能力。
 
第二条是基于仓配送的智能运营。为什么我们京东送货速度快?我们也采用了一些非常多的自动化、无人的智能设备。但这些设备有些是我们自己研制,有些在市场采买。如果你是竞争的物流企业也可以买到这样的设备,但能不能达到我们的经营指标?这是我们的智能运营。
 
举例,一个快递小哥进到小区里他带的货和行走的路径,我们有一个超大的团队经过四年优化,给每个小哥智能指引以最快速度配送。
 
第三个是基于大数据的智能供应。我们有很多智能决策系统,我们强调并不是智能的辅助决策系统,而是智能的决策系统。在京东上大量商品的下单、物流的决策并不是机器辅助人来完成,而是完全由机器自己完成,90%决策是机器完成。以这样的基础构建起来的数智供应链是京东19年积累最核心的能力。
 
看看这个核心能力的成绩单怎么样?大家知道考验一个电商企业,考验一个物流企业最重要有几个标志:
 
一个是库存周转天数。大家知道全球领先的零售企业像cosco、沃尔玛,cosco也是非常优秀的企业,沃尔玛也是。cosco现在的库存周转天数可以做到30.4天,沃尔玛大概是45.5天,但cosco只运营了大概5000sku,沃尔玛只有5万,而京东千万sku做到30.2天,所以从经营运营成绩单来说非常领先。
 
另外持续降低的履约成本,如何在高速成长背景下管控所有成本,特别是IT成本。云就是要降成本,提高整个IT基础设施使用效率。京东业务成长速度非常快,去年保持27.6的成长速度,我们每单履约成本也在持续下降。去年京东一个订单履约成本大概6.5毛,今年目标做到6毛。今年业务在增长,怎么做成本的下降?主要靠科技手段,优化流程,通过云计算,通过我们的底层技术的能力来降低整个成本。
 
很多客户问我,京东还是很牛你做的很成功,你的经验也非常牛。你的经验能不能分享给我们?我能不能做第二个京东?我能不能把你总结的经验花点钱买回来做点咨询或者卖一个产品给我行不行?这是我们今天要讲的主题叫做数字化社会供应链。
 
我们京东19年的快速发展,我们已经深刻认识到很重要的结论那就是现在企业跟企业之间的竞争,品牌跟品牌的竞争已经不单单是产品技术的竞争,是一个供应链的竞争,是供应链能力、供应链韧性、供应链效率、供应链成本的竞争,所以你看产品竞争力强,市场大家都喜欢,它背后的供应链一定是超强的。这是整个京东认识。
 
数智化社会供应链的特点、动态是什么?第一句话是全链条,如果你是在某一个局部提升对你的效率会有帮助,但提升整体的供应链效率,要从全链路角度去看一看;第二句话是社会化。随着互联网技术的快速发展,很多供货商,很多创业企业都能够提供非常优秀的产品,所以如果你的供货商如果只局限某一个区域或者某几个公司,你还是竞争力不足的,你要抬高眼、放大一级看一看社会化的供应链。所以如何能够把京东19年积累的经验,把产品、方案打磨好、沉淀好、解耦好提供给ToB客户,这是京东科技和京东集团的重要使命。
 
为此我们京东科技在京东集团零售、物流和各个业务板块的大力支持下,我们推出了数字化社会供应链这样1+6的解决方案。今天如果在座的同事,在座的CIO如果有降本增效的压力,也有营销的压力,有库存周转的压力,有供应商的问题,我们可以交流一下。我这个屏幕下方是我的微信,我希望大家扫一下二维码,可以进行交流。
 
今天时间有限,我很难把1+6每一个板块、每一个内容都展开讲,每一个地方展开讲都是相当大的专业话题。今天我就选两个:一个是供应链一体化;一个是混合多云的技术底座。1指的是混合多云的技术底座,今天是CIO大会,我们还是增加了比较多的技术内容。大家知道云计算快速兴起,混合多云也是未来的趋势。一会儿我会有详细的介绍。
 
首先讲一下一体化供应链。供应链效率、供应链的提升最重要的特点是一体化,是从需求预测开始,从订单到仓储、配送、服务甚至供应链金融包括整个溯源,这一整套流程完全做下来,这对整个供应链效率提升有帮助。如果单点上提升也会有帮助,但是不如一体化供应链给大家带来的业绩成效更加明显。
 
所以京东已经有完整的供应链中台可以帮助很多企业,一会儿我会给大家举几个例子,帮助很多客户提升供应链的运行效率,已经在成本上有很大的节省,在市场上有非常大的竞争力。这是讲的一体化供应链。
 
接下来因为时间有限,我讲另外重要的主题就是混合多云,在座的都是CIO技术专家。刚才讲京东如何降成本?我们今天提到特别重要的关键词叫做混合多云。
 
多云是一个趋势,云已经是大行其道了,各个产业、各个公司、各个行业都已经有非常多的云技术的采用。我们IDC曾经做了简单的预测,90%的客户会采用多云,平均每一个客户会采用5.3朵云,在座的都是CIO,刚才听了几位领导的演讲,我也深有感受。就是多云是一个现实,也是难以回避的一个趋势。所以大家一定要理解云。
 
但是多云也带来多的问题,我们现在各个企业采用多云是在不同的应用系统上用一个云,在另外一个系统上用另外的云,自己再构建私有云。我们可能报销还用外部saas软件,我们员工还有海外的需求,所以多云虽然是对我们企业有帮助,但多云也带来多云的问题。最大的问题是单云绑定,从应用视角、资源视角它绑定在一个云上,虽然在云上可以获得资源动态的调配,但是应用很难跨云进行部署跟调度。这样就形成单云垄断,性能、价格、可用性以及服务水平各方面都是大的挑战。
 
最理想的企业架构应该多云。这里有个基本概念,多云和多个云是不一样的。单云很简单,把应用放在云平台。无论是公有云、专有云还是混合云。多个云是我刚才讲的,企业由于各种原因:决策、协作、业务在不同应用系统上采用不同的云平台,每个云平台之间不打通,形成了更多的烟囱。企业的IT资产,企业应用如何在多云之间进行动态的调配?这很难实现。
 
所以面对企业数字化转型的难点,京东云做了大量的科研投入,这个多云软件。你别以为它是很容易的软件,需要很多年的技术投入。我们两年以前推出了京东混合多云操作系统叫云建,理想云架构是有统一多云管理平台,这个平台可以纳管不同云的资源。你可以是一个公有云,也可以是一个私有云,也可以是一个混合云,也可以是传统的IT,甚至可以说是我们新的信创云平台,都可以纳管到统一的云平台之下。
 
第二可以在我的应用平台之上,现在新的应用都是基于容器,以容器为支撑的技术。在这个平台之上,可以部署我的应用。我的应用是对我们整个云建平台的。
 
再往上是构建整个管理软件、管理平台。这是我们建议未来我们企业数字化转型相对比较合理的架构。
 
这个是我们讲的云舰。开放的应用集市,这个是非常重要的概念。为什么我们做数智化社会供应链一定要有混合多云的操作系统?因为现在的社会竞争太激烈,市场动态非常快,客户随时随地提出新的需求,又有非常多的供给公司出来。如何在一个统一标准之上,动员所有的资源,在成立这样开放的应用市场的集市,这是非常重要的,这是京东自己内部的T-paas平台。再往上是统一运营的管理平台。
 
今天花点时间讲一讲,在座很多都是CIO,困扰CIO很重要问题是IT做什么。到底IT做什么、业务做什么,所有业务数字化,真正设计的时候怎么区分IT去管什么,业务管什么?尤其那些跟科技相关特别高的业务管什么,很多销售部门、市场部门甚至于很多供应的配给部门、采购部门,它承担非常强的IT能力。
 
我们属于京东科技,我们相当于京东内部的电脑部、京东内部的科技部门,我们还要面对零售、物流、健康、工业各个业务部门,他们比我们更专业,在专业领域上他们比我们更强大。他们也需要通过科技手段竞争,我们管什么,他们管什么?这是京东T-PaaS平台解决的。
 
京东科技主要构建的是标准的iaas、标准的PaaS,共同协作,满足业务创新、灵活、高效、便捷的要求。
 
我们混合多云操作系统也是相当有竞争力的产品,我今天因为时间有限,只是挑几个特性跟大家讲一下。
 
第一.高并发,性能好。给大家举几个数字:我们京东云的容器平台,它是全球最大规模的,全球最大规模的容器和K8S平台,京东在容器的调度方面,技术能力领先全球,这是第一点。
 
第二.春晚。我们一会儿会有春晚的介绍,像春晚、6.18、双十一,京东要面对很多流量型的访问洪峰,像春晚是5个小时有接近700亿次的访问,如何动态调配资源?既满足洪峰访问的需求,同时又能够满足其他业务的服务工作,动态调配资源,这是我们整个云原生技术的能力表现。
 
第二个特点是开放。京东的云舰系统是市场上最开放,独一无二的混合多云操作系统。我们的开放体现在几个方面:对硬件的开放。我们可以跑传统的X86、ARM各种架构,各种各样的技术标准都可以支持;paas对iaas也是开放的,可以用阿里,我们已经认证全球十大云厂商,只要跑在云舰,云舰可以帮它适配所有的各种环境,这个是其他的云厂商难以做到。很多云厂商是你买它的paas要买它的iaas,京东特别开放;另外是对合作伙伴的开放,既有京东自己开发的模块也有京东合作伙伴开发的模块。
 
所以回到刚才的主题数智化社会供应链,跟企业单独搞系统差别在什么地方?首先它性能高、高可靠,第二要连接你的客户,有的客户是个人,有的客户是企业。最重要要连接你的供应商和合作伙伴和生态,通过什么技术手段把他们连接起来?开放的云舰平台是特别重要的特性。
 
这就是我们混合多云的操作系统,如果在座的各位CIO有在做整个企业的IT架构重新梳理、重新设计,我们建议你从多云视角考虑。云肯定是难以避免了,多云能不能把多个云统一纳管,多个云进行价格、服务和能力的比拼,让他们从资源的角度、应用的角度能不能解耦?这个是未来企业IT架构重要的问题。
 
时间有限,我给大家举几个例子。
 
第一.春晚红包。2022年春晚,我们拿到任务到交付的工作只有19天的时间,我们集中自己的工作人员快速开发软件,做了三次大规模的压测,在春晚5个多小时的时间里面,顶住了690亿次的访问洪峰。我们在完成工作过程中没有增加任何一台服务器。大家知道我们要解决云计算市场上最难的问题,就是如何能够满足春晚,同时又满足京东的购物?大家知道春晚这个时间节点也是京东亿万商家和消费者买东西,一家人回到老家给爸爸妈妈买个冰箱、买个彩电,这也是重要的购物时间节点。我们的服务体验也不能下降,我们还要满足春晚红包的访问,如何动态调配。这就发挥我们的云舰产品。我们可以做到比如中央电视台主持人拿起话筒说希望大家扫描电视机右边的二维码参加春晚红包的摇奖活动,只要一说我们就可以动态调度几十万、上百万的容器去服务我们的春晚红包的技术链接,把非生产的、管理类的、离线类应用进行压制,把资源调度到我们春晚红包链接上。摇完了红包,下了单,我要下单,这时资源动态调配回去,在整个春晚5个小时京东云舰16次大规模的调度,我们统计了一下这个调度的规模是全球第一的,所以京东云舰春晚红包的零计算资源增加的情况下,满足海量任务,可以说是登上了云计算的珠穆朗玛峰,是资源调配、灵活调配的珠穆朗玛峰。
 
第二是兰州多式联运。我演讲的主题是数智化社会供应链,我们全链条是数智化社会化关键特点,如何打通各种运输工具,把各种运输能力进行资源的动态的适配?这叫多式联运,这是重要建设的基础功能,把它空运、铁路、港口、公路运输能力做动态调配。
 
中国物流成本很高,占整个GDP15%,发达国家有的是7%有的是8%,这是我们帮助兰州新区构建的多式联运,通过我们的解决方案,动态达到最优。
 
另外是石油公司的供应链平台,大家知道我们讲的京东数智化社会供应链给企业提供1+6场景:1是混合多云,6从采购开始到研发到制造到营销和到服务,底下是一体化供应链。这6个场景,很多企业问我跟我们合作,我们过去任何一个企业在研产供销服各个环节投入大量基础设施,有很多软件在跑了,我不能说把我软件干掉换成你的,从哪个地方下手提升整个供应链效率?我们有专业团队帮客户进行业务梳理,帮他们进行业务重点梳理和问题梳理,我们可以给你提供相对比较好的建议。这个是某大型国有石油公司,我们帮它构建了整个采买平台。它以前的效率提升和成本的节省更加透明、效率更高,这就是我们另外一个案例。
 
这是在西部大型的煤炭企业,既有矿山又有非常大的煤炭产能又有铁路运输,大家知道大宗要靠铁路。还有公路运输,还有大量的销售渠道。随着俄乌战争,大家知道最近大宗商品的价格最大特点是波动,一会儿高一会儿低,等你买进去它又降了,当你觉得它高又涨上去了,所以如何动态匹配我们的销售?在价格高的时候多卖一点,价格低时少卖一点。价格高的时候多卖一点能不能生产出来,生产出来能不能运输出去,运输出去能不能通过配送送到客户手上?这都是最大的挑战。我们通过京东数智化社会供应链解决方案帮助企业建造了数智化的管理平台,动态调配它的生产、运输、销售、配送各个环节的所有资源,达到最优。
 
什么叫最优,因为我生产多了我要消耗更多的电,要加速运输要雇更贵的车。但如果售价涨一块钱是不是要有这么大的投入?如何在收入成本之间寻找最优的匹配、最优的答案这个是通过京东数智化社会供应链帮助实现这样的目标。
 
再次感谢各位京东会员和Plus会员,希望大家经过我的演讲更加了解京东也了解京东科技了解我们的技术能力和产业能力。在这个平台之上我们希望跟在座的CIO朋友,大家充分交流、充分沟通,看看我们能不能一起携手把我们的产业数字化进行更快的升级?谢谢大家!

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7月22日,由企业网D1Net举办的全国CIO大会盛大召开。本届大会主题为“数字化升级转型新场景”。主要分享交流CIO在数字化工作中的经验和困惑,帮助全国各地的CIO们更好地应对后疫情时代的数字化转型,传授以多种IT手段赋能新业务并实现降本增效实战经验,内容涵盖基础架构、信息安全、协同办公、数据、新技术(AI,低代码等)等众多领域。大会同期评选和颁发“2022全国优秀CIO个人奖”。
 
以下是现场速记。



京东科技京东云事业群副总裁 杨文胜
 
杨文胜:尊敬的各位来宾,尊敬的范主任,各位朋友,大家下午好!我是来自京东科技的杨文胜。
 
今天下午我给大家汇报的主题叫做数智化社会供应链加速产业数字化升级。我看大家听了一天,到下午已经三点了,很疲惫。我想做个统计,在座的有多少是我们的京东客户?举举手。有多少是我们京东的Plus的会员?比例很高,可见我们在座的各位来宾都走在时代的前列,我们感谢各位用户对于我们京东事业的支持。
 
利用这个机会给大家汇报一下目前京东最新情况。京东经过过去19年的快速发展,2021年我们全球营业收入已经达到了9516亿,在全球500强企业当中按收入排名已经排到第59位,全球员工总数超过42万人,用户数已经超过了5.8亿,这个数字还是相对比较老的了,我做胶片时,上飞机之前我重新抓了一把数据,我们数据已经达到了5.8亿,这是目前经营状态。
 
从产业布局来讲,我们现在除了大家熟悉的京东零售以外,还布局了其他非常多的业务板块。包括大家熟知京东物流、智能产发国际业务、健康、保险,京东健康在香港已经独立上市,京东物流也是在香港独立上市的。最底下红框里是京东科技。京东科技是整个京东集团内部重要的科技板块。
 
京东到底是互联网公司还是物流公司还是零售商?今天上午大家很多专家的观点我非常赞同,其中很重要的关键词叫做数实融合,数据跟实体经济相融合,虚拟的环境跟物理的环境相融合。所以京东既有传统企业的基因,我们有非常多的仓储物流的基因,又有强大的互联网技术平台。我们是这样的新型实体企业。
 
京东自己的战略定位叫做以供应链为基础的技术跟服务企业,所以今天下午如果大家听完我这个讲座,如果能带走我讲座的关键词那就叫供应链,所以希望大家能够记住这个关键词。
 
要完成这个供应链,京东有几个重要板块组成,今天时间原因我只挑三个最重要的板块给各位简单介绍。这三个板块可以说是组成了京东数智供应链最核心的三大部分。
 
第一.京东零售。在座我刚才统计了一下没有说100%,我看了看京东会员在座的超过了70%。很感谢大家,因为京东的Plus会员已经超过2500万,我简单统计了一下,有30%-40%同事是京东Plus付费会员。京东零售超过5.8亿消费者,有超过1千万的商品品目,除了大家熟知的对个人的业务以外,还有非常大体量的对企业业务。
 
第二.京东物流。跟智能供应链息息相关的是京东物流,京东42万员工有超过30万来自京东物流。我们遍布城乡的快递小哥服务亿万消费者,是京东跟每一个用户最直接接口,人是面对面的接口就是物流小哥。
 
今天京东物流已经是中国最有竞争力的物流企业,也是独立在香港上市。目前我们自己管理的仓库有1300多座,加上我们管理的合作伙伴云仓的仓储面积已经超过2400万平方米,我们可以在中国100%人口覆盖,我们可以在2000多个县做到京东产品的一日达。这个效率和能力也是在全球领先,京东物流也是目前京东数智化供应链最核心的竞争利器。
 
接下来是京东科技,它是整个京东集团内部的科技板块。我们主要做两个方面大的工作:
 
第一.整个京东集团所有业务板块的技术支撑。大家知道我们的京东零售、京东物流包括京东健康、产发包括我们马上会投入到市场营销方面的京东工业还有京东京造我们自研产品所有业务都构建在京东云平台之上即京东科技提供服务。
 
第二.京东总结自己19年的经验把整个京东产业、技术、数据能力对企业级客户提供服务统一接口和统一品牌落在京东科技。
 
京东科技提供服务很重要的载体是京东云,大家看一下我们今天的logo是两个椭圆形形状代表京东云。京东云已经有六年的时间,虽然是云市场的追赶者也是挑战者,但是在广大用户帮助之下,我们持续投入大量的资本来构建我们京东云的基础设施。目前我们在北上广深一些大型城市构建了大型的数据中心,如果算上我们边缘节点我们有几百个。除了这些基础设施在存储、计算、网络的投入之上,我们持续投入大量科研产品。
 
我们上周是第二届京东云峰会在北京举行,规模跟今天差不多,是在北京举行的。很多外地客户由于疫情原因没有到现场,京东云在前年的云峰会上推出了面对企业级的混合多云操作系统-云建,也得到了整个市场的广泛认可和高度的兴趣。我们很多客户通过我们混合多云操作系统实现了战略的数字化转型,这是整个京东科技的情况。
 
经过大家的支持和我们京东人的不懈努力,京东科技京东云已经服务超过30万的商家,有800多家金融机构、1500多家大型企业采用京东云平台。京东云平台已经是京东未来增长重要曲线,京东有三个大的增长曲线:交易、服务、京东科技即技术。
 
刚才我讲了京东去年营业收入是9513亿,不出意外在各位消费者的支持下2022年的收入,我估计保持一个10%几、20%几的增长速度会有,估计过1万1千亿不在话下,增长动力来自京东科技的技术能力。
 
下面给各位介绍一下在京东不仅仅是你们手机上的京东商城APP,一样有京东各个产业板块,一样有强大的科技和技术能力来服务大家。
 
接下来给大家讲一讲京东的业务模式,我们给自己的战略定位叫做以供应链为基础的技术服务企业。我们一边连接着5.8亿的消费者,一边连接着几十万的商家和品牌商,一边是一张超大的消费的物联网,另外是一张超大的产业物联网。这两张大网紧密融合、高度互动,我们最大的优势是我们打通了从销售、预测、订单、生产、制造到运输到配送整个全链条、全环节这样的独特商业模式,在中国至少是在我们这个量级上还没有一个公司有类似的竞争能力,这是京东整个核心模式的总结。
 
京东核心模式最重要的能力我们叫做数智化的供应链。京东赚钱不仅仅是靠批零差价更不能靠克扣快递小哥的五险一金,快递小哥都有六险一金。这次在上海疫情期间,整个上海的保供由5千多名京东快递小哥实现的。最极端时候,整个上海电商的供应体量,京东一家占90%。
 
京东靠什么赚钱、盈利?就是我们靠我们数智供应链,我们靠供应链的效率,我们是减少货品搬运的次数,我们是最优化货品运输的距离,降低过手交易数量,因此我们就可以盈利、发展。
 
京东数智供应链三句话:基于人货场精准匹配;基于仓配送的智能运营;基于大数据的智能供应。
 
如何理解?基于人货场精准匹配,在座很多人举手都是京东会员,感谢大家业务上的支持。实际我们要了解我们的用户,了解你的偏好,我们叫用户画像、精准营销,我们了解你的家庭住址,我们知道你的销售预测大概会买哪些商品,我们尽量把你需要的商品放到离你最近的仓库当中去,所以当你下单时我们以最快的速度把商品送到你的手上,这是我们核心竞争能力。
 
第二条是基于仓配送的智能运营。为什么我们京东送货速度快?我们也采用了一些非常多的自动化、无人的智能设备。但这些设备有些是我们自己研制,有些在市场采买。如果你是竞争的物流企业也可以买到这样的设备,但能不能达到我们的经营指标?这是我们的智能运营。
 
举例,一个快递小哥进到小区里他带的货和行走的路径,我们有一个超大的团队经过四年优化,给每个小哥智能指引以最快速度配送。
 
第三个是基于大数据的智能供应。我们有很多智能决策系统,我们强调并不是智能的辅助决策系统,而是智能的决策系统。在京东上大量商品的下单、物流的决策并不是机器辅助人来完成,而是完全由机器自己完成,90%决策是机器完成。以这样的基础构建起来的数智供应链是京东19年积累最核心的能力。
 
看看这个核心能力的成绩单怎么样?大家知道考验一个电商企业,考验一个物流企业最重要有几个标志:
 
一个是库存周转天数。大家知道全球领先的零售企业像cosco、沃尔玛,cosco也是非常优秀的企业,沃尔玛也是。cosco现在的库存周转天数可以做到30.4天,沃尔玛大概是45.5天,但cosco只运营了大概5000sku,沃尔玛只有5万,而京东千万sku做到30.2天,所以从经营运营成绩单来说非常领先。
 
另外持续降低的履约成本,如何在高速成长背景下管控所有成本,特别是IT成本。云就是要降成本,提高整个IT基础设施使用效率。京东业务成长速度非常快,去年保持27.6的成长速度,我们每单履约成本也在持续下降。去年京东一个订单履约成本大概6.5毛,今年目标做到6毛。今年业务在增长,怎么做成本的下降?主要靠科技手段,优化流程,通过云计算,通过我们的底层技术的能力来降低整个成本。
 
很多客户问我,京东还是很牛你做的很成功,你的经验也非常牛。你的经验能不能分享给我们?我能不能做第二个京东?我能不能把你总结的经验花点钱买回来做点咨询或者卖一个产品给我行不行?这是我们今天要讲的主题叫做数字化社会供应链。
 
我们京东19年的快速发展,我们已经深刻认识到很重要的结论那就是现在企业跟企业之间的竞争,品牌跟品牌的竞争已经不单单是产品技术的竞争,是一个供应链的竞争,是供应链能力、供应链韧性、供应链效率、供应链成本的竞争,所以你看产品竞争力强,市场大家都喜欢,它背后的供应链一定是超强的。这是整个京东认识。
 
数智化社会供应链的特点、动态是什么?第一句话是全链条,如果你是在某一个局部提升对你的效率会有帮助,但提升整体的供应链效率,要从全链路角度去看一看;第二句话是社会化。随着互联网技术的快速发展,很多供货商,很多创业企业都能够提供非常优秀的产品,所以如果你的供货商如果只局限某一个区域或者某几个公司,你还是竞争力不足的,你要抬高眼、放大一级看一看社会化的供应链。所以如何能够把京东19年积累的经验,把产品、方案打磨好、沉淀好、解耦好提供给ToB客户,这是京东科技和京东集团的重要使命。
 
为此我们京东科技在京东集团零售、物流和各个业务板块的大力支持下,我们推出了数字化社会供应链这样1+6的解决方案。今天如果在座的同事,在座的CIO如果有降本增效的压力,也有营销的压力,有库存周转的压力,有供应商的问题,我们可以交流一下。我这个屏幕下方是我的微信,我希望大家扫一下二维码,可以进行交流。
 
今天时间有限,我很难把1+6每一个板块、每一个内容都展开讲,每一个地方展开讲都是相当大的专业话题。今天我就选两个:一个是供应链一体化;一个是混合多云的技术底座。1指的是混合多云的技术底座,今天是CIO大会,我们还是增加了比较多的技术内容。大家知道云计算快速兴起,混合多云也是未来的趋势。一会儿我会有详细的介绍。
 
首先讲一下一体化供应链。供应链效率、供应链的提升最重要的特点是一体化,是从需求预测开始,从订单到仓储、配送、服务甚至供应链金融包括整个溯源,这一整套流程完全做下来,这对整个供应链效率提升有帮助。如果单点上提升也会有帮助,但是不如一体化供应链给大家带来的业绩成效更加明显。
 
所以京东已经有完整的供应链中台可以帮助很多企业,一会儿我会给大家举几个例子,帮助很多客户提升供应链的运行效率,已经在成本上有很大的节省,在市场上有非常大的竞争力。这是讲的一体化供应链。
 
接下来因为时间有限,我讲另外重要的主题就是混合多云,在座的都是CIO技术专家。刚才讲京东如何降成本?我们今天提到特别重要的关键词叫做混合多云。
 
多云是一个趋势,云已经是大行其道了,各个产业、各个公司、各个行业都已经有非常多的云技术的采用。我们IDC曾经做了简单的预测,90%的客户会采用多云,平均每一个客户会采用5.3朵云,在座的都是CIO,刚才听了几位领导的演讲,我也深有感受。就是多云是一个现实,也是难以回避的一个趋势。所以大家一定要理解云。
 
但是多云也带来多的问题,我们现在各个企业采用多云是在不同的应用系统上用一个云,在另外一个系统上用另外的云,自己再构建私有云。我们可能报销还用外部saas软件,我们员工还有海外的需求,所以多云虽然是对我们企业有帮助,但多云也带来多云的问题。最大的问题是单云绑定,从应用视角、资源视角它绑定在一个云上,虽然在云上可以获得资源动态的调配,但是应用很难跨云进行部署跟调度。这样就形成单云垄断,性能、价格、可用性以及服务水平各方面都是大的挑战。
 
最理想的企业架构应该多云。这里有个基本概念,多云和多个云是不一样的。单云很简单,把应用放在云平台。无论是公有云、专有云还是混合云。多个云是我刚才讲的,企业由于各种原因:决策、协作、业务在不同应用系统上采用不同的云平台,每个云平台之间不打通,形成了更多的烟囱。企业的IT资产,企业应用如何在多云之间进行动态的调配?这很难实现。
 
所以面对企业数字化转型的难点,京东云做了大量的科研投入,这个多云软件。你别以为它是很容易的软件,需要很多年的技术投入。我们两年以前推出了京东混合多云操作系统叫云建,理想云架构是有统一多云管理平台,这个平台可以纳管不同云的资源。你可以是一个公有云,也可以是一个私有云,也可以是一个混合云,也可以是传统的IT,甚至可以说是我们新的信创云平台,都可以纳管到统一的云平台之下。
 
第二可以在我的应用平台之上,现在新的应用都是基于容器,以容器为支撑的技术。在这个平台之上,可以部署我的应用。我的应用是对我们整个云建平台的。
 
再往上是构建整个管理软件、管理平台。这是我们建议未来我们企业数字化转型相对比较合理的架构。
 
这个是我们讲的云舰。开放的应用集市,这个是非常重要的概念。为什么我们做数智化社会供应链一定要有混合多云的操作系统?因为现在的社会竞争太激烈,市场动态非常快,客户随时随地提出新的需求,又有非常多的供给公司出来。如何在一个统一标准之上,动员所有的资源,在成立这样开放的应用市场的集市,这是非常重要的,这是京东自己内部的T-paas平台。再往上是统一运营的管理平台。
 
今天花点时间讲一讲,在座很多都是CIO,困扰CIO很重要问题是IT做什么。到底IT做什么、业务做什么,所有业务数字化,真正设计的时候怎么区分IT去管什么,业务管什么?尤其那些跟科技相关特别高的业务管什么,很多销售部门、市场部门甚至于很多供应的配给部门、采购部门,它承担非常强的IT能力。
 
我们属于京东科技,我们相当于京东内部的电脑部、京东内部的科技部门,我们还要面对零售、物流、健康、工业各个业务部门,他们比我们更专业,在专业领域上他们比我们更强大。他们也需要通过科技手段竞争,我们管什么,他们管什么?这是京东T-PaaS平台解决的。
 
京东科技主要构建的是标准的iaas、标准的PaaS,共同协作,满足业务创新、灵活、高效、便捷的要求。
 
我们混合多云操作系统也是相当有竞争力的产品,我今天因为时间有限,只是挑几个特性跟大家讲一下。
 
第一.高并发,性能好。给大家举几个数字:我们京东云的容器平台,它是全球最大规模的,全球最大规模的容器和K8S平台,京东在容器的调度方面,技术能力领先全球,这是第一点。
 
第二.春晚。我们一会儿会有春晚的介绍,像春晚、6.18、双十一,京东要面对很多流量型的访问洪峰,像春晚是5个小时有接近700亿次的访问,如何动态调配资源?既满足洪峰访问的需求,同时又能够满足其他业务的服务工作,动态调配资源,这是我们整个云原生技术的能力表现。
 
第二个特点是开放。京东的云舰系统是市场上最开放,独一无二的混合多云操作系统。我们的开放体现在几个方面:对硬件的开放。我们可以跑传统的X86、ARM各种架构,各种各样的技术标准都可以支持;paas对iaas也是开放的,可以用阿里,我们已经认证全球十大云厂商,只要跑在云舰,云舰可以帮它适配所有的各种环境,这个是其他的云厂商难以做到。很多云厂商是你买它的paas要买它的iaas,京东特别开放;另外是对合作伙伴的开放,既有京东自己开发的模块也有京东合作伙伴开发的模块。
 
所以回到刚才的主题数智化社会供应链,跟企业单独搞系统差别在什么地方?首先它性能高、高可靠,第二要连接你的客户,有的客户是个人,有的客户是企业。最重要要连接你的供应商和合作伙伴和生态,通过什么技术手段把他们连接起来?开放的云舰平台是特别重要的特性。
 
这就是我们混合多云的操作系统,如果在座的各位CIO有在做整个企业的IT架构重新梳理、重新设计,我们建议你从多云视角考虑。云肯定是难以避免了,多云能不能把多个云统一纳管,多个云进行价格、服务和能力的比拼,让他们从资源的角度、应用的角度能不能解耦?这个是未来企业IT架构重要的问题。
 
时间有限,我给大家举几个例子。
 
第一.春晚红包。2022年春晚,我们拿到任务到交付的工作只有19天的时间,我们集中自己的工作人员快速开发软件,做了三次大规模的压测,在春晚5个多小时的时间里面,顶住了690亿次的访问洪峰。我们在完成工作过程中没有增加任何一台服务器。大家知道我们要解决云计算市场上最难的问题,就是如何能够满足春晚,同时又满足京东的购物?大家知道春晚这个时间节点也是京东亿万商家和消费者买东西,一家人回到老家给爸爸妈妈买个冰箱、买个彩电,这也是重要的购物时间节点。我们的服务体验也不能下降,我们还要满足春晚红包的访问,如何动态调配。这就发挥我们的云舰产品。我们可以做到比如中央电视台主持人拿起话筒说希望大家扫描电视机右边的二维码参加春晚红包的摇奖活动,只要一说我们就可以动态调度几十万、上百万的容器去服务我们的春晚红包的技术链接,把非生产的、管理类的、离线类应用进行压制,把资源调度到我们春晚红包链接上。摇完了红包,下了单,我要下单,这时资源动态调配回去,在整个春晚5个小时京东云舰16次大规模的调度,我们统计了一下这个调度的规模是全球第一的,所以京东云舰春晚红包的零计算资源增加的情况下,满足海量任务,可以说是登上了云计算的珠穆朗玛峰,是资源调配、灵活调配的珠穆朗玛峰。
 
第二是兰州多式联运。我演讲的主题是数智化社会供应链,我们全链条是数智化社会化关键特点,如何打通各种运输工具,把各种运输能力进行资源的动态的适配?这叫多式联运,这是重要建设的基础功能,把它空运、铁路、港口、公路运输能力做动态调配。
 
中国物流成本很高,占整个GDP15%,发达国家有的是7%有的是8%,这是我们帮助兰州新区构建的多式联运,通过我们的解决方案,动态达到最优。
 
另外是石油公司的供应链平台,大家知道我们讲的京东数智化社会供应链给企业提供1+6场景:1是混合多云,6从采购开始到研发到制造到营销和到服务,底下是一体化供应链。这6个场景,很多企业问我跟我们合作,我们过去任何一个企业在研产供销服各个环节投入大量基础设施,有很多软件在跑了,我不能说把我软件干掉换成你的,从哪个地方下手提升整个供应链效率?我们有专业团队帮客户进行业务梳理,帮他们进行业务重点梳理和问题梳理,我们可以给你提供相对比较好的建议。这个是某大型国有石油公司,我们帮它构建了整个采买平台。它以前的效率提升和成本的节省更加透明、效率更高,这就是我们另外一个案例。
 
这是在西部大型的煤炭企业,既有矿山又有非常大的煤炭产能又有铁路运输,大家知道大宗要靠铁路。还有公路运输,还有大量的销售渠道。随着俄乌战争,大家知道最近大宗商品的价格最大特点是波动,一会儿高一会儿低,等你买进去它又降了,当你觉得它高又涨上去了,所以如何动态匹配我们的销售?在价格高的时候多卖一点,价格低时少卖一点。价格高的时候多卖一点能不能生产出来,生产出来能不能运输出去,运输出去能不能通过配送送到客户手上?这都是最大的挑战。我们通过京东数智化社会供应链解决方案帮助企业建造了数智化的管理平台,动态调配它的生产、运输、销售、配送各个环节的所有资源,达到最优。
 
什么叫最优,因为我生产多了我要消耗更多的电,要加速运输要雇更贵的车。但如果售价涨一块钱是不是要有这么大的投入?如何在收入成本之间寻找最优的匹配、最优的答案这个是通过京东数智化社会供应链帮助实现这样的目标。
 
再次感谢各位京东会员和Plus会员,希望大家经过我的演讲更加了解京东也了解京东科技了解我们的技术能力和产业能力。在这个平台之上我们希望跟在座的CIO朋友,大家充分交流、充分沟通,看看我们能不能一起携手把我们的产业数字化进行更快的升级?谢谢大家!

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