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4G普及或给车联网发展提供契机

责任编辑:editor03 |来源:企业网D1Net  2014-07-25 13:54:26 本文摘自:慧聪网

根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

近日,沃尔沃在中国正式发布SENSUS创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,提供包括互联、服务、娱乐、导航、控制在内的车载互联功能,实现迈向车联网的关键一步。随着互联网及通讯技术的提升,近年来各大车企加快对车联网的领域的研究发展,业内人士表示,车联网能给车主行车提供更多服务,车企在开发车联网的同时,需保证汽车作为交通工具的安全性和舒适性,切莫本末倒置。

车企加快进军车联网步伐

近日车联网可谓动作连连。据媒体报道,沃尔沃汽车继宣布与苹果CarPlay和谷歌Android Auto进行合作以后,近日又正式发布SENSUS创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,可提供包括互联、服务、娱乐、导航、控制在内的车载互联功能。无独有偶,7月初,大众集团宣布将收购黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部,以加强车联网技术的发展。而奥迪则同苹果公司达成协议,将从后年起把苹果CarPlay车载操作系统搭载于量产车型。

据媒体报道数据显示,截至2013年底,我国机动车数量突破2.5亿辆,获得机动车驾驶证近2.8亿人。业内人士介绍,随着网络技术的升级,早在2010年开始,以互联网为基础的车联网就逐渐引起车企的注意。

“车联网,简而言之就是将互联网技术内置进机动车,等于给汽车安装了一部电脑,车主在驾驶汽车的同时,可以实现电脑上能够完成的事情,如链接互联网进行视频播放、导航查询等。江门市某德系汽车售后人员说,目前技术实现主要以人工服务导航及信息指引为主,如时下的安吉星导航等,真正实现接连互联网实现视频播放还受限于通信网络的深入普及。

4G普及或给车联网发展提供契机

尽管市民对于车联网的认知并不深入,不过目前车联网已经在一些高端汽车中直接使用。据业内人士介绍,奔驰智能互联系统于去年国庆正式投入应用,其中新一代E级车、全新S级轿车以及部分2014年款SLK级跑车、已搭载使用这一系统。“装载该系统的车辆可以为车主提供智能互联服务中心人工服务,还有酒店预订、导航、及其他信息娱乐及汽车安全服务。”江门市仁孚奔驰相关负责人员介绍说。

而目前使用较多,在中档家用汽车中运用比较广泛的为安吉星人工客服系统,它主要安装在通用汽车旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌的各种车型,车主通过按键直接链接客服实现实时人工地点查询,并将相应的导航信息回传显示在汽车屏幕上,实现数据的对接。而宝马方面则搭载iDrive智能驾驶控制系统,提供车内气候、通讯、娱乐、导航、宝马服务支持等多种互联系统服务等。

自2012年中国移动率先在国内发起4G网络,2013年底,江门开通12个4G网络体验点,业内人士认为,4G网络的普及也使得以互联网为基础的车联网迎来发展契机。

“汽车作为工业化产品,目前的技术已经趋于成熟,如今以服务为主导的汽车市场,谁能够提供更多高附加值的服务,就赢得了市场的先机。”江门市某美系汽车销售负责人说,车联网就在用户体验上提供更多的便利,使得汽车摆脱单纯的交通工具,增加更多娱乐、商务等功能。不少业内人士认为。逐年递增的机动车数量将加速各大车企对车联网的研究,未来车联网将催生千亿元市场空间。

车联网为驾驶提供更多便利乐趣

行车途中,可以通过车联网链接网络,在获得导航信息的同时,还能提供酒店、娱乐、交通提示等多种人性化服务,对于自驾旅游的车主来说无疑是个利好。多数车主表示,将机动车与互联网结合,可以实现导航和人工查询服务的统一,日后出行将不用另行携带导航、电脑等设备,直接使用车联网即可实现商务办公和旅途娱乐。

“经常出差在外都需要导航指引,如果该区域刚好地图尚未更新,就不能进行准确的导航,此时还需要配合手机查询,比较麻烦。”车主黄先生说,将互联网技术直接内置进汽车电脑,等于行车随身携带一部连接互联网的电脑一样,出行更加便利。

“如果车联网真正成熟,是否出现通过互联网远程操控汽车,无人驾驶就成为可能,而且时下手机成为互联网的客户端口,车联网成熟后,汽车或像智能家居一样,通过手机发送信息就可以相应实现智能化运作。”从事IT行业的市民张先生说,物联网与车联网只是互联网囊技术的一个延伸,还可以延伸至各个领域,未来将是互联网数字化主宰一切的时代。

车联网为日后车主的驾驶提供更多的便利和乐趣,不过也引发相关人士对车主驾驶安全的担忧。部分业内人士表示,汽车的主要功能还是移动交通工具,安全性和技术可靠性远大于人工智能。“时下的车联网虽然可以为车主提供不少便利,不过汽车更重要的是保障车主驾驶的安全性及舒适性,希望车企在汽车未来发展中不要本末倒置。”江门市某日系车辆售后部相关人士说,使用车载人工服务或者设定导航需要进行菜单挑选,因此车主尽量避免在行驶途中使用,最好调试好后再行启动,保障驾驶安全。

关键字:4G车联网

本文摘自:慧聪网

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4G普及或给车联网发展提供契机

责任编辑:editor03 |来源:企业网D1Net  2014-07-25 13:54:26 本文摘自:慧聪网

根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

近日,沃尔沃在中国正式发布SENSUS创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,提供包括互联、服务、娱乐、导航、控制在内的车载互联功能,实现迈向车联网的关键一步。随着互联网及通讯技术的提升,近年来各大车企加快对车联网的领域的研究发展,业内人士表示,车联网能给车主行车提供更多服务,车企在开发车联网的同时,需保证汽车作为交通工具的安全性和舒适性,切莫本末倒置。

车企加快进军车联网步伐

近日车联网可谓动作连连。据媒体报道,沃尔沃汽车继宣布与苹果CarPlay和谷歌Android Auto进行合作以后,近日又正式发布SENSUS创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,可提供包括互联、服务、娱乐、导航、控制在内的车载互联功能。无独有偶,7月初,大众集团宣布将收购黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部,以加强车联网技术的发展。而奥迪则同苹果公司达成协议,将从后年起把苹果CarPlay车载操作系统搭载于量产车型。

据媒体报道数据显示,截至2013年底,我国机动车数量突破2.5亿辆,获得机动车驾驶证近2.8亿人。业内人士介绍,随着网络技术的升级,早在2010年开始,以互联网为基础的车联网就逐渐引起车企的注意。

“车联网,简而言之就是将互联网技术内置进机动车,等于给汽车安装了一部电脑,车主在驾驶汽车的同时,可以实现电脑上能够完成的事情,如链接互联网进行视频播放、导航查询等。江门市某德系汽车售后人员说,目前技术实现主要以人工服务导航及信息指引为主,如时下的安吉星导航等,真正实现接连互联网实现视频播放还受限于通信网络的深入普及。

4G普及或给车联网发展提供契机

尽管市民对于车联网的认知并不深入,不过目前车联网已经在一些高端汽车中直接使用。据业内人士介绍,奔驰智能互联系统于去年国庆正式投入应用,其中新一代E级车、全新S级轿车以及部分2014年款SLK级跑车、已搭载使用这一系统。“装载该系统的车辆可以为车主提供智能互联服务中心人工服务,还有酒店预订、导航、及其他信息娱乐及汽车安全服务。”江门市仁孚奔驰相关负责人员介绍说。

而目前使用较多,在中档家用汽车中运用比较广泛的为安吉星人工客服系统,它主要安装在通用汽车旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌的各种车型,车主通过按键直接链接客服实现实时人工地点查询,并将相应的导航信息回传显示在汽车屏幕上,实现数据的对接。而宝马方面则搭载iDrive智能驾驶控制系统,提供车内气候、通讯、娱乐、导航、宝马服务支持等多种互联系统服务等。

自2012年中国移动率先在国内发起4G网络,2013年底,江门开通12个4G网络体验点,业内人士认为,4G网络的普及也使得以互联网为基础的车联网迎来发展契机。

“汽车作为工业化产品,目前的技术已经趋于成熟,如今以服务为主导的汽车市场,谁能够提供更多高附加值的服务,就赢得了市场的先机。”江门市某美系汽车销售负责人说,车联网就在用户体验上提供更多的便利,使得汽车摆脱单纯的交通工具,增加更多娱乐、商务等功能。不少业内人士认为。逐年递增的机动车数量将加速各大车企对车联网的研究,未来车联网将催生千亿元市场空间。

车联网为驾驶提供更多便利乐趣

行车途中,可以通过车联网链接网络,在获得导航信息的同时,还能提供酒店、娱乐、交通提示等多种人性化服务,对于自驾旅游的车主来说无疑是个利好。多数车主表示,将机动车与互联网结合,可以实现导航和人工查询服务的统一,日后出行将不用另行携带导航、电脑等设备,直接使用车联网即可实现商务办公和旅途娱乐。

“经常出差在外都需要导航指引,如果该区域刚好地图尚未更新,就不能进行准确的导航,此时还需要配合手机查询,比较麻烦。”车主黄先生说,将互联网技术直接内置进汽车电脑,等于行车随身携带一部连接互联网的电脑一样,出行更加便利。

“如果车联网真正成熟,是否出现通过互联网远程操控汽车,无人驾驶就成为可能,而且时下手机成为互联网的客户端口,车联网成熟后,汽车或像智能家居一样,通过手机发送信息就可以相应实现智能化运作。”从事IT行业的市民张先生说,物联网与车联网只是互联网囊技术的一个延伸,还可以延伸至各个领域,未来将是互联网数字化主宰一切的时代。

车联网为日后车主的驾驶提供更多的便利和乐趣,不过也引发相关人士对车主驾驶安全的担忧。部分业内人士表示,汽车的主要功能还是移动交通工具,安全性和技术可靠性远大于人工智能。“时下的车联网虽然可以为车主提供不少便利,不过汽车更重要的是保障车主驾驶的安全性及舒适性,希望车企在汽车未来发展中不要本末倒置。”江门市某日系车辆售后部相关人士说,使用车载人工服务或者设定导航需要进行菜单挑选,因此车主尽量避免在行驶途中使用,最好调试好后再行启动,保障驾驶安全。

关键字:4G车联网

本文摘自:慧聪网

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