本月的谷歌I/O大会总主题是所有平台用户体验的一致性。因此，为实现不同设备相同UI体验，谷歌引入了Material Design。

对于谷歌来说，随着安卓设备数量的激增，设计一致性是非常重要的。谷歌再也不能容忍在一些新兴领域上出现手机那种安卓严重碎片化的现象。

谷歌非常清楚其中的利害关系，这也是Android Wear 、Android Auto的策略和智能手机操作系统的开放式策略完全不同的原因所在。

这些年来，搜索巨头一直将安卓设备的生产交给设备制造商全权生产。目前市场上使用的安卓版本也多的令人难以记住，一些三星安卓设备的使用者甚至不会用LG生产的安卓设备。随便问一个苹果iPhone用户吧，看他会不会有类似的困扰。

虽然碎片化是安卓的一个非常恼人的问题，但这个开放式的策略也让安卓在全球移动设备操作系统市场上占据超过80%的份额。

现在我们把话题从智能手机和平板电脑拉回到为可穿戴产品及汽车设计的设备和软件吧。

接受Ars Technica采访时，谷歌工程总监大卫·伯克阐述了公司的新策略。他表示，安卓设备的制造商将在用户界面及软件更新（通常会推迟几个月）上继续保持较强控制力。

设计以及使用的一致性从来都是很重要的，对于在可穿戴及车联网市场上想要和苹果掰手腕的谷歌来说尤其是这样。

三星提供的安卓设备和HTC或者LG提供的安卓设备有着完全不同的用户体验。当然，谷歌绝对不会允许可穿戴（尤其健身领域）以及车联网上出现这种情况。

在车联网上，碎片化可能还会成为一个安全问题。司机可能会对不同汽车上不同的仪表盘感到困惑。

可穿戴产品将在健康、健身领域上起更大的作用。因此，混乱是绝对不可接受的。

上周，谷歌发布了Google Fit平台，正式宣布进军了这个蓝海市场。

目前，可穿戴以及车联网市场是一块白纸，苹果、三星等其他厂商都迫不及待要大展手脚。因此，为了在这个领域内继续成为王者，谷歌必需解决碎片化问题。

谷歌成功的使用开放式策略占领智能手机操作系统市场。对于可穿戴及车联网领域，谷歌似乎已经开始想明白了。