随着人工智能、物联网等新技术的大规模应用，各行业的产品形态和交互模式正在发生巨大的变化。在第四届世界互联网大会上，骑电单车推出新一代物联网产品，利用物联网技术切入电动两轮出行领域，并延伸到城市新能源交换系统的建设和开放。

在中国，电动两轮车已经发展20年有余，在过去的时间里，这个行业一直以惊人的速度发展着。据以往公开的数据报告来看，电动两轮车的销售量逐年增长，预计年销售额在2020年达到4400万台，市场保有量将达4亿台，而据现存电动车普遍使用铅酸电池的情况推算，每年将产生2亿个电池更换需求。

面对日益庞大的市场，骑电单车通过物联网，基于NB-IOT技术，从三方面升级行业现状：一是推出安全标准的智能电踏车，并开放共享;二是全面采用安全环保的锂电池，替换铅酸电池;三是升级充电技术，开发电池管理系统，将充电过程可视化。这三块技术的升级，通过物联网完成相互之间的串联，为传统电动两轮车带来颠覆性的变化。

电踏车这个名词并不陌生，是人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具名称。骑电单车推出的智能电踏车搭载自主研发的中控系统，通过双模式定位技术，3秒钟上传一次定位，精准获取每一辆车的定位信息。在车辆定点管理中，实现电子围栏技术的有效应用，解决乱停乱放问题。用户在扫码开锁后，骑电单车将为其免费投保，提高上路安全保障。

据介绍，骑电单车的定点停放得到了相关管理部门的认可，在精准定位技术的支持下，用户在使用前缴纳一定金额的规范停车保证金，如果违反规则将扣除保证金。骑电单车利用经济杠杆，迅速把违停的数量降低。

电池是电动两轮车中最重要的组成部分。传统铅酸电池因成本低而被厂家广泛使用，然而其续航短寿命短一直被诟病，报废后给环境带来巨大的污染灾害。

骑电单车选用安全无污染的锂电池，以特斯拉汽车电池的工艺标准制造。在此基础上，开发了“智能电池管理BMS系统”管理平台，一旦电池在使用过程中发生异常将立即发出警报，实现电池联网。

最值得期待的是，骑电单车推出新一代智能换电柜，在充电过程中的电池和车身分离，利用室外充电柜充电。在电池缺电的情况下，可在换电柜更换满电电池。换电柜拥有一套完整的后台管理系统，通过后台监控每一块电池的实时电压、温度和电量情况，并进行充换电数据管理。这一模式颠覆了电动两轮车行业的充电模式，将充电变成了换电，将电池进行共享，提升了效率，同时也提高了安全系数。据悉，未来智能换电柜将开放共享，用户不仅可以使用共享智能电踏车，还可以使用共享电池。

骑电单车作为创新企业，受邀参加此次世界联网大会，不仅从物联网技术应用上带来新的产品，更是将开放共享逐步延伸到新能源领域，为城市两轮出行带来更多的新技术、新成就。