日前，福田汽车精彩亮相2013年中国北京国际科技产业博览会“智慧北京展”，展示了福田汽车近年来在新能源和物联网领域的尖端科研成果。

作为世界上最大的商用车集成商，福田汽车以商用车领导者的战略远见和行动姿态，持续探索如何用“科技”加速中国汽车产业升级。后市场的领域开拓方面，福田汽车也走在了市场的前沿。

新技术 成立五位一体产业联盟

物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。 业内人士指出，我国汽车物联网的发展已经具备了技术、设施、市场以及制度等基础，但却存在着重大瓶颈，如缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式，缺少有利于产业化推广的应用集成解决方案，技术研发力量分散和产业集中度低等。另外，用户使用成本壁垒的存在，导致使用无法形成规模，而规模性正是建立真正有效的汽车物联网的重要因素之一。上述这些瓶颈，都严重制约着我国汽车物联网的产业化发展。

为推动北京汽车物联网的发展，福田汽车于2011年4月9日牵头成立了北京汽车物联网产业联盟。联盟联合了汽车物联网产业链上的众多优势企业，形成了“政、产、学、研、用”五位一体的汽车物联网联盟组织，借助于福田汽车的大规模优质商用车资源，共同推动北京汽车物联网产业化发展进程。

专家认为，面对汽车物联网技术研发力量分散和产业集中度低的境况，成立“政、产、学、研、用”五位一体的产业联盟组织是解决这些问题的有效途径。汽车物联网技术具有很大的复杂性，这决定了任何单位都不可能掌握全部优势。通过政府、企业、高校、科研机构和使用者在物联网技术创新、开发、推广和应用等方面的合作，各方分工协作，互动循环，充分发挥各自优势，实现优势互补，从而达到效用最大化。

福田汽车依托北京汽车物联网产业联盟，联合汽车物联网产业链上的优势龙头企业，合作共赢，互利互惠，共同建立中国最大的商用车物联网平台，并以此迅速落实商用车物联网的产业化。借助北京汽车产业的规划和发展，福田汽车力争成为国际领先的汽车物联网产品提供商和服务运营商，建设中国最大的以汽车物联网业务为核心的信息服务平台，形成覆盖全国、辐射全球的运营业务。

新模式 实现全生命周期管理

日前，福田汽车历时一年多，自主研发的车联网产品——金融服务和物流管理系统已投入使用。福田汽车物联网致力于进行自主规划、自主研发、自主运营的汽车物联网业务产品模式，为企业和用户提供汽车物联网产品和运营服务。

据介绍，福田现已建立起较为完善的汽车物联网业务体系。福田自主进行汽车物联网车载终端的设计、制造检测以及嵌入式软件研发，能够满足商用车个性化的车载终端应用需求。

同时，福田自主进行汽车物联网管理系统平台的研发，打造具有自主知识产权的汽车物联网管理平台。最为关键的一点是，福田汽车正在搭建汽车物联网运营服务体系，为企业和社会提供汽车物联网的综合信息服务，对车辆实现全生命周期管理。

福田汽车通过金融服务车联网管理系统，实现对金融服务车辆的有效监控，为金融服务产品的资产安全提供有效的监管平台。福田物流车联网系统，能够实现物流配送运输过程的实时监控和终端实物库存的实时监控与管理。福田还提供售后服务的车联网管理服务，通过汽车物联网技术，实现车辆的故障远程诊断，结合配件管理系统，智能调度配件库存，从而实现故障快速维修，提升售后服务质量。