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深圳公交車擬加裝駕駛區安防隔離門

责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-12-03 20:27:44 本文摘自:人民网

乘客搶奪公交車方向盤的驚險一幕再次發生。11月26日,深圳M313路公交車上一名乘客要求司機在馬路中間停車未果,隨后該乘客坐到司機身上並搶奪方向盤左右搖晃。當班司機馬梁拉起剎車將車停穩,車上乘客也趕來勸阻並打電話報警。最后警察對鬧事乘客批評教育,並把鬧事乘客帶下車。

乘客無理取鬧乃至搶奪方向盤屢見不鮮,主要原因就是為了少走幾步路要求中途停車,嚴重威脅公共交通安全運營秩序。為此,我市交通部門專門出台相關文件,要求加強司機安全應急培訓和提升乘客文明乘車意識,要求採取公交車駕駛區安全防護隔離舉措,部分企業也在試點加裝安全隔離門。

●又一乘客坐到司機身上搶奪方向盤

11月26日上午10:40左右,深圳巴士集團第三分公司M313線粵B31177D車輛正在行駛過程中,在寶安大道和西鄉大道路口等紅綠燈時,一名老年乘客離開座位走到駕駛員馬梁身邊,要求司機打開車門讓他下車。“當時車正好停在馬路中間,周邊還有很多社會車輛,按照規定是不能在行駛中途開車門,為了老人的安全更不能開門讓他下車,”馬梁告訴記者,過紅綠燈一兩百米就到站,乘客隻需要多走幾步路。但是這位乘客並不聽勸,直接坐到了司機馬梁身上,用手抓住方向盤左右搖晃。馬梁見勸阻無效立即採取措施將車完全停好,這時另一名乘客也走過來勸阻。

公交公司提供的視頻顯示,這名乘客不聽勸阻,堅持坐在司機身上不走,一隻手繼續霸佔方向盤不放,另一隻手揮舞著雨傘和老年証,口中喊著“我家就在對面,快開門讓我下車”。“當時我全力克制情緒沒有爭執,另一位乘客則撥通電話趕快報警。”馬梁告訴記者,10來分鐘后警察上車,對這名乘客進行批評教育,之后車輛駛入西鄉鹽田大門公交站,這名乘客也跟著警察下車離開。

●部分公交車試點安裝駕駛區隔離門

為了保障公交車輛運營安全,本月上旬我市相關部門下發了《市公共交通局關於進一步加強公交車輛運行安全保障工作的通知》,要求公交企業加強司乘人員安全意識和應急處置能力的培訓教育,在駕駛區域張貼警示標語,防止侵擾駕駛員安全行車的行為,要求司機發現乘客影響運行安全的行為后及時報警。

在上述通知中,市公交局明確要求各公交企業結合實際,結合不同車輛的特點,在公交車駕駛區域安裝安全防護隔離設施。記者了解到,我市東部公交公司已經開始試點,在15台公交車上安裝了隔離門。記者看到,不同的車輛安裝隔離門有所不同,但大都採取透明玻璃門,將駕駛區和乘客區隔離,並且裝有安全鎖和把手等設施。東部公交相關負責人表示,安裝隔離門充分考慮安全性、穩固性和舒適性,未來會跟車輛制造商研究全面加裝隔離門。

不過也有業內人士對於公交車安裝隔離門持保留意見,“安裝隔離門不僅壓縮了司機活動空間,還會影響司機處理突發事件的效率。更重要的是,司機因自身健康問題無法駕駛車輛時,其他乘客也不能進入駕駛區操作方向盤,這類事件以往也曾發生過。”他提出應該多措並舉減少乘客干擾運營安全事件,特別是要對無理取鬧、毆打司機、搶奪方向盤的乘客依法嚴懲。

关键字:安防公交深圳

本文摘自:人民网

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责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-12-03 20:27:44 本文摘自:人民网

乘客搶奪公交車方向盤的驚險一幕再次發生。11月26日,深圳M313路公交車上一名乘客要求司機在馬路中間停車未果,隨后該乘客坐到司機身上並搶奪方向盤左右搖晃。當班司機馬梁拉起剎車將車停穩,車上乘客也趕來勸阻並打電話報警。最后警察對鬧事乘客批評教育,並把鬧事乘客帶下車。

乘客無理取鬧乃至搶奪方向盤屢見不鮮,主要原因就是為了少走幾步路要求中途停車,嚴重威脅公共交通安全運營秩序。為此,我市交通部門專門出台相關文件,要求加強司機安全應急培訓和提升乘客文明乘車意識,要求採取公交車駕駛區安全防護隔離舉措,部分企業也在試點加裝安全隔離門。

●又一乘客坐到司機身上搶奪方向盤

11月26日上午10:40左右,深圳巴士集團第三分公司M313線粵B31177D車輛正在行駛過程中,在寶安大道和西鄉大道路口等紅綠燈時,一名老年乘客離開座位走到駕駛員馬梁身邊,要求司機打開車門讓他下車。“當時車正好停在馬路中間,周邊還有很多社會車輛,按照規定是不能在行駛中途開車門,為了老人的安全更不能開門讓他下車,”馬梁告訴記者,過紅綠燈一兩百米就到站,乘客隻需要多走幾步路。但是這位乘客並不聽勸,直接坐到了司機馬梁身上,用手抓住方向盤左右搖晃。馬梁見勸阻無效立即採取措施將車完全停好,這時另一名乘客也走過來勸阻。

公交公司提供的視頻顯示,這名乘客不聽勸阻,堅持坐在司機身上不走,一隻手繼續霸佔方向盤不放,另一隻手揮舞著雨傘和老年証,口中喊著“我家就在對面,快開門讓我下車”。“當時我全力克制情緒沒有爭執,另一位乘客則撥通電話趕快報警。”馬梁告訴記者,10來分鐘后警察上車,對這名乘客進行批評教育,之后車輛駛入西鄉鹽田大門公交站,這名乘客也跟著警察下車離開。

●部分公交車試點安裝駕駛區隔離門

為了保障公交車輛運營安全,本月上旬我市相關部門下發了《市公共交通局關於進一步加強公交車輛運行安全保障工作的通知》,要求公交企業加強司乘人員安全意識和應急處置能力的培訓教育,在駕駛區域張貼警示標語,防止侵擾駕駛員安全行車的行為,要求司機發現乘客影響運行安全的行為后及時報警。

在上述通知中,市公交局明確要求各公交企業結合實際,結合不同車輛的特點,在公交車駕駛區域安裝安全防護隔離設施。記者了解到,我市東部公交公司已經開始試點,在15台公交車上安裝了隔離門。記者看到,不同的車輛安裝隔離門有所不同,但大都採取透明玻璃門,將駕駛區和乘客區隔離,並且裝有安全鎖和把手等設施。東部公交相關負責人表示,安裝隔離門充分考慮安全性、穩固性和舒適性,未來會跟車輛制造商研究全面加裝隔離門。

不過也有業內人士對於公交車安裝隔離門持保留意見,“安裝隔離門不僅壓縮了司機活動空間,還會影響司機處理突發事件的效率。更重要的是,司機因自身健康問題無法駕駛車輛時,其他乘客也不能進入駕駛區操作方向盤,這類事件以往也曾發生過。”他提出應該多措並舉減少乘客干擾運營安全事件,特別是要對無理取鬧、毆打司機、搶奪方向盤的乘客依法嚴懲。

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