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海航因收购失败被美国软件公司起诉 索赔6500万美元

责任编辑:editor004 |来源:企业网D1Net  2017-12-13 10:42:45 本文摘自:新浪科技

北京时间12月13日上午消息,据英国《金融时报》报道,因收购失败,海航集团在美国被其收购目标——软件集团Ness Technologies起诉,Ness Technologies声称这家中国综合企业集团有意向美国当局提供了虚假信息,掩盖了其真实所有权结构。

Ness Technologies在纽约州最高法院向海航及其总部位于北京的IT外包公司文思海辉提起诉讼,声称这两家中国公司不履行协议,对其造成实质性损害。

今年3月,文思海辉同意以3.25亿美元格收购Ness的数字工程实体Jersey Holding。根据诉状,文思海辉当时表示,获得负责审查对美投资国家安全风险的监督机构——美国外国投资委员会(CFIUS)的批准,是完成这笔交易的一个条件。

Ness在诉状中声称,文思海辉和海航当时向其保证,这笔交易将很容易获得批准,并同意付出“合理的最大努力”来做到这一点;但是在最初的交易协议达成后,海航被指“毒化和蓄意破坏CFIUS审查过程”,导致这笔交易最终泡汤。

当初未与海航签订分手费协议的Ness,寻求6500万美元的损害赔偿金。

这起诉讼是海航受到的最新打击。此前这家总部位于中国海南岛的公司在全球进行了400多亿美元的资产收购,获得了德意志银行(Deutsche Bank)和希尔顿全球(Hilton Worldwide)的可观股份。

近几周,海航面临种种困难,涉及其不透明的股权结构,以及围绕其流动性渠道和能不能为收购买单的担忧。

上月,瑞士并购委员会(Swiss Takeover Panel)表示,海航去年以14亿瑞士法郎(合14亿美元)收购航空服务公司佳美集团(Gategroup)时,提供了虚假信息。瑞士并购委员会援引英国《金融时报》的相关报道,聚焦于两名股东的持股情况,称海航当时提供的信息“不真实或不完整”。

按照Ness的指控,海航方面有大量不当行为。诉状称,海航和文思海辉“向CFIUS提供明显且明知虚假、不一致和误导性的信息”,然后迟迟不纠正那些陈述。

诉状称,海航和文思海辉“暗中致力于逃避和挫败CFIUS调查和审查交易的能力,包括讨论、规划、策划和实施各种计谋,以掩饰其组织的真实性质、公司结构和所有权”。

Ness在诉状中表示,此前它发现文思海辉提供的信息与中国国家企业信用信息公示系统(National Credit Information Publicity System)数据库中的资料不一致,后者显示海航创始人陈峰等高管持有其几家母公司的股份,而文思海辉方面没有披露。

文思海辉表示,这些指控是“没有根据的”,“文思海辉投入了大量时间、人力和成本来满足CFIUS的要求。尽管文思海辉尽了努力,但Ness Technologies公司选择终止合同,同时作出针对文思海辉的虚假指控。”

成立于20世纪90年代初的海航,最初是一家省级航空公司,但现已发展成为一家1450亿美元的集团,控制着新西兰最大的金融服务公司,并在至少14个国家持有航空服务公司和酒店的股份。

另据知情人士介绍,今年7月,欧洲央行(ECB)下属的银行业监管机构开始考虑要不要展开一项调查,关键问题是:海航作为德意志银行的最大股东,有没有可能对该行施加重大影响力?它是否适合发挥这种影响力?

海航的财务健康状况今年以来受到密切关注,此前中国监管机构采取措施阻止私营企业将资金转往境外。

不过,上周在接受英国《金融时报》采访时,海航集团驳斥了对其流动性的担忧,尽管它承认存在年末信贷紧张的情况,原因是中国各银行的放贷额度已经所剩无几。

关键字:海辉海航集团

本文摘自:新浪科技

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海航因收购失败被美国软件公司起诉 索赔6500万美元

责任编辑:editor004 |来源:企业网D1Net  2017-12-13 10:42:45 本文摘自:新浪科技

北京时间12月13日上午消息,据英国《金融时报》报道,因收购失败,海航集团在美国被其收购目标——软件集团Ness Technologies起诉,Ness Technologies声称这家中国综合企业集团有意向美国当局提供了虚假信息,掩盖了其真实所有权结构。

Ness Technologies在纽约州最高法院向海航及其总部位于北京的IT外包公司文思海辉提起诉讼,声称这两家中国公司不履行协议,对其造成实质性损害。

今年3月,文思海辉同意以3.25亿美元格收购Ness的数字工程实体Jersey Holding。根据诉状,文思海辉当时表示,获得负责审查对美投资国家安全风险的监督机构——美国外国投资委员会(CFIUS)的批准,是完成这笔交易的一个条件。

Ness在诉状中声称,文思海辉和海航当时向其保证,这笔交易将很容易获得批准,并同意付出“合理的最大努力”来做到这一点;但是在最初的交易协议达成后,海航被指“毒化和蓄意破坏CFIUS审查过程”,导致这笔交易最终泡汤。

当初未与海航签订分手费协议的Ness,寻求6500万美元的损害赔偿金。

这起诉讼是海航受到的最新打击。此前这家总部位于中国海南岛的公司在全球进行了400多亿美元的资产收购,获得了德意志银行(Deutsche Bank)和希尔顿全球(Hilton Worldwide)的可观股份。

近几周,海航面临种种困难,涉及其不透明的股权结构,以及围绕其流动性渠道和能不能为收购买单的担忧。

上月,瑞士并购委员会(Swiss Takeover Panel)表示,海航去年以14亿瑞士法郎(合14亿美元)收购航空服务公司佳美集团(Gategroup)时,提供了虚假信息。瑞士并购委员会援引英国《金融时报》的相关报道,聚焦于两名股东的持股情况,称海航当时提供的信息“不真实或不完整”。

按照Ness的指控,海航方面有大量不当行为。诉状称,海航和文思海辉“向CFIUS提供明显且明知虚假、不一致和误导性的信息”,然后迟迟不纠正那些陈述。

诉状称,海航和文思海辉“暗中致力于逃避和挫败CFIUS调查和审查交易的能力,包括讨论、规划、策划和实施各种计谋,以掩饰其组织的真实性质、公司结构和所有权”。

Ness在诉状中表示,此前它发现文思海辉提供的信息与中国国家企业信用信息公示系统(National Credit Information Publicity System)数据库中的资料不一致,后者显示海航创始人陈峰等高管持有其几家母公司的股份,而文思海辉方面没有披露。

文思海辉表示,这些指控是“没有根据的”,“文思海辉投入了大量时间、人力和成本来满足CFIUS的要求。尽管文思海辉尽了努力,但Ness Technologies公司选择终止合同,同时作出针对文思海辉的虚假指控。”

成立于20世纪90年代初的海航,最初是一家省级航空公司,但现已发展成为一家1450亿美元的集团,控制着新西兰最大的金融服务公司,并在至少14个国家持有航空服务公司和酒店的股份。

另据知情人士介绍,今年7月,欧洲央行(ECB)下属的银行业监管机构开始考虑要不要展开一项调查,关键问题是:海航作为德意志银行的最大股东,有没有可能对该行施加重大影响力?它是否适合发挥这种影响力?

海航的财务健康状况今年以来受到密切关注,此前中国监管机构采取措施阻止私营企业将资金转往境外。

不过,上周在接受英国《金融时报》采访时,海航集团驳斥了对其流动性的担忧,尽管它承认存在年末信贷紧张的情况,原因是中国各银行的放贷额度已经所剩无几。

关键字:海辉海航集团

本文摘自:新浪科技

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