工业4.0的浪潮席卷而来，这对于制造行业而言，既是一次提高自身核心竞争力的机遇，更是一场来自世界各地同行挑战的竞赛。在全球经济一体化的大浪之下，制造业不能停留在价值链的中低端粗放发展，而是应该朝价值创造链的中上游层面靠近，形成核心创造能力。

阿里巴巴副总裁刘松曾这样形容过当下中国制造业的局面，制造业面临着一个巨大的重塑，不是互联网技术用于制造业，而是制造业完全改变他们为谁生产、为什么生产、以什么模式生产的重塑以及制造业未来向服务制造业去转型。

数字化转型道阻且艰，诸多难点成障碍

根据Gartner的研究，到2020年多数公司的75%业务将会是数字化或处于数字化转型的路上，没有前瞻性数字化业务战略的企业，在未来5-10年内将很难生存。

数字化转型不仅仅是单纯的技术变革，还是涉及企业战略、管理、业务、技术和价值链的大型命题。

事实上，制造企业需要深度剖析数字化转型的需求和突破口，建立明确的数字化转型路径，否则盲目转型将会适得其反。在推进数字化转型的过程中，多数制造企业会遇到如下问题：

1. 数字化转型并没有渗透到企业高层的管理战略中，只是由IT部门单独推动，势单力薄往往无疾而终;

2. 企业内部原有的信息系统众多，信息孤岛现象严重，导致数字化转型无法推动。相关数据显示，我国规模以上企业80%的设备是没有联网的，20%是联网的，在20%中又由于协议不同，无法互通，因此只有2%才能联网。

3. OT、IT、CT融合协作程度低，联网设备和数据采集的基础差，车间没有真正实现可视化。

4. 数字化转型是一个长期持续的过程，见效慢，进一步制约了数字化转型的动力。

此外，行业壁垒深门槛高、协议复杂多样、升级成本高昂也是束缚制造企业转型的主要因素。

从传统制造向智造企业迈进

《中国制造2025》出台以来，中国正在大举推动制造业向智能制造转型，智能制造及相关产业得到飞速发展，迅速壮大成为全新的产业。智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，囊括智能制造技术和智能制造系统，可以在制造过程中能进行诸如分析、推理、判断、构思和决策等智能活动。不只是中国，以工业4.0为核心的智能制造，已经成为全球制造业共同发展的目标。

尽管如此，不少企业在朝着智造企业迈进的同时，由于定位、战略、转型、设计、理念、人员等因素走了不少弯路。虽然人工智能水平日益攀升，但这显然不是智能制造的全部。传统自动化的一路飘红，智能化的全力来袭，但这并不意味着智能化等同于全部用机器替代。

如何走上正确的智能制造道路，是当下制造业参与者的主要问题。

对此，中国航空工业集团信息技术中心宁振波给出了答案，“智能制造首先是从状态感知开始的，要做到真正的智能制造，必须具备三大基本条件：高性价的传感器、数字化一切可数字化之物、网络化一切可连接之物。”

对于中国制造业而言，智能制造还为时尚早，值得注意的是，践行智能制造，企业必须回归制造本身，只有不断的精进和学习，才能最终走上正确的智能制造之路。