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台达HIFT(海福)UPS在物流行业中应用案例

责任编辑:Score |来源:企业网D1Net  2011-08-26 14:30:17 本文摘自:中国信息产业网

项目背景:

由于业务扩展及信息化管理的需求,中铁联合国际集装箱有限公司根据 “总体规划、分期实施”的原则,在大连、沈阳、哈尔滨、北京、天津、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、青岛、上海、宁波、武汉、成都、重庆、深圳、广州和昆明18个城市建设铁路集装箱中心站。台达UPS助力青岛、西安、武汉和成都四个中心站进行机房设备(空调和UPS设备)建设, UPS负荷最大容量60kVA,采用冗余供电方式。

项目方案:

根据机房UPS设备的需求,每个中心站机房配置台达HIFT80K模块化UPS一台,由4个20kVA模块组成的3+1冗余供电方式运行,单个机柜可在线热插入模块扩展至120kVA。

项目总结:

对台达HIFT UPS而言,模块化设计结构极具弹性,根据负荷实际大小自动组合为N+X冗余,拥有最高的可靠性、高可用性;并且模块采用热拨插技术设计,标准的模块更换操作,有效地提高了系统的可维护性,减少了运行维护人员的工作量及操作的失误。

成都中心站电源机房图片:

关键字:电源UPS物流

本文摘自:中国信息产业网

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台达HIFT(海福)UPS在物流行业中应用案例

责任编辑:Score |来源:企业网D1Net  2011-08-26 14:30:17 本文摘自:中国信息产业网

项目背景:

由于业务扩展及信息化管理的需求,中铁联合国际集装箱有限公司根据 “总体规划、分期实施”的原则,在大连、沈阳、哈尔滨、北京、天津、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、青岛、上海、宁波、武汉、成都、重庆、深圳、广州和昆明18个城市建设铁路集装箱中心站。台达UPS助力青岛、西安、武汉和成都四个中心站进行机房设备(空调和UPS设备)建设, UPS负荷最大容量60kVA,采用冗余供电方式。

项目方案:

根据机房UPS设备的需求,每个中心站机房配置台达HIFT80K模块化UPS一台,由4个20kVA模块组成的3+1冗余供电方式运行,单个机柜可在线热插入模块扩展至120kVA。

项目总结:

对台达HIFT UPS而言,模块化设计结构极具弹性,根据负荷实际大小自动组合为N+X冗余,拥有最高的可靠性、高可用性;并且模块采用热拨插技术设计,标准的模块更换操作,有效地提高了系统的可维护性,减少了运行维护人员的工作量及操作的失误。

成都中心站电源机房图片:

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