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5家锂电企业海外“取经” 以求补足自身短板

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2017-09-28 16:14:39 本文摘自:高工锂电网

对于中国锂电企业而言,最缺的不是资本和市场,而是与日韩国际巨头相抗衡的技术。

据不完全统计,截至2017年9月,国内锂电行业发生的兼并购案例已经超过100起,涉及从上游钴、锂矿资源到四大材料再到电池以及整车制造的全产业链。

从兼并购的类型来看,主要可以分为三类:第一类是传统制造行业领域为寻找新的业绩增长点而进行的兼并购,第二类为锂电领域企业为了延伸业务而做的上下游或者本身业务扩张的兼并购,第三类则为投资公司进行的资本投资。

值得注意的是,在这场轰轰烈烈的兼并购大潮中,国内锂电企业开始将目光转向海外,意图寻找优质的矿源资源或者高新技术,而后者的难度无疑更大一些,也很有意义。

收购外资企业补足技术短板

通过对比国内上百起锂电企业兼并购案例可以发现,中国锂电企业收购外资企业并非只看中对方的市场份额,也希望将对方的核心技术纳入囊中补足自身技术短板,而这也是当前中国锂电企业提升技术水平最直接的手段。

9月5日,骆驼股份发布公告称,公司与金沙江创投及湖北长江金沙江产业投资基金合伙企业签署《关于收购日产电池公司项目以及骆驼股份新能源电池项目之合作框架协议》。根据协议,骆驼股份将出资认购金沙江创投设立的AESC并购基金不高于1亿美元的投资份额。

完成投资认购后,AESC将帮助骆驼股份培养研发、生产团队,完善现有的新能源电池生产线。而骆驼股份则表示,本协议约定的投资项目若能有效实施,将有助于公司新能源电池对接AESC的技术,实现在动力锂电池领域技术水平和生产工艺的快速提升、增强公司的核心竞争力、扩展市场份额。

无独有偶,另外一家中国锂电企业更是早于骆驼股份,参与到了收购AESC的资本游戏当中,目的和方式也极其一致。

8月21日,尤夫股份发布公告称,计划与金沙江资本就收购日产汽车动力电池业务进行合作。公司拟直接或间接出资不超过1亿美元认购Nissan电池公司并购基金的有限合伙份额,投资比例为10%。

公告声明,在同等条件下,在Nissan旗下电池子公司AESC落地中国大陆时,公司享有一定的优先权,若未来公司拓展软包汽车动力电池产业,则有望嫁接AESC的电池技术来提升其在汽车动力电池领域的生产、研发能力。

8月8日,金沙江资本旗下的全资子公司与Nissan就收购其旗下电池业务签订了正式的协议。收购的主体内容包含Nissan旗下电池子公司AESC,以及其位于美国、英国和日本三个动力电池工厂,业务范围涵盖电池开发、电芯生产以及电池管理系统等。

从上述两家电池企业的公告中可以看出,骆驼股份和尤夫股份积极参与收购AESC,本质上都是为了获取AESC所掌握的软包锰酸锂电池的生产技术和专利,实现公司在动力电池领域的技术水平和生产工艺的提升。

值得注意的是,关于国内锂电企业斥巨资收购AESC,业内对此却有不同的看法。

有业内人士认为,把成熟领先的核心技术嫁接导入,是企业弯道超车或者说是一个比较快的成长方式。AESC软包技术成熟领先,在国家新能源汽车高速成长的风口,可以弥补国内软包技术短板。

但更多业内人士认为,尽管AESC在软包锰酸锂电池上具有一定的技术优势,但对于中国市场而言,该技术路线在能量密度、制造成本、原材料供应、客户基础等方面与本土电池企业相比,并不具备明显优势。

对此,骆驼股份在补充公告中强调,本次“合作框架协议仅为协议各方根据合作意向达成的框架性约定”,并购基金仍需向符合条件的合格投资者进行资金募集,具体实施进度存在一定的不确定性。

实际效益大于风险

尽管骆驼股份和尤夫股份以及金沙江资本联合收购AESC还未最终落地,能否给本土电池企业提供先进的软包锰酸锂电池技术和专利也不确定,但是从此前几个成功的海外收购案例来看,尽管中国锂电企业收购外资企业存在诸多风险,但对企业甚至产业发展而言还是利大于弊。

一方面,国内锂电企业收购海外企业有利于直接提升企业的技术水平,拓展海外市场,提升企业综合实力;另一方面,成功收购海外锂电企业有利于于完善国内锂电相关企业全球化战略布局,打破国外企业的市场垄断,加速实现国产替代进口。

以锂电材料铝塑膜为例,作为国内锂电池材料最后国产化的“处女地”,尽管国产铝塑膜经过多年的发展,产品性能已经得到大幅提升,但仍然无法得到国内动力电池企业的完全认可,目前国内90%的铝塑膜市场依然被日韩企业所垄断。

压力之下,深圳市新纶科技股份有限公司(下称“新纶科技”)于2016年与凸版印刷、T&T等协商,双方约定新纶科技以受让T&T就锂电池铝塑膜软包业务分拆设立的新公司100%股权的方式,收购T&T持有的从事锂电池铝塑膜软包产品生产的日本三重工厂及相关设备、存货、原材料等资产,交易价格约合人民币5.5亿元(95亿日元)。

此外,新纶科技将在中国新建锂电池铝塑膜软包产品制造工厂,T&T将为该新工厂的设计、建设、运营提供技术支持与技术服务,新工厂生产的软包产品的品质与良品率可达到日本三重工厂同等水平。作为技术支持的一部分,T&T将为新纶科技员工提供技术培训。

而完成收购凸版印刷铝塑膜项目之后,新纶科技加快了建立完善的销售、服务网络和技术团队的业务布局,并在短时间内取得了突破性的进展。

在今年7月份,新纶科技连续发布两个重大公告,全资子公司新纶复材分别与多氟多新能源和天津捷威动力签署了《原料采购框架合同》。

根据合同,多氟多新能源将于2017年7月至2018年6月将向新纶复材采购铝塑膜产品,需求计划总量为231万平方米;新纶复材将向捷威动力提供累计超过1600万平方米的锂离子电池用铝塑膜产品,为期41个月,预计总销售收入不低于5亿元。

据了解,目前新纶科技的铝塑膜产品已经在多氟多新能源、捷威动力、孚能科技、微宏动力、上海卡耐等软包动力电池企业和宁波维科、ATL等3C数码锂电池厂商用得到批量应用。同时,其常州子公司的铝塑膜项目正在快速建设当中,预计明年二季度正式投产,届时新纶科技将彻底实现铝塑膜国产化,使国产铝塑膜达到甚至超越日韩的水平,实现大规模替代进口。

事实上,除了新纶科技的成功案例之外,此前还有多起中国企业成功收购海外企业的案例。

例如,万向集团于2013年成功收购美国A123系统公司之后,不但掌握了磷酸铁锂电池技术和低压微混高功率电池技术,还使A123起死回生,并且在国内实现磷酸铁锂电池产业化,打造了一个出货量排名前列的优秀本土动力电池企业。

GGII分析认为,随着锂电行业的持续向好,未来两年,中国锂电企业寻找海外机会或将会成为趋势。其中除了如华友钴业、天齐锂业、洛阳钼业等上游矿企专门布局海外矿资源业务之外,以获取技术为目的企业兼并购或将成为更多中国锂电企业的选择。

关键字:新纶短板AESC

本文摘自:高工锂电网

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5家锂电企业海外“取经” 以求补足自身短板

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2017-09-28 16:14:39 本文摘自:高工锂电网

对于中国锂电企业而言,最缺的不是资本和市场,而是与日韩国际巨头相抗衡的技术。

据不完全统计,截至2017年9月,国内锂电行业发生的兼并购案例已经超过100起,涉及从上游钴、锂矿资源到四大材料再到电池以及整车制造的全产业链。

从兼并购的类型来看,主要可以分为三类:第一类是传统制造行业领域为寻找新的业绩增长点而进行的兼并购,第二类为锂电领域企业为了延伸业务而做的上下游或者本身业务扩张的兼并购,第三类则为投资公司进行的资本投资。

值得注意的是,在这场轰轰烈烈的兼并购大潮中,国内锂电企业开始将目光转向海外,意图寻找优质的矿源资源或者高新技术,而后者的难度无疑更大一些,也很有意义。

收购外资企业补足技术短板

通过对比国内上百起锂电企业兼并购案例可以发现,中国锂电企业收购外资企业并非只看中对方的市场份额,也希望将对方的核心技术纳入囊中补足自身技术短板,而这也是当前中国锂电企业提升技术水平最直接的手段。

9月5日,骆驼股份发布公告称,公司与金沙江创投及湖北长江金沙江产业投资基金合伙企业签署《关于收购日产电池公司项目以及骆驼股份新能源电池项目之合作框架协议》。根据协议,骆驼股份将出资认购金沙江创投设立的AESC并购基金不高于1亿美元的投资份额。

完成投资认购后,AESC将帮助骆驼股份培养研发、生产团队,完善现有的新能源电池生产线。而骆驼股份则表示,本协议约定的投资项目若能有效实施,将有助于公司新能源电池对接AESC的技术,实现在动力锂电池领域技术水平和生产工艺的快速提升、增强公司的核心竞争力、扩展市场份额。

无独有偶,另外一家中国锂电企业更是早于骆驼股份,参与到了收购AESC的资本游戏当中,目的和方式也极其一致。

8月21日,尤夫股份发布公告称,计划与金沙江资本就收购日产汽车动力电池业务进行合作。公司拟直接或间接出资不超过1亿美元认购Nissan电池公司并购基金的有限合伙份额,投资比例为10%。

公告声明,在同等条件下,在Nissan旗下电池子公司AESC落地中国大陆时,公司享有一定的优先权,若未来公司拓展软包汽车动力电池产业,则有望嫁接AESC的电池技术来提升其在汽车动力电池领域的生产、研发能力。

8月8日,金沙江资本旗下的全资子公司与Nissan就收购其旗下电池业务签订了正式的协议。收购的主体内容包含Nissan旗下电池子公司AESC,以及其位于美国、英国和日本三个动力电池工厂,业务范围涵盖电池开发、电芯生产以及电池管理系统等。

从上述两家电池企业的公告中可以看出,骆驼股份和尤夫股份积极参与收购AESC,本质上都是为了获取AESC所掌握的软包锰酸锂电池的生产技术和专利,实现公司在动力电池领域的技术水平和生产工艺的提升。

值得注意的是,关于国内锂电企业斥巨资收购AESC,业内对此却有不同的看法。

有业内人士认为,把成熟领先的核心技术嫁接导入,是企业弯道超车或者说是一个比较快的成长方式。AESC软包技术成熟领先,在国家新能源汽车高速成长的风口,可以弥补国内软包技术短板。

但更多业内人士认为,尽管AESC在软包锰酸锂电池上具有一定的技术优势,但对于中国市场而言,该技术路线在能量密度、制造成本、原材料供应、客户基础等方面与本土电池企业相比,并不具备明显优势。

对此,骆驼股份在补充公告中强调,本次“合作框架协议仅为协议各方根据合作意向达成的框架性约定”,并购基金仍需向符合条件的合格投资者进行资金募集,具体实施进度存在一定的不确定性。

实际效益大于风险

尽管骆驼股份和尤夫股份以及金沙江资本联合收购AESC还未最终落地,能否给本土电池企业提供先进的软包锰酸锂电池技术和专利也不确定,但是从此前几个成功的海外收购案例来看,尽管中国锂电企业收购外资企业存在诸多风险,但对企业甚至产业发展而言还是利大于弊。

一方面,国内锂电企业收购海外企业有利于直接提升企业的技术水平,拓展海外市场,提升企业综合实力;另一方面,成功收购海外锂电企业有利于于完善国内锂电相关企业全球化战略布局,打破国外企业的市场垄断,加速实现国产替代进口。

以锂电材料铝塑膜为例,作为国内锂电池材料最后国产化的“处女地”,尽管国产铝塑膜经过多年的发展,产品性能已经得到大幅提升,但仍然无法得到国内动力电池企业的完全认可,目前国内90%的铝塑膜市场依然被日韩企业所垄断。

压力之下,深圳市新纶科技股份有限公司(下称“新纶科技”)于2016年与凸版印刷、T&T等协商,双方约定新纶科技以受让T&T就锂电池铝塑膜软包业务分拆设立的新公司100%股权的方式,收购T&T持有的从事锂电池铝塑膜软包产品生产的日本三重工厂及相关设备、存货、原材料等资产,交易价格约合人民币5.5亿元(95亿日元)。

此外,新纶科技将在中国新建锂电池铝塑膜软包产品制造工厂,T&T将为该新工厂的设计、建设、运营提供技术支持与技术服务,新工厂生产的软包产品的品质与良品率可达到日本三重工厂同等水平。作为技术支持的一部分,T&T将为新纶科技员工提供技术培训。

而完成收购凸版印刷铝塑膜项目之后,新纶科技加快了建立完善的销售、服务网络和技术团队的业务布局,并在短时间内取得了突破性的进展。

在今年7月份,新纶科技连续发布两个重大公告,全资子公司新纶复材分别与多氟多新能源和天津捷威动力签署了《原料采购框架合同》。

根据合同,多氟多新能源将于2017年7月至2018年6月将向新纶复材采购铝塑膜产品,需求计划总量为231万平方米;新纶复材将向捷威动力提供累计超过1600万平方米的锂离子电池用铝塑膜产品,为期41个月,预计总销售收入不低于5亿元。

据了解,目前新纶科技的铝塑膜产品已经在多氟多新能源、捷威动力、孚能科技、微宏动力、上海卡耐等软包动力电池企业和宁波维科、ATL等3C数码锂电池厂商用得到批量应用。同时,其常州子公司的铝塑膜项目正在快速建设当中,预计明年二季度正式投产,届时新纶科技将彻底实现铝塑膜国产化,使国产铝塑膜达到甚至超越日韩的水平,实现大规模替代进口。

事实上,除了新纶科技的成功案例之外,此前还有多起中国企业成功收购海外企业的案例。

例如,万向集团于2013年成功收购美国A123系统公司之后,不但掌握了磷酸铁锂电池技术和低压微混高功率电池技术,还使A123起死回生,并且在国内实现磷酸铁锂电池产业化,打造了一个出货量排名前列的优秀本土动力电池企业。

GGII分析认为,随着锂电行业的持续向好,未来两年,中国锂电企业寻找海外机会或将会成为趋势。其中除了如华友钴业、天齐锂业、洛阳钼业等上游矿企专门布局海外矿资源业务之外,以获取技术为目的企业兼并购或将成为更多中国锂电企业的选择。

关键字:新纶短板AESC

本文摘自:高工锂电网

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