许多技术标准和框架可以帮助汽车产品开发商能够在其创新流程确保质量，并最终使其产品在越来越复杂的情况下确保安全性和可靠性。

为了使汽车满足 ISO/IEC 15504 要求，汽车软件性能改进和能力测定（通常称为 ASPICE）为定义、实施和评估汽车软件和系统开发中所使用的流程提供了一个框架。

汽车制造商传统上认为软件排在硬件之后。 然而，自动驾驶、共享出行和电气化等行业变革彻底颠覆了这一现实。软件已成为汽车产品组合的主要价值驱动因素；软件是汽车现在的价值所在。原始设备制造商需要从根本上改变他们思考和管理软件开发的方式，因为传统的方法已经不能再解决问题了。

ISO 26262 是国际公认的基于风险的安全标准，规定了汽车电气和电子系统的功能安全。它确保了汽车能够保持高水平的安全性，并从一开始就内置到汽车的部件中。

对于汽车开发来说，遵守该标准可能是最重要的标准之一，因为它能影响整个工程生命周期。因此，更重要的是要了解要避免哪些错误。

ISO/PAS 21448 “道路车辆-预期功能的安全性”，也称为 SOTIF，是 2019 年发布的公开可用规范（计划于 2022 年发布最终版）。本文件阐述了由于预期功能的功能不足或可合理预见的人员误操作而产生的危险。

Codebeamer 的汽车 ISO 26262:2018&ASPICE 模板利用我们平台的先进功能来遵守并证明符合汽车法规和准则的要求。此模板有助于在您的汽车产品交付环境中实施 2018 年第二版 ISO 26262 所述的工作产品和工作流程。

医疗技术产品敏捷开发的当前卓越实践是什么？本白皮书介绍并解释了在受监管的医疗保健领域尤其重要的关键敏捷实践。本白皮书展示了医疗器械开发相关的组织如何以敏捷的方式逐步实现合规性，并建立敏捷的质量管理体系。

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