背景需求

深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)工程位于7号线深云车辆段西南侧，主要包含深圳城市轨道交通建设规划后续20条线路OCC及现已开通运营的5条线路OCC(系统升级改造时搬迁至NOCC)、网络运营管理中心(NCC)、线网AFC系统的清分清算中心(ACC)及线网服务中心相关配套设施。该项目建设总用地面积为15785㎡，建筑基底占地面积10237㎡，总建筑面积为116375.1㎡。地上建筑面积为89964.1㎡，地下建筑面积为26411㎡。

未来所有的地铁控制中心都将集中在NOCC内，一方面这种形式可以集约利用土地资源以及人力资源，另一方面，对于线网之间的一些调度协调工作，也能够更方便地进行。NOCC相当于地铁三期的“大脑”,NOCC投入使用后，地铁一期和二期的控制中心更新换代的工程也将在这里进行，并与地铁三期控制中心汇聚到一起。

H3C助力深圳地铁NOCC数据中心云平台建设

深圳地铁NOCC数据中心需要一套云平台，用以承载控制开发测试系统。控制开发测试系统一方面作为模拟测试系统，构建一套完整的NCC软件平台，用于各新建线路各业务系统的接入测试;另一方面实现对系统的软件功能开发、测试及培训功能，用于用户自行组态和数据点修改的开发、NCC业务软件升级开发以及对业务人员的模拟培训。

开发测试系统硬件采用H3C UIS统一基础架构系统，配置14台刀片式PC服务器，同时基于H3C CAS虚拟化平台软件实现，可灵活配置开发测试系统的各业务平台，并根据业务需要进行资源动态调整。主要功能包括开发平台服务器、接入模拟测试服务器、上线测试服务器，开发测试软件应包括开发工具、接口模拟测试软件、测试工具软件等(包括测试管理工具、性能测试工具、安全性测试工具、功能性测试工具及接口测试工具等)、开发测试数据库软件等。

本项目中采用的H3C UIS统一基础架构系统，单套设备可在10U高空间内容纳16块半高刀片服务器服务器，同时提供冗余网络和存储互连模块，通过OA管理模块和远程管理模块来管理服务器，并可实现全面地控制。UIS统一基础架构系统是H3C面向IaaS(基础架构即服务)推出的新一代超融合解决方案，统一提供强大的处理能力、超强的网络带宽、更高效的供电和散热以及简化高效的管理。同时结合H3C CAS 虚拟化管理平台，实现了全基础架构的软件定义技术，打造统一的硬件资源池。对上层应用提供自动化服务，包括：虚拟计算、虚拟网络、虚拟存储、高可用性(HA)、动态资源调度(DRS)、虚拟机容灾与备份、虚拟机模板管理、集群文件系统、虚拟网络策略管理等。通过上述功能灵活交付业务，有效降低整体CTO。

为什么选择H3C

l 国内私有云第一品牌，云计算产品应用于包括国家信息中心，上海、江苏、贵州、安徽等16个省级政务云，北京交通大学，中联重科，海航集团，南方航空，中交集团等各个行业的大客户

l 行业内方案、技术领先，有最多的地铁云计算实施案例，包括温州地铁ACC数据中心、天津地铁TCC数据中心、杭州地铁4号线PIS系统等

为客户创造的价值

深圳地铁NOCC数据中心，通过将软件测试系统部署在H3C高效可靠的云平台上，软件测试系统可对整个NCC的软件功能进行测试和修改，可满足NCC系统的接口测试、软件安装测试、软件升级和修改等功能需求。各线路接入系统的数据也应首先接入该测试系统进行测试，测试稳定后，数据从测试系统迁移到NCC系统投入正式使用，有效保证了客户系统和数据的安全可靠。