背景需求

广佛地铁是国内第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路，简称广佛线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。随着移动互联网应用的普及，广佛地铁将为乘客提供Wi-Fi热点服务纳入规划并开工建设。 16年4月我国第一条城际地铁全环境WiFi覆盖网络在广佛地铁投入试运营，乘客在站厅、站台以及行驶的列车中均能够享受到高速免费的Wi-Fi网络。

H3C助力广州地铁全环境Wi-Fi覆盖

广佛地铁Wi-Fi覆盖从规划之初就考虑提供全环境覆盖，即无论是在站厅、站台还是在列车车厢内，乘客均能免费接入Wi-Fi网络。广佛地铁和投资方经过综合比较，最终选择H3C提供的地铁Wi-Fi整体组网方案，包括中心认证管理子系统、车站Wi-Fi热点子系统、车载Wi-Fi热点子系统、车地无线通信子系统等组成部分，涉及H3C有线交换机、WLAN无线、安全和网管等设备和产品。

为保证乘客使用体验，无论在站厅站台还是列车内，Wi-Fi热点均需要保证乘客高速连接互联网。这意味着高速移动的列车需要构建高速无线通信通道，才能保证列车内的乘客流畅地访问互联网络。广佛地铁业主和投资方对WLAN车地无线通信和4G LTE两种技术方向进行了详细的论证和充分的考察，最终选择H3C的采用最新WLAN标准的802.11ac车地无线通信技术来构建列车和地面网络间的高速无线通信通道，并通过地面网络在中心统一的互联网出口连接互联网。H3C 的802.11ac车地无线通信技术相对于LTE技术具有车地无线带宽高、通信质量稳定、无需LTE方式巨额的移动流量费用和统一出口连接互联网安全可控的优点，其中每列车车地无线通信总带宽达到500Mbps左右，为地铁列车上的乘客上网提供了充足的带宽。

H3C为广佛地铁客户提供了专业的车地无线通信产品，产品经过专门设计，满足地铁行业在高低温、EMC和振动等方面对设备的特殊要求。同时，轨旁AP专门设计了千兆SFP光口，通过部署在轨旁的光缆直接连接车站的光口交换机，组网不再需要故障率偏高的光电转换器部件，保证的轨旁网络的高可靠性。另外，针对地铁车地无线链路需要频繁切换的实际情况，H3C开发了MLSP移动链路切换专利技术以确保车地无线链路平滑快速切换，将链路切换时间控制在30ms以下,居于业界领先水平。

针对地铁站厅站台和列车车厢内部乘客人数众多的情况，H3C基于自身丰富的高密接入工程实施经验，对广佛地铁站厅站台和列车进行了细致的工勘，并合理利用站厅站台建筑和列车结构，确定了Wi-Fi热点设备的最佳部署位置，并通过合理规划信道、控制Wi-Fi热点设备发射功率、频谱导航、负载均衡和过滤干扰等技术提升Wi-Fi热点的用户接入密度，保证了乘客在地铁线路内随时随地均可以流畅地接入Wi-Fi网络。

为什么选择H3C?

H3C处于全球WLAN市场领导者地位，具备突出前瞻力和执行力。经过15年的积累， H3C累计专利达700+件，是唯一参与IETF的国内厂商，并且200多位无线高级工程师带领4000多位渠道人员为各行各业的用户提供技术服务。H3C已连续七年国内企业WLAN市场份额占有率第一，累计销售AP数量达 500万台，H3C WLAN无线的高品质深得用户信赖。

H3C深刻理解地铁客户需求，解决方案和产品兼具专业性、先进性和成熟性。针对地铁轨旁和列车的特殊场景，H3C推出了工业级的802.11ac轨旁AP和车载AP，在保持技术先进性的同时，其抗电磁兼容、抗振动、宽温工作范围的特性以满足地铁轨旁恶劣工作环境需要。H3C针对地铁客户的需求，先后开发了MPLS移动链路快速切换、无线控制器热备毫秒级切换、组播上列车等车地无线通信技术，并在国内多条线路得到应用，其成熟性已得到充分验证。

H3C具有丰富的WLAN高密接入项目工程实施经验和完备的高密接入解决方案，先后服务于南京青奥会、APEC峰会和巴西世界杯等众多高密用户项目，能够满足广佛地铁Wi-Fi高密接入的需要。

为客户创造的价值

广佛地铁Wi-Fi网络自16年4月开通试运营后，约有30%的乘客接入网络使用，高峰期人均下载传输速度可达到3Mbps，而且Wi-Fi信号稳定，无论在站厅站台还是列车内均能够高速访问互联网，视频点播流畅无卡顿，乘客评价：“广佛地铁免费Wi-Fi使用效果完爆4G”。该项目取得了地铁业主、投资方和乘客三满意的良好效果!