在寸土寸金的城市中心，应该怎么样优化交通？渝中区给出了自己的答案：通过构建智慧交通体系。一方面，通过智慧交通综合管理平台消堵保畅；另一方面通过建设地下环道改善区域交通。可喜的是，智慧交通建设以来，取得了巨大的成效。而智慧城市的建设，正在让渝中区这个“老牌商圈”焕发新的活力。

建智慧交通体系 消堵保畅提效率

8月16日上午10点，两路口环道，车辆有序通行，一路畅通。渝中区公安分局交巡警支队指挥室，民警何海涛看着大屏幕上各个路口畅通的画面，一脸笑意。

“这都是得利于智慧交通综合管理平台的建设。”何海涛介绍，这个强大的平台具有移动警务、指挥调度、交通诱导、交通组织、视频管理、违法处理、统计分析等多项业务功能。

在智慧交通体系里，有一个重要的组成部分——“空中交巡警”。这支“队伍”由3158个高清摄像头组成。这套设备覆盖广、拍摄画面十分清晰，对于打击整治违章变道和加塞、违章停车，以及发现警情和拥堵隐患，起了重要的作用。今年下半年以来，在石黄隧道、嘉华隧道、渝澳大桥、马家堡袁家岗路口等进出渝中的主干道上，平峰期正常车速较以往提高了10公里/时左右。

除了配备了一支给力的“空中交巡警”，渝中区还全面提升辖区信号灯智能化水平。民警足不出户，就可以对一条道路多个路口的红绿灯实行一键式远程控制，根据交通状况，进行放行和限流，以保障畅通。

不仅能够被民警一键控制，红绿灯们还能进行自我调整。在两路口环道，渝中区交巡警支队实行了“区域自适应”控制，通过地磁感应线圈统计流量，从而推算环道的交通拥堵情况。红灯和绿灯长短由信号灯根据具体流量自动选择最优方案。如果排队车辆积压到路口，信号灯会自动变红，不需再用民警手动卡车。

采取区域控制后，两路口环道的通行效率得到显著提升，环道运转顺畅有序，高峰时段的通行能力由3300余辆/小时提升至4000余辆/小时，平均车速也由15公里/小时提升至18公里/小时。

“智慧交通的建设，不仅提高了通行率，降低了事故率，还极大的提高了工作效率。”何海涛告诉记者，以往上午10点钟这种平峰时段的两路口环道，也需要至少3个警力在现场疏导交通。但是指挥交通体系投入使用后，平峰时期不投入警力，也能够正常有序的通行。

地下环道直达楼宇停车场 连接各大商场

“平时经常要来解放碑办事，以前一想到要找停车位就发愁，现在有了地下环道确实很便利，不愁找不到停车位，还节约了时间！”16日上午11点过，从北区路口驶入帝都广场停车库花了不到10分钟，市民张先生感叹地下环道太方便。

而在位于渝中区五一路的解放碑地下环道控制中心，通过智能监测系统，张先生驾车畅通无阻“穿越”环道后喜笑颜开的样子透过控制中心的大屏幕，被工作人员尽收眼底。据现场工作人员介绍，解放碑地下环道工程属于市级重点建设项目，全部建成后总长度约6.3公里，由“一环、七联络、N连通”组成。建设年限计划为2010-2019年。其中，“一环”是指在地下20到60米的空间，开通一条单向双行循环道，具体为“临江门—较场口转盘—新华路—中华路—五一路—临江路—临江门”。 “七联络”包括三进三出和一条双向进出道，分别连接北区路、嘉滨路、解放东路和长滨路。 “N连通”即通过多条地下连接支洞将解放碑核心区域26个地下车库连成一体，串联近2.1万个车位。

“整个工程建设分为三期，目前已完成一二期，已建成4.5公里地下环道。”据介绍，解放碑地下环道于今年3月22日12:00部分开通试运行，成为全国首个规模最大的在繁华中心城区建设并通行的停车系统环道工程。

已建成的地下环道作为地下车库连接道，连接并投入使用的7个车库，停车位共5000多个。目前建成的线路设有两个入口、一个出口，即：北区路入口（位于临江门佳家玺旁）、储奇门入口（位于长滨路接储奇门行街处）、解放东路出口（位于解放东路西三街处）。

现阶段已连接并投入使用的7个车库分别是：世贸中心车库（限高1.8米）、英利国际车库（限高2.1米）、合景聚融广场车库（限高2.1米）、融创白象街北区车库（限高2.2米）、威斯汀酒店车库（限高1.8米）、协信星光广场车库（限高2.2米）、帝都广场车库（限高2.1米）。

环道所有道路均为单向行驶，主通道限速为30Km/h，支次道限速为20Km/h，限高1.8-2.3米，禁止行人以及货车、公交巴士、客车、危险品车辆、摩托车、非机动车等车辆通行。

地下环道全部建成投用后，将解放碑核心区域26个地下车库整合成一个大型地下停车库，实现高效共享；来自江北、南岸、沙坪坝、九龙坡等方向的车辆，均可经环道到达解放碑核心区域，能充分发挥长滨路、嘉滨路和两江大桥的交通功能，缓解路面交通压力；环道工程将部分老旧人防工程进行了充分利用，较好地发挥了人防工程平战结合的作用。

而整个地下环道实行智能化集成管理，主要由智能运管系统、智能监测系统、智能消防系统、智能交通系统等组成，充分运用现代科学技术的成果，监测运营、消防、交通。

列智慧城市试点 助力经济腾飞

渝中区委政研室主任黎安原表示，渝中区自2015年被列入第三批国家智慧城市试点建设名单以来，以国家智慧城市试点，作为全市行政、文化、商贸中心，金融和总部高地，渝中日均流动人口100万人次以上，去年地区生产总值达1050亿元，区域税收实现209.3亿元。

截至目前，4G网络道路覆盖率达到99%以上，光纤到户用户数达到10万户以上，免费WIFI网络热点已实现区域全覆盖，初步形成了西部领先的以“光网+无线”为主的信息基础设施体系。

“智慧产业优势逐步凸显”黎安原进一步透露，他们以集聚培育互联网电子商务企业为核心，坚持招商引资和扶大扶强两手抓，建成了上清寺互联网产业园区，截止目前，园区互联网企业达到190多家，园区实现交易额约62.8亿元；同时园区内市级及以上众创空间总面积达到3.18万平方米，服务创业团队117个，入驻创业企业198个，累计帮助企业获得投融资达到7700余万元。

为完善跨境电子商务商务综合服务功能，培育跨境电子商务全产业链条，建成了跨境电子商务园区。截止目前，园区内有平台类、3D打印类、供应链管理类、孵化器及投资类等企业35家，总收入达4.2亿人民币，并有多家企业成功在新三板挂牌。

待2019年6.3公里长、解放碑地下环道完工，“一环、七联络、N连通”将有力助推“老重庆底片、新重庆客厅”的经济腾飞。