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腾讯跨界物流业 智慧物流增添新血液

责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-06-24 19:15:56 本文摘自:电子商务研究中心讯

机器人、无人机、无人驾驶重卡最近连续冲击着人们的感官,这些新生事物的也接连不断出现在各大门户网站,被媒体争相报道。当然,所有智能设备的出现,无一不指向它的作用终端-智慧物流。

电商的发展让人们的购物体验变得更加便捷,与实体店相比,它可以将所有货品集中在一台小巧的电脑页面上呈现在你的面前,而无需一家一家实体店去逛,但是缺点也存在,网购下来,收货时长比较慢,可能有些性子急的消费者更愿意一手交钱一手交货。所以,物流环节就变得特别关键,当下的物流行业主力军当然还是以人为主,不过前文提到的这些智能机器人和无人机,在将来则有可能取代人工,当然企业这样做的目的除了节省成本还认为其能够提高效率,优化消费者在物流环节的快捷体验。京东掌门刘强东曾经预言过:未来5到8年,我们将看不到街上的快递小哥而全部都会被机器人所替代。

科技的发展正带来了一场物流市场的变革。机器人将逐步替代人工,这些会成为主流趋势吗?或者只是一个概念或者噱头呢?机器人送快递,所面临过的问题是多之又多,要想发动机器人大军,就必须将所有的配套环节跟上。例如机器人如何穿越门禁紧闭的小区、如何开电梯、如何识别红绿灯、走在街上会不会扰乱交通、会不会被坏人劫持抢夺快递,无人机如何精准投放快递、续航时长需要多久、空中出现大量飞行器的前提下,如何保障地面人员的安全等等问题。

而现在市面上的主流物流都掌控在几家大的独角兽手里,例如阿里的菜鸟物流,京东物流,美团,顺丰快递等。企业跨界已成时尚,所以互联网巨头腾讯,当然也不甘落后,也要加入物流俱乐部,腾讯加入了,物流格局真就要发生些改变了。而且腾讯已经推出内测名为微派的小程序,涉及到了配送领域。打开微信小程序微派一看,服务类的项目有快递和物流,不过目前这个程序还处于内测阶段。根据了解,微派是一种送货机器人。综合了物联网技术,AI技术和云计算。

还可以提供移动服务智能人机交流,场景物联等智能服务。这款机器人还支持定位系统实时定位。机器人内的算法会计算出最好的行走轨迹。对于物流行业的后来者腾讯的“搅局”,其他几位物流行业大佬是否多少会有些紧张呢?去年马云在2017年就表示将投资1000亿人民币,打造一个非常智能的高效的物流网络。

他们要达到国内24小时国外72小时的送达目标。京东也在大搞物流配送,已斥资20亿元来打造京东无人车。苏宁易购方面也于近日在北京苏宁小店正式运营了无人车“卧龙一号”,同时早在今年5月份就完成了行业首个Level4级(SAE)“仓到仓”无人驾驶重卡物流场景作业的测试。物流行业注定是要不平静,不过作为消费者来说还的确想要看看,这么多巨头参与进来,究竟能把物流做到如何极致的地步。

关键字:物流腾讯

本文摘自:电子商务研究中心讯

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腾讯跨界物流业 智慧物流增添新血液

责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-06-24 19:15:56 本文摘自:电子商务研究中心讯

机器人、无人机、无人驾驶重卡最近连续冲击着人们的感官,这些新生事物的也接连不断出现在各大门户网站,被媒体争相报道。当然,所有智能设备的出现,无一不指向它的作用终端-智慧物流。

电商的发展让人们的购物体验变得更加便捷,与实体店相比,它可以将所有货品集中在一台小巧的电脑页面上呈现在你的面前,而无需一家一家实体店去逛,但是缺点也存在,网购下来,收货时长比较慢,可能有些性子急的消费者更愿意一手交钱一手交货。所以,物流环节就变得特别关键,当下的物流行业主力军当然还是以人为主,不过前文提到的这些智能机器人和无人机,在将来则有可能取代人工,当然企业这样做的目的除了节省成本还认为其能够提高效率,优化消费者在物流环节的快捷体验。京东掌门刘强东曾经预言过:未来5到8年,我们将看不到街上的快递小哥而全部都会被机器人所替代。

科技的发展正带来了一场物流市场的变革。机器人将逐步替代人工,这些会成为主流趋势吗?或者只是一个概念或者噱头呢?机器人送快递,所面临过的问题是多之又多,要想发动机器人大军,就必须将所有的配套环节跟上。例如机器人如何穿越门禁紧闭的小区、如何开电梯、如何识别红绿灯、走在街上会不会扰乱交通、会不会被坏人劫持抢夺快递,无人机如何精准投放快递、续航时长需要多久、空中出现大量飞行器的前提下,如何保障地面人员的安全等等问题。

而现在市面上的主流物流都掌控在几家大的独角兽手里,例如阿里的菜鸟物流,京东物流,美团,顺丰快递等。企业跨界已成时尚,所以互联网巨头腾讯,当然也不甘落后,也要加入物流俱乐部,腾讯加入了,物流格局真就要发生些改变了。而且腾讯已经推出内测名为微派的小程序,涉及到了配送领域。打开微信小程序微派一看,服务类的项目有快递和物流,不过目前这个程序还处于内测阶段。根据了解,微派是一种送货机器人。综合了物联网技术,AI技术和云计算。

还可以提供移动服务智能人机交流,场景物联等智能服务。这款机器人还支持定位系统实时定位。机器人内的算法会计算出最好的行走轨迹。对于物流行业的后来者腾讯的“搅局”,其他几位物流行业大佬是否多少会有些紧张呢?去年马云在2017年就表示将投资1000亿人民币,打造一个非常智能的高效的物流网络。

他们要达到国内24小时国外72小时的送达目标。京东也在大搞物流配送,已斥资20亿元来打造京东无人车。苏宁易购方面也于近日在北京苏宁小店正式运营了无人车“卧龙一号”,同时早在今年5月份就完成了行业首个Level4级(SAE)“仓到仓”无人驾驶重卡物流场景作业的测试。物流行业注定是要不平静,不过作为消费者来说还的确想要看看,这么多巨头参与进来,究竟能把物流做到如何极致的地步。

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本文摘自:电子商务研究中心讯

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