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技术+物流,打造智能物流的骨干网

责任编辑:cdeng 作者:shania |来源:企业网D1Net  2018-12-03 09:26:17 原创文章 企业网D1Net

近年来,得益于电商平台的日益普及,我国物流行业发展速度惊人,2017年我国社会物流总费用已达到12.1万亿元,成为全球最大的物流市场。据国家邮政局监测数据显示,我国主要电商企业双十一全天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%。这一数据再次表明,我国的物流行业已经迈入日物流量超10亿的时代。庞大的市场需求倒逼行业生长。在物流需求面前,工业制造业物流仍然是主要来源,但随着消费经济的到来,消费物流也逐渐成为物流需求的重要推动力。需求结构的改变导致物流行业必须也随之转型。

中国物流与采购联合会会长何黎明在2018全球物流技术大会上指出:“由于消费物流直接面对消费者,更加关注物流失效和服务体验,物流个性化、定制化、多样化特征明显,对加大物流科技投入和如何将科技转化为生产力提出了更高要求。”

什么是智慧物流?

随着市场规模的扩展和产业结构的优化,物流与技术的深度融合让智慧物流得以诞生。何黎明认为,智慧物流呈现以下几个新特点:

1. “互联网+”物流的额蓬勃发展,实现资源的协同共享;

2. 物联网在物流领域的广泛应用,让物流在线化成为可能;

3. 物流大数据变为现实,让数据驱动的商业模式推动产业智能化变革,全流程业务数据化大幅度提高生产效率;

4. 物流云服务强化保障,依托物流云平台,强化客户与企业数据链接,高效整合、管理和调度数据资源;

5. 人工智能快速起步,赋能物流各个环节,提升物流运作效率;

用智慧物流构建物流业的大脑

无论中国物流规模有多大,这背后的核心都是数据、技术、计算。在日物流量超过十亿的时代里面,我们需要明确,什么样的基础设施能够支撑和发展这些庞大的规模。这一切的前提是行业需要具备全局观,而未来的物流业是靠大脑驱动的,而不是传统体力。“我们做的不是物流,而是要做物流业的大脑,建设一张物流网络。” 在2018全球智慧物流峰会上阿里巴巴CEO马云指出,“只要物流的基础设施好,整个物流骨干网好,整个制造业才会发生翻天福地的变化,整个实体经济才会真正变成社会的支撑,国家的支撑,世界的支撑。”

马云认为,国家智能物流骨干网将由两部分组成,一是在国内,做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%一下;另一张网则是沿着一带一路,eWTP节点,在全球实现72小时到达。这张网是全国的,更是全球的。这张网应该要连接所有的全国、全球、所有的物流快递公司,所有的仓库,形成网络,全部连接起来。此外,还需要找到更多的点,把每个快递、仓库、城市、家庭连接起来,形成网络效应,让网更快、更有效、更准确!

智慧物流的全新发展

以后很长的一段时间里面,新一轮的科技革命和产业变革将会引领潮流,而智慧物流也会迎来红利期。何黎明认为,在未来的发展里面,智慧物流将会呈现链接升级、数据升级、平台升级、体验升级、智能升级和供应链的升级,联动上下游产业链,带动产业互联网发展,以用户需求倒逼产业链各环节强化联动融合,深刻影响生产和流通模式,完善智慧物流生态体系。

关键字:智慧物流

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技术+物流,打造智能物流的骨干网

责任编辑:cdeng 作者:shania |来源:企业网D1Net  2018-12-03 09:26:17 原创文章 企业网D1Net

近年来,得益于电商平台的日益普及,我国物流行业发展速度惊人,2017年我国社会物流总费用已达到12.1万亿元,成为全球最大的物流市场。据国家邮政局监测数据显示,我国主要电商企业双十一全天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%。这一数据再次表明,我国的物流行业已经迈入日物流量超10亿的时代。庞大的市场需求倒逼行业生长。在物流需求面前,工业制造业物流仍然是主要来源,但随着消费经济的到来,消费物流也逐渐成为物流需求的重要推动力。需求结构的改变导致物流行业必须也随之转型。

中国物流与采购联合会会长何黎明在2018全球物流技术大会上指出:“由于消费物流直接面对消费者,更加关注物流失效和服务体验,物流个性化、定制化、多样化特征明显,对加大物流科技投入和如何将科技转化为生产力提出了更高要求。”

什么是智慧物流?

随着市场规模的扩展和产业结构的优化,物流与技术的深度融合让智慧物流得以诞生。何黎明认为,智慧物流呈现以下几个新特点:

1. “互联网+”物流的额蓬勃发展,实现资源的协同共享;

2. 物联网在物流领域的广泛应用,让物流在线化成为可能;

3. 物流大数据变为现实,让数据驱动的商业模式推动产业智能化变革,全流程业务数据化大幅度提高生产效率;

4. 物流云服务强化保障,依托物流云平台,强化客户与企业数据链接,高效整合、管理和调度数据资源;

5. 人工智能快速起步,赋能物流各个环节,提升物流运作效率;

用智慧物流构建物流业的大脑

无论中国物流规模有多大,这背后的核心都是数据、技术、计算。在日物流量超过十亿的时代里面,我们需要明确,什么样的基础设施能够支撑和发展这些庞大的规模。这一切的前提是行业需要具备全局观,而未来的物流业是靠大脑驱动的,而不是传统体力。“我们做的不是物流,而是要做物流业的大脑,建设一张物流网络。” 在2018全球智慧物流峰会上阿里巴巴CEO马云指出,“只要物流的基础设施好,整个物流骨干网好,整个制造业才会发生翻天福地的变化,整个实体经济才会真正变成社会的支撑,国家的支撑,世界的支撑。”

马云认为,国家智能物流骨干网将由两部分组成,一是在国内,做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%一下;另一张网则是沿着一带一路,eWTP节点,在全球实现72小时到达。这张网是全国的,更是全球的。这张网应该要连接所有的全国、全球、所有的物流快递公司,所有的仓库,形成网络,全部连接起来。此外,还需要找到更多的点,把每个快递、仓库、城市、家庭连接起来,形成网络效应,让网更快、更有效、更准确!

智慧物流的全新发展

以后很长的一段时间里面,新一轮的科技革命和产业变革将会引领潮流,而智慧物流也会迎来红利期。何黎明认为,在未来的发展里面,智慧物流将会呈现链接升级、数据升级、平台升级、体验升级、智能升级和供应链的升级,联动上下游产业链,带动产业互联网发展,以用户需求倒逼产业链各环节强化联动融合,深刻影响生产和流通模式,完善智慧物流生态体系。

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