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解码物流玩家菜鸟的生态布局和技术实力

责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-12-11 16:32:24 本文摘自:物流CTO

技术发展让物流行业有了极大的改造空间,也发生了极大的变化。面对10万亿的物流市场规模,菜鸟、京东物流等电商物流纷纷以技术为依托建仓织网创新模式,国内快递龙头顺丰向科技转型,还有三通一达、德邦、百世等快递物流企业也纷纷拥抱科技。

今天,我们以菜鸟为例,跟大家一起来探讨这个具有开创性的物流平台模式的玩家是如何布局的?在模式上有何创新?又是如何展示自己的技术实力,来降低社会化物流成本的能力?

菜鸟模式

菜鸟网络成立的时间并不长,2013年成立,到今年刚好过去5年。

当时,马云就给菜鸟定位为:快递公司能做的,菜鸟不做,快递公司不能做,或者暂时做不到的,菜鸟来做,最终达到提高效率,降低成本,改善用户体验。总体目标则是实现中国24小时、全球72小时必达。

今年的全球智慧物流峰会上,马云再次强调“菜鸟从第一天诞生起,它的使命就不是做送货,而是帮助快递公司送货,帮助物流公司更好,菜鸟不是简单做物流,而是建立物流网络”。

也正是因此,自成立起菜鸟一方面选择通过技术创新,来解决效率和成本的问题;另一方面,进行基础设施的布局,搭建智慧物流网络,在今年的智慧物流大会上,马云更是宣布会投入上千亿人民币来打造国家智能物流骨干网。

目前,菜鸟具有自己的仓储中心、数字贸易中枢、eHub全球电商通关贸易服务平台等,如今年双11期间开放的IOT未来园区。

年初,国际著名投行摩根大通曾在一份报告中对菜鸟业务模式做了详细分析。报告指出,菜鸟主要提供有两类专业服务:一是配送数据和技术解决方案,主要提供实时订单跟踪服务和配送路线优化服务,以提高订单履行效率。二是国内订单履行解决方案,主要为大中型品牌/商家提供服务,旨在通过全国性仓储网络和一站式供应链管理服务助其优化库存管理。

除此,菜鸟还提供跨境和城乡最后一公里运营、实时建议、优化的路径信息、库存管理、实时跟踪信息等服务。

不难看出,菜鸟采用的是一种物流平台模式,其商业模式在于共建生态体系。在业务本质上,它更像是一个“快递物流的人工智能”,菜鸟把快递、仓配、跨境、农村和末端的大数进行获取、建模和运算,来帮助快递公司做好协同。而这得益于菜鸟天然的数据池,依托于淘系、天猫电商平台积累的大量数据,菜鸟可以根据订单需求预测、优化前置仓的设置、完善配送网络、与合作伙伴共建仓库、共享资源等,提高配送链中的效率、减少摩擦,最终提升用户体验。

在菜鸟网络成立前,国内外的物流领域并没有类似的公司,可以说整个菜鸟的运营和商业模式,本身就是一种创新。

菜鸟的技术创新

自成立起,菜鸟就选择通过技术创新,来推进信息化和数字化发展,解决效率和成本的问题。

1、无人化技术:无人仓储、物流机器人、无人车、无人机、自动化技术等

无人化、智能化水平越来越成为物流竞争的焦点。其中包括了智能自动化仓储、无人配送、智能柜等。

无人仓领域,菜鸟发布了中国最大机器人仓库“未来园区”。

该仓库位于菜鸟无锡园区,,是中国第一个使用IoT物联网技术打造的物流园,园区内的人员进出、车辆导引、设备运行,都实行数字化。园区内有700多个机器人同时工作,这些AGV机器人可以拿起一个包裹,并将它们运送到仓库的另一部分,然后由配送公司接收,大量的时间节省。

除了无锡机器人仓库外,菜鸟在天津、广东、浙江、湖北等地也建立了自动化仓库,以及分拨中心、末端配送等环节。

无人车领域,菜鸟发布了全球首款固态激光雷达无人物流车“GPlus”,定位于末端低速无人配送。

无人驾驶方面,今年5月,菜鸟联合整车厂商、激光雷达公司、芯片公司及具备无人设备落地场景的公司,共同启动了“驼峰计划”,推进自动驾驶在物流领域的落地,并不断探索商业化运营模式。

无人机领域,菜鸟也有诸多布局。去年,菜鸟首次完成无人机群组跨越海峡快递飞行。2017年10月,菜鸟的无人机群组,满载六箱货品,耗时9分钟,飞越近5公里的海峡,为农村淘宝提供物流服务。

智能柜、菜鸟小盒、智能快递领域,目前菜鸟驿站智能柜已覆盖包括北、上、广、深、杭在内的全国大中城市。并且按需服务的菜鸟驿站2.0模式已在杭州、广州、深圳、天津、西安等20个大中城市部分站点落地,正面向全国推广。同时,菜鸟还投入了一种新兴末端智能设备智能快递塔。据了解,快递塔高度超过5米,配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,可实现24小时无人传送投递。

自动化技术领域,包括自动化立体仓库、立体货架、堆垛机、高速分拣系统、出入库输送系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统等在内的软硬件装备出现在无人仓中。

2、电子面单以及以此为依托的智能产品体系

2014年,菜鸟就联合“三通一达”等多家主流快递公司推出了电子面单,并向所有快递企业和商家开放免费申请接入,到2017年电子面单覆盖率达到了81%。

而智能产品体系与各家快递公司和商家系统打通匹配,主要用于商家高效拣货和包装操作,以及物流合作伙伴的高效分拣和路径优化。比如,菜鸟的智能分仓网络,通过提前预测,让用户在下单之前就把商品放在了最近的仓库;通过"物流介入工厂",完成供应链的深度优化。

3、菜鸟语音助手

这是菜鸟继电子面单之后,推出的又一个行业平台级人工智能产品。该产品可以帮助快递员在派件过程中自动和消费者打电话,听得懂消费者的话、甚至方言,识别消费者选择的包裹送达地点,并将结果实时反馈到快递员手机端。

4、IoT(物联网)

IoT战略是菜鸟网络在今年全球智慧物流峰会上提出的,旨在用技术连接物流的现实世界和虚拟世界,实现人、车、货、仓、店等物流全要素的数字化和智能化。为此,前段时间菜鸟还战略投资了物流行业智慧物联网公司易流科技。

双11期间重磅亮相的菜鸟“未来园区”,正是IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术在物流领域的第一次大规模应用。

5、“物流天眼”

双11上线的菜鸟“物流天眼”,是一款基于物流IoT的智能系统——视频云监控系统,已接入德邦、中通等多家快递公司,通过视频云监控系统对快递分拨中心、网点等进行智能识别调度,加速物流场站运营效率。

6、智能打包算法

2016年,菜鸟网络的算法专家,通过大数据和大规模优化技术,推出了一套“智能打包算法技术”,这比人工包装至少节省5%以上的包装耗材。该算法技术,在面对消费者订单可立刻对商品的属性、数量、重量、体积,甚至摆放的位置进行综合计算,迅速匹配箱子,整个计算过程不足1秒。

关键字:技术布局生态物流

本文摘自:物流CTO

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解码物流玩家菜鸟的生态布局和技术实力

责任编辑:zsheng |来源:企业网D1Net  2018-12-11 16:32:24 本文摘自:物流CTO

技术发展让物流行业有了极大的改造空间,也发生了极大的变化。面对10万亿的物流市场规模,菜鸟、京东物流等电商物流纷纷以技术为依托建仓织网创新模式,国内快递龙头顺丰向科技转型,还有三通一达、德邦、百世等快递物流企业也纷纷拥抱科技。

今天,我们以菜鸟为例,跟大家一起来探讨这个具有开创性的物流平台模式的玩家是如何布局的?在模式上有何创新?又是如何展示自己的技术实力,来降低社会化物流成本的能力?

菜鸟模式

菜鸟网络成立的时间并不长,2013年成立,到今年刚好过去5年。

当时,马云就给菜鸟定位为:快递公司能做的,菜鸟不做,快递公司不能做,或者暂时做不到的,菜鸟来做,最终达到提高效率,降低成本,改善用户体验。总体目标则是实现中国24小时、全球72小时必达。

今年的全球智慧物流峰会上,马云再次强调“菜鸟从第一天诞生起,它的使命就不是做送货,而是帮助快递公司送货,帮助物流公司更好,菜鸟不是简单做物流,而是建立物流网络”。

也正是因此,自成立起菜鸟一方面选择通过技术创新,来解决效率和成本的问题;另一方面,进行基础设施的布局,搭建智慧物流网络,在今年的智慧物流大会上,马云更是宣布会投入上千亿人民币来打造国家智能物流骨干网。

目前,菜鸟具有自己的仓储中心、数字贸易中枢、eHub全球电商通关贸易服务平台等,如今年双11期间开放的IOT未来园区。

年初,国际著名投行摩根大通曾在一份报告中对菜鸟业务模式做了详细分析。报告指出,菜鸟主要提供有两类专业服务:一是配送数据和技术解决方案,主要提供实时订单跟踪服务和配送路线优化服务,以提高订单履行效率。二是国内订单履行解决方案,主要为大中型品牌/商家提供服务,旨在通过全国性仓储网络和一站式供应链管理服务助其优化库存管理。

除此,菜鸟还提供跨境和城乡最后一公里运营、实时建议、优化的路径信息、库存管理、实时跟踪信息等服务。

不难看出,菜鸟采用的是一种物流平台模式,其商业模式在于共建生态体系。在业务本质上,它更像是一个“快递物流的人工智能”,菜鸟把快递、仓配、跨境、农村和末端的大数进行获取、建模和运算,来帮助快递公司做好协同。而这得益于菜鸟天然的数据池,依托于淘系、天猫电商平台积累的大量数据,菜鸟可以根据订单需求预测、优化前置仓的设置、完善配送网络、与合作伙伴共建仓库、共享资源等,提高配送链中的效率、减少摩擦,最终提升用户体验。

在菜鸟网络成立前,国内外的物流领域并没有类似的公司,可以说整个菜鸟的运营和商业模式,本身就是一种创新。

菜鸟的技术创新

自成立起,菜鸟就选择通过技术创新,来推进信息化和数字化发展,解决效率和成本的问题。

1、无人化技术:无人仓储、物流机器人、无人车、无人机、自动化技术等

无人化、智能化水平越来越成为物流竞争的焦点。其中包括了智能自动化仓储、无人配送、智能柜等。

无人仓领域,菜鸟发布了中国最大机器人仓库“未来园区”。

该仓库位于菜鸟无锡园区,,是中国第一个使用IoT物联网技术打造的物流园,园区内的人员进出、车辆导引、设备运行,都实行数字化。园区内有700多个机器人同时工作,这些AGV机器人可以拿起一个包裹,并将它们运送到仓库的另一部分,然后由配送公司接收,大量的时间节省。

除了无锡机器人仓库外,菜鸟在天津、广东、浙江、湖北等地也建立了自动化仓库,以及分拨中心、末端配送等环节。

无人车领域,菜鸟发布了全球首款固态激光雷达无人物流车“GPlus”,定位于末端低速无人配送。

无人驾驶方面,今年5月,菜鸟联合整车厂商、激光雷达公司、芯片公司及具备无人设备落地场景的公司,共同启动了“驼峰计划”,推进自动驾驶在物流领域的落地,并不断探索商业化运营模式。

无人机领域,菜鸟也有诸多布局。去年,菜鸟首次完成无人机群组跨越海峡快递飞行。2017年10月,菜鸟的无人机群组,满载六箱货品,耗时9分钟,飞越近5公里的海峡,为农村淘宝提供物流服务。

智能柜、菜鸟小盒、智能快递领域,目前菜鸟驿站智能柜已覆盖包括北、上、广、深、杭在内的全国大中城市。并且按需服务的菜鸟驿站2.0模式已在杭州、广州、深圳、天津、西安等20个大中城市部分站点落地,正面向全国推广。同时,菜鸟还投入了一种新兴末端智能设备智能快递塔。据了解,快递塔高度超过5米,配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,可实现24小时无人传送投递。

自动化技术领域,包括自动化立体仓库、立体货架、堆垛机、高速分拣系统、出入库输送系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统等在内的软硬件装备出现在无人仓中。

2、电子面单以及以此为依托的智能产品体系

2014年,菜鸟就联合“三通一达”等多家主流快递公司推出了电子面单,并向所有快递企业和商家开放免费申请接入,到2017年电子面单覆盖率达到了81%。

而智能产品体系与各家快递公司和商家系统打通匹配,主要用于商家高效拣货和包装操作,以及物流合作伙伴的高效分拣和路径优化。比如,菜鸟的智能分仓网络,通过提前预测,让用户在下单之前就把商品放在了最近的仓库;通过"物流介入工厂",完成供应链的深度优化。

3、菜鸟语音助手

这是菜鸟继电子面单之后,推出的又一个行业平台级人工智能产品。该产品可以帮助快递员在派件过程中自动和消费者打电话,听得懂消费者的话、甚至方言,识别消费者选择的包裹送达地点,并将结果实时反馈到快递员手机端。

4、IoT(物联网)

IoT战略是菜鸟网络在今年全球智慧物流峰会上提出的,旨在用技术连接物流的现实世界和虚拟世界,实现人、车、货、仓、店等物流全要素的数字化和智能化。为此,前段时间菜鸟还战略投资了物流行业智慧物联网公司易流科技。

双11期间重磅亮相的菜鸟“未来园区”,正是IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术在物流领域的第一次大规模应用。

5、“物流天眼”

双11上线的菜鸟“物流天眼”,是一款基于物流IoT的智能系统——视频云监控系统,已接入德邦、中通等多家快递公司,通过视频云监控系统对快递分拨中心、网点等进行智能识别调度,加速物流场站运营效率。

6、智能打包算法

2016年,菜鸟网络的算法专家,通过大数据和大规模优化技术,推出了一套“智能打包算法技术”,这比人工包装至少节省5%以上的包装耗材。该算法技术,在面对消费者订单可立刻对商品的属性、数量、重量、体积,甚至摆放的位置进行综合计算,迅速匹配箱子,整个计算过程不足1秒。

关键字:技术布局生态物流

本文摘自:物流CTO

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