当前位置:智慧城市垂直行业智慧交通 → 正文

Uber、滴滴专车惹了谁?

责任编辑:黄心怡 |来源:企业网D1Net  2014-12-26 09:32:00 原创文章 企业网D1Net

据新闻晨报报道,上海市交通委已经查扣了12辆滴滴专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,滴滴专车被认为是非法营运的“黑车”。而在此之前,华尔街日报也报道了45家费城出租车公司对打车软件鼻祖,美国版滴滴专车Uber 提起了诉讼,称拼车服务对出租车公司构成了不公平竞争,认为Uber的运营损害了该市出租车牌照的价值。

这已经不是Uber、滴滴专车这类打车软件第一次遭受争议。此前,南京300多名出租车司机曾公开表示联合起来抵制滴滴、快的对营运市场的破坏,号召全南京出租车司机都卸载掉滴滴软件和快的软件以示抗议。淄博则成为山东首个叫停滴滴专车城市。

相比滴滴专车的压力主要来自国内,Uber 则在全球都陷入抗议和纠纷之中,单单在本月,Uber就面临数个国家禁令:

12月8日,Uber在印度的一位司机被告强奸女乘客之后,印度新德里政府对该公司颁布了禁令,禁止其在印度首都提供任何形式的服务。同日,荷兰一家法院周下令禁止Uber的租车服务UberPOP在当地运营。这一决定是在Uber就使用其服务的四名司机被罚款一事上诉后做出的。

12月9日  西班牙马德里商务法庭对Uber做出禁令,由于Uber与当地出租车同业联盟之间仍有官司未结,因此暂时禁止前者在该国市场的运营,直至所有法律纠纷和解,并被赋予继续经营的权利为止。同日,泰国交通部指责通过Uber接载付费乘客的司机既没有注册,也没有购买驾驶商用车所需的保险,因此必须马上关闭业务,如果车主将私人车辆用于商业用途,将面临2000泰铢的罚款。

12月15日,由于法国出租车司机在巴黎展开了大规模抗议游行,以反对Uber的不公平竞争行为。法国内政部宣布,将从明年1月1日起,在全国范围内全面禁用Uber。

12月22日,台湾交通部门表示,Uber将因涉嫌无证经营,被处以300多万台币(约合95102美元)的罚金。

12月28日,韩国检察官日前正式起诉Uber首席执行官及Uber韩国子公司,指控该公司违法了当地的交通法规。一旦起诉成功,Uber的CEO将面临2年的监禁及最高2000万韩元(折合1.81万美元)的罚款。

哪怕是在老本营美国,Uber也面临着政策压力,洛杉矶市交通部就曾对Uber发出“勒令停止通知函”。

Uber提供的打车服务到底惹了谁,为何引来全球围剿?这是由于Uber、滴滴专车与普通的出租车打车软件不同,它是支持私车车主加入的,倡导一种私人订制的打车服务。

这一服务的鼻祖Uber最开始从提供豪车接送服务起步,用户通过手机APP预约司机,就能享受奥迪、奔驰、宝马等豪车接送。现在,随着业务的扩张,Uber在美国也开始提供一些低价的汽车服务。目前Uber的服务根据价格从低到高分为5种:分别是UberX、UberTAXI、UberBLACK、UberSUV、UberLUX。用户可以根据自己的需求选择不同的车种。其中,UberBLACK、UberSUV、UberLUX属于豪车服务,而UberX则费用较低,提供的是丰田、本田和别克等车型,不同城市提供的车型略有不同。除此之外,Uber在美国还提供一些快递服务,比如情人节时提供玫瑰花递送。今年4月,Uber的快递服务UberRUSH在美国纽约曼哈顿地区推出,用户可以借助手机应用来进行快件投递和收件。

了解了这些,你或许明白了为何Uber、滴滴专车为何陷入人人喊打的局面。事实上,它是在做“黑车合法化”的工作。这一方面,会触动传统出租车行业的奶酪,引来出租车行业不公平竞争的诉讼。而另一方面,则在挑战现有的交通监管政策和法规。私家车是否能够提供公共交通服务?是否有资格获取运营资质牌照?Uber、滴滴专车并不拥有自己的车队,如何对这些松散的个人司机进行监管,保证乘客的安全?一旦出现事故,是否能及时赔付?这在很多国家都是待商榷的问题。

在中国,Uber为了避开政策问题,选择通过与豪华车租赁公司的合作,承包部分豪华车和司机,不涉及私家车。而滴滴专车则游走于边缘,有招募私家车司机的嫌疑,上海交通委在查扣滴滴专车后,指出上海的36家正规租赁公司,没有一家有与滴滴签订合作协议。

在美国,Uber为每个司机除了车辆保险之外,还购买了100万美元的商业保险。此外,Uber能够通过身份验证程序查看司机过往7年的法院记录,以及跨州犯罪数据库和性侵犯者信息库,如果司机发生过性侵,暴力和枪支犯罪行为,那么将取消Uber司机申请资格。不过,大多数发展中国家并没有像美国一样有对这些犯罪记录的严格管理,使得司机申请资格的筛选较难把控,这也是其在印度被禁的主要原因。

与这些“全球围剿”相对应的是,今年也是Uber“全球扩张”的一年。目前,Uber的业务已经拓展至全球超过50个国家,超过250个城市。今年12月5日,Uber募集到新一轮12亿美元的风险资本,估值达到了400亿美元,而其在去年的融资中估值仅为35亿美元。此外,12月17日,百度还宣布与Uber签署战略合作及投资协议,双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系。

美国联邦贸易委员会(FTC)对Uber等提供的租车服务表示支持,认为尝试扼杀租车应用,将会阻碍竞争。有业内人士认为,虽然目前Uber这样的私家车打车服务尚存在各种政策壁垒,相关的法规监管也尚待完善,这种高效的互联网模式对出租车行业带来的变革,恐怕不可阻挡的。

关键字:Uber滴滴专车

原创文章 企业网D1Net

x Uber、滴滴专车惹了谁? 扫一扫
分享本文到朋友圈
当前位置:智慧城市垂直行业智慧交通 → 正文

Uber、滴滴专车惹了谁?

责任编辑:黄心怡 |来源:企业网D1Net  2014-12-26 09:32:00 原创文章 企业网D1Net

据新闻晨报报道,上海市交通委已经查扣了12辆滴滴专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,滴滴专车被认为是非法营运的“黑车”。而在此之前,华尔街日报也报道了45家费城出租车公司对打车软件鼻祖,美国版滴滴专车Uber 提起了诉讼,称拼车服务对出租车公司构成了不公平竞争,认为Uber的运营损害了该市出租车牌照的价值。

这已经不是Uber、滴滴专车这类打车软件第一次遭受争议。此前,南京300多名出租车司机曾公开表示联合起来抵制滴滴、快的对营运市场的破坏,号召全南京出租车司机都卸载掉滴滴软件和快的软件以示抗议。淄博则成为山东首个叫停滴滴专车城市。

相比滴滴专车的压力主要来自国内,Uber 则在全球都陷入抗议和纠纷之中,单单在本月,Uber就面临数个国家禁令:

12月8日,Uber在印度的一位司机被告强奸女乘客之后,印度新德里政府对该公司颁布了禁令,禁止其在印度首都提供任何形式的服务。同日,荷兰一家法院周下令禁止Uber的租车服务UberPOP在当地运营。这一决定是在Uber就使用其服务的四名司机被罚款一事上诉后做出的。

12月9日  西班牙马德里商务法庭对Uber做出禁令,由于Uber与当地出租车同业联盟之间仍有官司未结,因此暂时禁止前者在该国市场的运营,直至所有法律纠纷和解,并被赋予继续经营的权利为止。同日,泰国交通部指责通过Uber接载付费乘客的司机既没有注册,也没有购买驾驶商用车所需的保险,因此必须马上关闭业务,如果车主将私人车辆用于商业用途,将面临2000泰铢的罚款。

12月15日,由于法国出租车司机在巴黎展开了大规模抗议游行,以反对Uber的不公平竞争行为。法国内政部宣布,将从明年1月1日起,在全国范围内全面禁用Uber。

12月22日,台湾交通部门表示,Uber将因涉嫌无证经营,被处以300多万台币(约合95102美元)的罚金。

12月28日,韩国检察官日前正式起诉Uber首席执行官及Uber韩国子公司,指控该公司违法了当地的交通法规。一旦起诉成功,Uber的CEO将面临2年的监禁及最高2000万韩元(折合1.81万美元)的罚款。

哪怕是在老本营美国,Uber也面临着政策压力,洛杉矶市交通部就曾对Uber发出“勒令停止通知函”。

Uber提供的打车服务到底惹了谁,为何引来全球围剿?这是由于Uber、滴滴专车与普通的出租车打车软件不同,它是支持私车车主加入的,倡导一种私人订制的打车服务。

这一服务的鼻祖Uber最开始从提供豪车接送服务起步,用户通过手机APP预约司机,就能享受奥迪、奔驰、宝马等豪车接送。现在,随着业务的扩张,Uber在美国也开始提供一些低价的汽车服务。目前Uber的服务根据价格从低到高分为5种:分别是UberX、UberTAXI、UberBLACK、UberSUV、UberLUX。用户可以根据自己的需求选择不同的车种。其中,UberBLACK、UberSUV、UberLUX属于豪车服务,而UberX则费用较低,提供的是丰田、本田和别克等车型,不同城市提供的车型略有不同。除此之外,Uber在美国还提供一些快递服务,比如情人节时提供玫瑰花递送。今年4月,Uber的快递服务UberRUSH在美国纽约曼哈顿地区推出,用户可以借助手机应用来进行快件投递和收件。

了解了这些,你或许明白了为何Uber、滴滴专车为何陷入人人喊打的局面。事实上,它是在做“黑车合法化”的工作。这一方面,会触动传统出租车行业的奶酪,引来出租车行业不公平竞争的诉讼。而另一方面,则在挑战现有的交通监管政策和法规。私家车是否能够提供公共交通服务?是否有资格获取运营资质牌照?Uber、滴滴专车并不拥有自己的车队,如何对这些松散的个人司机进行监管,保证乘客的安全?一旦出现事故,是否能及时赔付?这在很多国家都是待商榷的问题。

在中国,Uber为了避开政策问题,选择通过与豪华车租赁公司的合作,承包部分豪华车和司机,不涉及私家车。而滴滴专车则游走于边缘,有招募私家车司机的嫌疑,上海交通委在查扣滴滴专车后,指出上海的36家正规租赁公司,没有一家有与滴滴签订合作协议。

在美国,Uber为每个司机除了车辆保险之外,还购买了100万美元的商业保险。此外,Uber能够通过身份验证程序查看司机过往7年的法院记录,以及跨州犯罪数据库和性侵犯者信息库,如果司机发生过性侵,暴力和枪支犯罪行为,那么将取消Uber司机申请资格。不过,大多数发展中国家并没有像美国一样有对这些犯罪记录的严格管理,使得司机申请资格的筛选较难把控,这也是其在印度被禁的主要原因。

与这些“全球围剿”相对应的是,今年也是Uber“全球扩张”的一年。目前,Uber的业务已经拓展至全球超过50个国家,超过250个城市。今年12月5日,Uber募集到新一轮12亿美元的风险资本,估值达到了400亿美元,而其在去年的融资中估值仅为35亿美元。此外,12月17日,百度还宣布与Uber签署战略合作及投资协议,双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系。

美国联邦贸易委员会(FTC)对Uber等提供的租车服务表示支持,认为尝试扼杀租车应用,将会阻碍竞争。有业内人士认为,虽然目前Uber这样的私家车打车服务尚存在各种政策壁垒,相关的法规监管也尚待完善,这种高效的互联网模式对出租车行业带来的变革,恐怕不可阻挡的。

关键字:Uber滴滴专车

原创文章 企业网D1Net

电子周刊
回到顶部

关于我们联系我们版权声明隐私条款广告服务友情链接投稿中心招贤纳士

企业网版权所有 ©2010-2024 京ICP备09108050号-6 京公网安备 11010502049343号

^