绿色交通是一个全新的理念，它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。它强调的是城市交通的“绿色性”，即减轻交通拥挤，减少环境污染，促进社会公平，合理利用资源。其本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，以最少的社会成本实现最大的交通效率。

“大中城市中心城区绿色出行比例达到70%及以上”“港口生产单位吞吐量综合能耗比2015年降低2%”……交通运输部日前印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(简称《意见》)，明确提出了绿色交通发展的一系列目标。

《意见》要求，各部门各单位要着力实施“七大工程”，加快构建“三大体系”，实现绿色交通由被动适应向先行引领、由试点带动向全面推进、由政府推动向全民共治的转变，推动形成绿色发展方式和生活方式，为建设美丽中国、增进民生福祉提供坚实支撑和有力保障。

实施七项重大工程

《意见》明确，要全面推进实施绿色交通发展重大工程，加快构建绿色交通发展制度保障体系。运输结构优化工程，要统筹交通基础设施布局，优化旅客运输结构，改善货物运输结构；运输组织创新工程，要推广高效运输组织方式，提高物流信息化水平，发展高效城市配送模式；绿色出行促进工程，要全面开展绿色出行行动，深入实施公交优先战略，加强宣传和科普教育；交通运输资源集约利用工程，要集约利用通道岸线资源，提高交通基础设施用地效率，促进资源综合循环利用，推广应用节能环保先进技术；高效清洁运输装备升级工程，要推进运输装备专业化标准化，推广应用新能源和清洁能源车船；交通运输污染防治工程，要强化船舶和港口污染防治，强化营运货车污染排放的源头管控；交通基础设施生态保护工程，要推进绿色基础设施创建，实施交通廊道绿化行动，开展交通基础设施生态修复。

构建三大制度体系

1、绿色交通制度标准体系。建立分层级、分类别、分方式的绿色交通规划体系；研究制定绿色交通中长期发展战略；完善绿色交通标准体系。

2、绿色交通科技创新体系。强化绿色交通科技研发，加快科技攻关，在部分重点领域取得突破性科研成果；加快先进成熟适用绿色技术的示范、推广与应用，利用先进信息技术提升运输效率。

3、绿色交通监督管理体系。提升行业节能环保管理水平，推动各级交通运输主管部门加强绿色交通管理力量配备；强化船舶污染物排放监测监”，推动建立港口和船舶污染物排放、船舶燃油质量等方面的部门间联合监管机制，强化船舶大气污染物监测和执法能力建设。

《意见》强调，各单位要坚持生态优先、绿色发展，深化改革、创新驱动，重点突破、系统推进，多方参与、协同治理的原则，全面深入推进绿色交通发展。

▲到2020年，初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系，绿色交通重点领域建设取得显著进展。

▲到2035年，形成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态相协调的交通运输发展新格局，绿色交通发展总体适应交通强国建设要求，有效支撑国家生态环境根本好转、美丽中国目标基本实现。(原标题：绿色交通发展蓝图出炉 实施七大工程 构建三大体系)