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解决城市拥堵, 专家建议发展智慧交通

责任编辑:editor005 作者:雍黎 |来源:企业网D1Net  2017-12-25 13:38:37 本文摘自:科技日报

如何解决大城市拥堵问题,专家建议大力提高公交的服务水平,依靠大数据和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通发展学术论坛暨重点实验室学术年会在重庆交通大学举行,来自全国的十多名知名专家围绕城市拥堵带来了最新研究成果。

清华大学交通研究所所长陆华普教授说,目前城市交通“病”存在城市用地布局不合理;道路设施结构不合理、断头路瓶颈路多;大城市公交分担率低、服务水平不高;步行自行车通行空间不连续、出行环境差;停车系统供需矛盾突出、管理不到位;交通渠化不合理、交通组织不科学;智能系统顶层设计深度不够等问题。

专家们对于缓解城市交通拥堵的共识是打造“公交畅通城市”,形成城市交通机动化,即以轨道交通、公交为主体、自行车、小汽车、步行等协同的综合交通体系。同济大学交通运输工程学院杜豫川教授表示,智能交通是未来重点发展方向,随着物联网、大数据等技术的成熟,可以实现依据大量传感器采集的信息,实时地监控、测量、分析,并依据检测结果进行反应。如以后的安全护栏系统、桥梁安全防护系统能够遇到事故自动报警;能对路面结构、超重车辆、结冰等进行自动检测的路线;还有对于交通优化疏导的路云;提示人车的智能标志标线。这些先进技术的应用将极大地改善人们的出行环境。

关键字:城市交通交通运输工程学院

本文摘自:科技日报

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解决城市拥堵, 专家建议发展智慧交通

责任编辑:editor005 作者:雍黎 |来源:企业网D1Net  2017-12-25 13:38:37 本文摘自:科技日报

如何解决大城市拥堵问题,专家建议大力提高公交的服务水平,依靠大数据和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通发展学术论坛暨重点实验室学术年会在重庆交通大学举行,来自全国的十多名知名专家围绕城市拥堵带来了最新研究成果。

清华大学交通研究所所长陆华普教授说,目前城市交通“病”存在城市用地布局不合理;道路设施结构不合理、断头路瓶颈路多;大城市公交分担率低、服务水平不高;步行自行车通行空间不连续、出行环境差;停车系统供需矛盾突出、管理不到位;交通渠化不合理、交通组织不科学;智能系统顶层设计深度不够等问题。

专家们对于缓解城市交通拥堵的共识是打造“公交畅通城市”,形成城市交通机动化,即以轨道交通、公交为主体、自行车、小汽车、步行等协同的综合交通体系。同济大学交通运输工程学院杜豫川教授表示,智能交通是未来重点发展方向,随着物联网、大数据等技术的成熟,可以实现依据大量传感器采集的信息,实时地监控、测量、分析,并依据检测结果进行反应。如以后的安全护栏系统、桥梁安全防护系统能够遇到事故自动报警;能对路面结构、超重车辆、结冰等进行自动检测的路线;还有对于交通优化疏导的路云;提示人车的智能标志标线。这些先进技术的应用将极大地改善人们的出行环境。

关键字:城市交通交通运输工程学院

本文摘自:科技日报

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