作为日常出行的刚性需求，公共交通服务直接影响着城市管理水平，甚至决定了很多城市居民的生活质量。2017年以来，腾讯以乘车码为切入点，将移动支付技术与公交、地铁等出行场景连接起来，引领交通出行进入高效、低碳的移动支付时代。

截至目前，腾讯乘车码已在广州、青岛、驻马店、佛山、合肥、济南、淄博、莱芜、呼和浩特、常德、汕尾、烟台、鄂尔多斯、重庆、厦门、荣成、临海、攀枝花等多个城市上线，并在BRT、公交、地铁、索道等多元的智慧交通移动支付场景中获得突破。

通过推进多种公共交通出行方式的立体化纵深发展，以及在全国多个城市的横向开拓，腾讯移动支付智慧交通的布局日渐清晰，全方位覆盖用户生活的“0-1-3-5-7” (0公里：停车场无感支付;1公里：共享单车;3公里：腾讯乘车码乘公交;5公里：滴滴打车;7公里：腾讯乘车码乘地铁;城际：微信支付接入12306; 境外：港铁支持微信支付和微信香港钱包购票)出行场景。

在借助移动支付等金融科技创新公共交通出行新体验方面，腾讯公司副总裁、腾讯征信有限公司总经理郑浩剑在“2017腾讯全球合作伙伴大会金融论坛”上曾表示，“我们希望通过技术能力、产品体验以及资源整合等方式全面保障用户能够享受优质的金融服务。‘互联网+’的时代各个行业都会发生变化，交通电子支付行业与移动电子支付行业不应是恶性竞争关系，更多的是融合和多元化发展的关系。传统电子支付工具有一定的优势，但是也应有创新意识，要善于结合互联网思维进行创新。”

通过手机、闸机双离线技术及私钥签名、证书加密等安全保障机制，腾讯乘车码实现了0.2秒极速验证、“先乘车，后付费”的支付模式。用户乘坐公交时靠近扫码机，扫码成功即可乘车，与传统公交卡速度一致，无需等待。此外，使用腾讯乘车码无需用户充值，车费支持实时和异步扣款，极大提升了用户出行效率。

郑浩剑称，腾讯将以乘车码为载体，构建行业合作共赢新局面。移动互联网技术将大力提升公交出行服务水平，城市公交智能调度应用将向云服务的智能调度方向发展，标准规范将向综合交通运输、数据资源交换共享等方面发展，大数据技术将在城市公共交通规划、管理决策中得到广泛应用。

郑浩剑于2010年加盟腾讯公司，先后服务于腾讯公司互联网市场部与基础支付平台与金融应用线。目前全面负责互联网+交通、腾讯征信金融大数据与金融民生创新业务等相关产品创新和管理工作。在加入腾讯公司之前，郑浩剑在全球5大咨询机构的凯捷安永咨询(CapgeminiErnst&Young)从事管理咨询工作、在美国NCR-Teradata从事大数据管理工作、以及在SingleeHK从事金融产品的研发与管理工作。

郑浩剑在CRM与大数据营销、BPR、企业整合与重组、企业经营绩效管理、金融产品研发与管理等领域，有超过17年的丰富的管理与创新经验，对互联网+零售、电信、金融、能源、制造等实体行业结合创新，有深刻的理解。