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滴滴顺风车可冒名注册 存信息安全隐患

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2015-06-24 17:02:09 本文摘自:京报网

听说互联网拼车可以帮自己分摊燃油费,韩先生也准备加入其中,没想到在注册滴滴顺风车的时候却发现,自己的信息早已被人盗用,而在向滴滴客服投诉后却一直没得到合理的解决方案。此事经经济之声《天天315》报道之后,引来外界对滴滴顺风车的质疑,但事实上并非所有的互联网拼车平台都如此不靠谱,最大的拼车平台嘀嗒拼车在管理制度、C2C模式方面的建设,早已形成了一整套的成熟体系。

仅就车主认证这一环节来看,嘀嗒拼车的认证制度极为严格,车主不仅需要提供车型、车牌以及个人信息等,还需将行驶证、驾驶证、车辆等用照片形式上传,能够实现图、号、人三位一体的认证核实,最大限度保障了认证信息的真实性。反观滴滴顺风车,在车主认证页面上仅提供了文字信息录入窗口,只需要填写简单的几项证件信息就可以完成注册,无需其他身份证明,极易被人盗用信息注册、甚至让不法者有机可乘,冒名载客。

在《天天315》的报道中,有人猜测滴滴顺风车的做法是为了使用假账号为平台“冲量”,以便其对外界宣传中能够显示“增长迅速”。但这样的做法不仅在企业经营道德层面值得商榷,更重要的是存在重大的安全问题。试想乘客乘坐滴滴顺风车,对方在平台上注册的信息都是虚假的,一旦发生事故、或是遇到不法之徒实施更恶劣的犯罪行为,后果不堪设想。

事实上,由于滴滴顺风车上线的原因更多基于抢夺市场的目的,缺乏像嘀嗒拼车这样在互联网拼车领域摸爬滚打而来的运营经验,仅仅依靠专车、打车等B2C用车经验简单复制,导致其在很多方面都存在运营漏洞。早前就曾有网友爆料称滴滴顺风车将用户隐私信息暴露给车主,再结合此次披露的滴滴顺风车认证车主漏洞,滴滴顺风车的用户信息安全显然受到了极大的威胁,滴滴顺风车认证车主制度的疏于管理,为不法者提供了便利,也给乘客带来隐患。

业内人士分析,滴滴顺风车这样做,一是缺乏拼车运营经验,二是背负着巨大的业绩压力,打车领域增长乏术、在专车领域滴滴面临uber等强力竞争疲于招架,新兴的嘀嗒拼车等平台又可能成为新的用车巨头,内忧外患之下滴滴尽显发展焦虑,不惜与专车业务左右互搏也要推出滴滴顺风车。

但是就行业规律而言,互联网拼车与打车、专车等B2C业务截然不同,呈现更多非盈利的共享经济特征,先发的嘀嗒拼车早已经摸准了一条C2C模式的成熟运营道路。嘀嗒拼车在平台运营心态上更为开放,为乘客与车主创造更轻松的氛围,但同时在车主的准入门槛上管理十分严格,不断优化自身,提供更完善的认证机制、更完善的保险政策、更有效的客服中心等,对于车主和乘客能够做到更高级别的保障。

从战略上看,拼车领域的确是下一个风口,滴滴顺风车的推出也展现出了对互联网拼车市场发展的看好。但在具体落实上,如果无法给乘客提供安全保障、只讲究自身业务规模扩张的“表面功夫”,恐怕最终会被用户抛弃。只有像嘀嗒拼车一样专注业务本身、不断完善运营机制、保障优质用户体验,才能对得起“专业拼车”的称号。

关键字:拼车顺风车信息安全

本文摘自:京报网

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滴滴顺风车可冒名注册 存信息安全隐患

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2015-06-24 17:02:09 本文摘自:京报网

听说互联网拼车可以帮自己分摊燃油费,韩先生也准备加入其中,没想到在注册滴滴顺风车的时候却发现,自己的信息早已被人盗用,而在向滴滴客服投诉后却一直没得到合理的解决方案。此事经经济之声《天天315》报道之后,引来外界对滴滴顺风车的质疑,但事实上并非所有的互联网拼车平台都如此不靠谱,最大的拼车平台嘀嗒拼车在管理制度、C2C模式方面的建设,早已形成了一整套的成熟体系。

仅就车主认证这一环节来看,嘀嗒拼车的认证制度极为严格,车主不仅需要提供车型、车牌以及个人信息等,还需将行驶证、驾驶证、车辆等用照片形式上传,能够实现图、号、人三位一体的认证核实,最大限度保障了认证信息的真实性。反观滴滴顺风车,在车主认证页面上仅提供了文字信息录入窗口,只需要填写简单的几项证件信息就可以完成注册,无需其他身份证明,极易被人盗用信息注册、甚至让不法者有机可乘,冒名载客。

在《天天315》的报道中,有人猜测滴滴顺风车的做法是为了使用假账号为平台“冲量”,以便其对外界宣传中能够显示“增长迅速”。但这样的做法不仅在企业经营道德层面值得商榷,更重要的是存在重大的安全问题。试想乘客乘坐滴滴顺风车,对方在平台上注册的信息都是虚假的,一旦发生事故、或是遇到不法之徒实施更恶劣的犯罪行为,后果不堪设想。

事实上,由于滴滴顺风车上线的原因更多基于抢夺市场的目的,缺乏像嘀嗒拼车这样在互联网拼车领域摸爬滚打而来的运营经验,仅仅依靠专车、打车等B2C用车经验简单复制,导致其在很多方面都存在运营漏洞。早前就曾有网友爆料称滴滴顺风车将用户隐私信息暴露给车主,再结合此次披露的滴滴顺风车认证车主漏洞,滴滴顺风车的用户信息安全显然受到了极大的威胁,滴滴顺风车认证车主制度的疏于管理,为不法者提供了便利,也给乘客带来隐患。

业内人士分析,滴滴顺风车这样做,一是缺乏拼车运营经验,二是背负着巨大的业绩压力,打车领域增长乏术、在专车领域滴滴面临uber等强力竞争疲于招架,新兴的嘀嗒拼车等平台又可能成为新的用车巨头,内忧外患之下滴滴尽显发展焦虑,不惜与专车业务左右互搏也要推出滴滴顺风车。

但是就行业规律而言,互联网拼车与打车、专车等B2C业务截然不同,呈现更多非盈利的共享经济特征,先发的嘀嗒拼车早已经摸准了一条C2C模式的成熟运营道路。嘀嗒拼车在平台运营心态上更为开放,为乘客与车主创造更轻松的氛围,但同时在车主的准入门槛上管理十分严格,不断优化自身,提供更完善的认证机制、更完善的保险政策、更有效的客服中心等,对于车主和乘客能够做到更高级别的保障。

从战略上看,拼车领域的确是下一个风口,滴滴顺风车的推出也展现出了对互联网拼车市场发展的看好。但在具体落实上,如果无法给乘客提供安全保障、只讲究自身业务规模扩张的“表面功夫”,恐怕最终会被用户抛弃。只有像嘀嗒拼车一样专注业务本身、不断完善运营机制、保障优质用户体验,才能对得起“专业拼车”的称号。

关键字:拼车顺风车信息安全

本文摘自:京报网

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