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柔性管控 财务共享----管控服务成为管理新理念

责任编辑:jcao 作者:曹建菊 |来源:企业网D1Net  2015-12-09 12:43:47 本文摘自:企业网D1Net

中国交通建设集团(以下简称中交股份),世界五百强中排名第165位,主要从事公路、航道疏通、城市基本建设、城市综合体包括房产的建设。员工人数达十万,隶属国务院、国资委确定的国际化经营战略十佳重点企业,在国务院国资委直属央企里排名第17位,是国家一带一路战略的主力军。具有如此规模及分布地域如此辽阔的国有大型央企,其信息化建设必然极具挑战。经过多年探索,中交股份在业务与IT的融合方面已走在行业前列,颇具亮点。

近日企业网D1Net采访到中交直属项目财务共享中心信息化高级主管吴强,详细了解了中交股份在信息化与业务融合的成功案例,尤其是信息与财务的融合经验,以期望为中国广大的CIO及财务管理者抛砖引玉。

上图为:中国交通建设集团直属项目财务共享中心信息化高级主管吴强

财务共享中心是业务发展的必然选择

中交股份直属项目财务共享中心主要任务是负责中交股份的财务信息化,建设共享中心的初衷是因为业务量的迅速膨胀,经济的高速增长造成中交业务量的迅速扩大,尤其是随着国外业务不断膨胀,本身内部管理需要加强,同时也要提高财务管理的透明度,降低财务成本。因此,对财务管理的标准化,加强财务管控,提高工作效率,这使中交股份建设直属项目财务共享中心成为最终选择。

中交股份建设直属项目财务共享中心于2009年从二航局开始试点,并在2013年建造了蒙内共享中心,2014年做了直属项目的财务共享中心,2015年全面加速,在直属项目的财务共享中心基础上,不断增加管理的项目层级,实现业务财务一体化。

柔性管控的财务共享中心

中交股份直属项目财务共享中心采用“柔性管制”,即组织架构不打破原有的组织结构,在直属项目部里有二级单位,而一个二级单位一年的销售额在两百亿到三百亿,也是很庞大的单位组织。因此,中交股份直属项目财务共享中心虽然提供共享服务,但是不会打破其组织架构。

此外,中交股份直属项目财务共享中心的付款流程、资金管理制度、核算体系也保留原有,只实现财务核算和监督的职责,并不打破其原有组织架构,包括审批权、资金流出的控制权,这些权限还是放在本身二级单位组织架构里。中交股份直属项目财务共享中心的组织架构涵盖了工程施工企业的所有业务场景。

大型企业的财务共享中心一般两种管理方式:即档案集中管理及档案的本地化管理,中交直属的项目共享中心采用了档案本地化管理。档案本地化管理的主要优势是:不再需要把项目上或者实际发生的票据往共享中心寄,通过影像系统双屏展示,把原始票据本地打印存放在项目上,这样便避免了共享中心业务处理的瓶颈。共享中心做业务的时候,不需要再等原始凭证邮寄过来才能处理,只需要通过影像系统,符合业务需求的影像系统经过确认,通过财务人员集合以后,即可开展后续的业务。

业务驱动的财务共享中心

中交股份直属项目财务共享中心强调业务财务一体化,财务的业务处理,一定不是由财务人员驱动的,一定由业务人员驱动。通过业务层的业务单据,推动到财务管控层,并完成相应的财务报表、财务凭证。中交股份直属项目财务共享中心通过业务驱动设计数据流,通过业务驱动,把数据推送到共享中心,便打破了以前财务人员直接做账,直接做凭证的做法,让业务人员全员参与到单据的制作及流转过程,进行财务集合,然后按照财务人员的业务操作,最后自动生成凭证,真正实现了实时凭证或实时报表。

而核心业务的规范化和标准化是财务共享中心最为重要的难点,虽然对财务会计人员来讲科目是固定的,但是每个财务主管或者每个会计主管,对科目的认知却不一样。也就是在符合会计准则的前提下,做对应某一笔业务场景的时候,可能某一天的处理方式也会不一样。因此,在严格遵守会计准则的前提下,通过标准化、规范化工作,按业务场景尽量生成标准的财务凭证。

中交股份直属项目财务共享中心采用统建模式,应用服务器在中交云计算中心,分发给二级公司包括项目部,每个客户端连接北京的数据中心,通过技术架构实现中交共享中心建设。而二航局的共享中心则是一个区域性的共享中心,整个二航局建了五个区域型的共享中心。实现了网上报账、财务核算、应收应付、整体业务流程的五个融合以及业务驱动下“业务流、资金流、核算流“的三流合一。

吴强说:“中交集团通过建设直属项目财务共享中心,确确实实做到了减员增效,项目部数量在扩大,而财务人员没有增加。此外,在二级单位的产值增加、项目部数量增加的情况下,财务人员数量也保持不变。每个财务人员的账务处理成本大幅降低。”

上图为:浪潮国际副总裁魏代森

何为管控服务型财务共享?

实际上,财务共享中心在中国已然存在多年,尤其是大型企业,但中交集团采用了新型的“管控服务”理念,将财务管理软件从传统的纯服务型财务共享中心迈向新型的管控服务型财务共享中心进行了探索,其解决方案提供商为浪潮。

浪潮国际副总裁魏代森认为: “管控服务型”财务共享就是将企业分散在各个区域运营单元中易于标准化和规范化的财务业务进行流程再造与标准化,集中处理,降低成本,提高效率。同时纵向上加强对下属运营单元的管控力度,横向上实现财务业务一体化,为集团企业实现有效监管和管理决策提供强有力的技术支撑。”

相对比传统财务共享专注于提升效率、降低运营成本,局限于服务、效率和规模三个方面,新型的“管控服务型”财务共享解决方案以“借助共享模式,加强财务管控”为核心,打造“柔性共享、刚性管控、业财一体”的新模式,帮助集团企业实现共享中心与财务管控之间的深度融合。浪潮的新型管控服务型财务共享方案具有八大亮点,包括业财一体、移动应用、精细智能运营、影像电子双档案等,将为客户带来集中管控、降本增效、流程标准化和跨区域多元化等四方面价值,成为大型企业优化提升、管控升级的全新全面的解决方案。

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柔性管控 财务共享----管控服务成为管理新理念

责任编辑:jcao 作者:曹建菊 |来源:企业网D1Net  2015-12-09 12:43:47 本文摘自:企业网D1Net

中国交通建设集团(以下简称中交股份),世界五百强中排名第165位,主要从事公路、航道疏通、城市基本建设、城市综合体包括房产的建设。员工人数达十万,隶属国务院、国资委确定的国际化经营战略十佳重点企业,在国务院国资委直属央企里排名第17位,是国家一带一路战略的主力军。具有如此规模及分布地域如此辽阔的国有大型央企,其信息化建设必然极具挑战。经过多年探索,中交股份在业务与IT的融合方面已走在行业前列,颇具亮点。

近日企业网D1Net采访到中交直属项目财务共享中心信息化高级主管吴强,详细了解了中交股份在信息化与业务融合的成功案例,尤其是信息与财务的融合经验,以期望为中国广大的CIO及财务管理者抛砖引玉。

上图为:中国交通建设集团直属项目财务共享中心信息化高级主管吴强

财务共享中心是业务发展的必然选择

中交股份直属项目财务共享中心主要任务是负责中交股份的财务信息化,建设共享中心的初衷是因为业务量的迅速膨胀,经济的高速增长造成中交业务量的迅速扩大,尤其是随着国外业务不断膨胀,本身内部管理需要加强,同时也要提高财务管理的透明度,降低财务成本。因此,对财务管理的标准化,加强财务管控,提高工作效率,这使中交股份建设直属项目财务共享中心成为最终选择。

中交股份建设直属项目财务共享中心于2009年从二航局开始试点,并在2013年建造了蒙内共享中心,2014年做了直属项目的财务共享中心,2015年全面加速,在直属项目的财务共享中心基础上,不断增加管理的项目层级,实现业务财务一体化。

柔性管控的财务共享中心

中交股份直属项目财务共享中心采用“柔性管制”,即组织架构不打破原有的组织结构,在直属项目部里有二级单位,而一个二级单位一年的销售额在两百亿到三百亿,也是很庞大的单位组织。因此,中交股份直属项目财务共享中心虽然提供共享服务,但是不会打破其组织架构。

此外,中交股份直属项目财务共享中心的付款流程、资金管理制度、核算体系也保留原有,只实现财务核算和监督的职责,并不打破其原有组织架构,包括审批权、资金流出的控制权,这些权限还是放在本身二级单位组织架构里。中交股份直属项目财务共享中心的组织架构涵盖了工程施工企业的所有业务场景。

大型企业的财务共享中心一般两种管理方式:即档案集中管理及档案的本地化管理,中交直属的项目共享中心采用了档案本地化管理。档案本地化管理的主要优势是:不再需要把项目上或者实际发生的票据往共享中心寄,通过影像系统双屏展示,把原始票据本地打印存放在项目上,这样便避免了共享中心业务处理的瓶颈。共享中心做业务的时候,不需要再等原始凭证邮寄过来才能处理,只需要通过影像系统,符合业务需求的影像系统经过确认,通过财务人员集合以后,即可开展后续的业务。

业务驱动的财务共享中心

中交股份直属项目财务共享中心强调业务财务一体化,财务的业务处理,一定不是由财务人员驱动的,一定由业务人员驱动。通过业务层的业务单据,推动到财务管控层,并完成相应的财务报表、财务凭证。中交股份直属项目财务共享中心通过业务驱动设计数据流,通过业务驱动,把数据推送到共享中心,便打破了以前财务人员直接做账,直接做凭证的做法,让业务人员全员参与到单据的制作及流转过程,进行财务集合,然后按照财务人员的业务操作,最后自动生成凭证,真正实现了实时凭证或实时报表。

而核心业务的规范化和标准化是财务共享中心最为重要的难点,虽然对财务会计人员来讲科目是固定的,但是每个财务主管或者每个会计主管,对科目的认知却不一样。也就是在符合会计准则的前提下,做对应某一笔业务场景的时候,可能某一天的处理方式也会不一样。因此,在严格遵守会计准则的前提下,通过标准化、规范化工作,按业务场景尽量生成标准的财务凭证。

中交股份直属项目财务共享中心采用统建模式,应用服务器在中交云计算中心,分发给二级公司包括项目部,每个客户端连接北京的数据中心,通过技术架构实现中交共享中心建设。而二航局的共享中心则是一个区域性的共享中心,整个二航局建了五个区域型的共享中心。实现了网上报账、财务核算、应收应付、整体业务流程的五个融合以及业务驱动下“业务流、资金流、核算流“的三流合一。

吴强说:“中交集团通过建设直属项目财务共享中心,确确实实做到了减员增效,项目部数量在扩大,而财务人员没有增加。此外,在二级单位的产值增加、项目部数量增加的情况下,财务人员数量也保持不变。每个财务人员的账务处理成本大幅降低。”

上图为:浪潮国际副总裁魏代森

何为管控服务型财务共享?

实际上,财务共享中心在中国已然存在多年,尤其是大型企业,但中交集团采用了新型的“管控服务”理念,将财务管理软件从传统的纯服务型财务共享中心迈向新型的管控服务型财务共享中心进行了探索,其解决方案提供商为浪潮。

浪潮国际副总裁魏代森认为: “管控服务型”财务共享就是将企业分散在各个区域运营单元中易于标准化和规范化的财务业务进行流程再造与标准化,集中处理,降低成本,提高效率。同时纵向上加强对下属运营单元的管控力度,横向上实现财务业务一体化,为集团企业实现有效监管和管理决策提供强有力的技术支撑。”

相对比传统财务共享专注于提升效率、降低运营成本,局限于服务、效率和规模三个方面,新型的“管控服务型”财务共享解决方案以“借助共享模式,加强财务管控”为核心,打造“柔性共享、刚性管控、业财一体”的新模式,帮助集团企业实现共享中心与财务管控之间的深度融合。浪潮的新型管控服务型财务共享方案具有八大亮点,包括业财一体、移动应用、精细智能运营、影像电子双档案等,将为客户带来集中管控、降本增效、流程标准化和跨区域多元化等四方面价值,成为大型企业优化提升、管控升级的全新全面的解决方案。

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