深圳市腾讯计算机系统有限公司(以下简称“腾讯”)和浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)组成的联合体日前中标高铁动车组WiFi设备经营开发权。下一步，腾讯、吉利控股和中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)将联合经营动车组WiFi平台。

中铁总方面称，腾讯与吉利控股联合体受让中铁总下属企业动车网络科技有限公司(以下简称“动车网络”)49%的股权。通过此次股权转让，铁路部门将加快推进国企改革，发展混合所有制经济。下一步将与腾讯、吉利控股联合，发挥各方优势，在保证基本服务标准的同时，加快建设和经营动车组WiFi平台，向旅客提供站车一体化，线上线下协同出行服务。

就高铁网和互联网的双网融合，腾讯吉利控股联合体方面表示，联合体获得高铁WiFi设备经营权，实现了与中铁总的深度融合，是腾讯和吉利控股发展智慧交通业务的重要布局。联合体将发挥网络连接、内容、安全、云计算、大数据、人工智能等方面的技术优势，推动面向旅客的智能高铁建设。

就民营企业参与国企混合所有制改革，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，参与动车网络49%股权转让项目，是腾讯在国企混改领域的又一次尝试，也是发展智慧交通业务的重要布局。吉利控股董事长李书福则称，参与高铁网和互联网的双网融合，是吉利控股支持铁路部门混改的一次实践性探索，也是吉利控股布局未来出行、转型发展的重要一步。

下一步，中铁总和腾讯、吉利控股将构建动车网络法人治理体系，组建运营团队，构建经营机制，加快推进动车组WiFi平台建设经营。

此前，BAT等多家企业均曾就WiFi经营平台开发权与中铁总进行协商，其中阿里巴巴对参与该项目表现出积极兴趣。2017年11月23日，中铁总总经理陆东福在阿里巴巴集团总部与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。陆东福提出，希望双方探索高铁WiFi等方面的市场化合作。

神州高铁技术股份有限公司(000008.SZ，以下简称“神州高铁”)今年4月17日发布公告称，公司拟组成联合体参与动车网络项目投标。但5月1日，神州高铁又发布公告称，因在竞标方案、投资比例等方面未能达成一致意见，公司决定终止参与公开动车网络股权投标事项。

动车网络成立于2017年12月20日，中国铁路投资有限公司(以下简称“中国铁投”)为该企业的100%控股股东，中铁总是中国铁投母公司。动车网络是中铁总授权唯一经营动车组WiFi的企业。截至2017年，中国高铁里程已达2.5万公里，占全世界高铁总里程的66.3%，动车组2935标准组、23480辆，年运送旅客达17.1亿人次，覆盖人群约2亿人。