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16WiFi上海开通:5487辆公交车覆盖免费WiFi

责任编辑:editor006 作者:舒允文 |来源:企业网D1Net  2016-11-23 17:21:56 本文摘自:C114中国通信网

公交WiFi运营商16WiFi今日宣布,上海5487辆公交车正式开通免费公交16WiFi,每天超过250万人次乘客将因此受益。上海也由此成为公安部网安新规实施以来,16WiFi在国内正式开通的第五个城市。

16WiFi上海开通

早在2014年12月,公交16WiFi就曾在上海浦东短暂开通,后由于“史上最严”的公安网安新规实施,被迫停网进行升级改造,目前已正式通过公安网安认证。与此同时,16WiFi对软硬件产品也进行了升级换代,仅硬件设备投入即超过1000万元,当年的3G设备已大部分更换为4G。

16WiFi CEO林峰告诉C114,采用4G设备的16WiFi网速更快了,可保证50人同时在线,每个接入设备可分配3-4兆的带宽,实际下载速度为最高400Kbps:“完全可以满足看视频的需求,让大家在公交车上做‘土豪’。”此外,连网步骤也更加简单,每次上车只需打开16WiFi APP,系统就会自动完成公安网安要求的身份认证并连接上网。

上海此次开通免费16WiFi的公交车主要集中在浦东新区和松江、青浦、嘉定、奉贤、金山等郊区县,包括浦东新区的三千多辆和郊区县的两千多辆车,共涵盖了598条线路,日均运送乘客人次超过250万。根据16WiFi在先期开通的北京等城市运营情况统计,平均每位用户每天“蹭”走的流量在100兆左右,相当于每人每天可节省10元流量费;每天至少有50人蹭走的流量在2G以上,有一位乘客更创下了单日蹭走10G的纪录。

作为国内最大的出行领域WiFi建设和运营商,16WiFi迄今已完成两轮共计4.38亿元融资。在地铁WiFi方面,已研发了最新的漏泄波导管天线技术,去年已在北京地铁9号线完成测试,目前正在长沙地铁2号线进行复测。

四道防线确保安全

央视315晚会连续两年曝光“钓鱼WiFi”,使得公共WiFi的安全性备受关注。资料显示,16WiFi是全国首家通过公安部网络安全新规、全国首家通过ISO9001质量管理体系认证的公交WiFi运营商;在中国WiFi产业联盟向公众推荐的首批安全WiFi名单中,16WiFi排名首位。

林峰介绍说,由于采用了最安全的APP连网方式,以及软硬件结合的安全无线解决方案,在乘客的连网过程中,车上硬件设备、16WiFi APP、系统后台会自动进行多方、多项的检测和查验,一旦发现疑似“钓鱼WiFi”,马上会向乘客发出“安全警示”,同时也会向系统后台报警。此外,16WiFi还出资为用户投保了1000万元的“公交WiFi安全责任险”,万一发生用户财产被盗情况将由保险公司负责理赔。

具体而言,16WiFi与移动、联通、电信三大电信运营商联合制定了国内车载WiFi行业技术标准,从源头、硬件、软件系统、接入方式建起四道安全防线。

16WiFi的源头是三大电信运营商的4G无线网络,4G网络本身就是采用实时加密技术的;用户在公交车上通过16WiFi上网,走的就是4G加密网络;16WiFi所使用的硬件设备全部为电信级的网络设备,系统安全性完全达到国家计算机等级保护2级的规范要求,在WiFi组网时就部署了多种安全措施。软件系统方面,16WiFi在安保方面做了全面设计,对设备进行了多重加密,能够确保系统安全运行;16wifi的安全无线解决方案通过硬件与软件的结合,实现通过APP直接登录WiFi网络,不需要用户自己判断是否连接上“钓鱼WiFi”,通过APP后台认证的方式即可排除“钓鱼WiFi”的风险。

不只“蹭网”那么简单

公交16WiFi不仅为乘客提供免费上网服务,还为他们量身打造了各种精彩内容和实用功能。在16WiFi的APP内,有实时公交查询、新闻资讯、移动搜索、视频、小说、游戏、网站导航、生活服务等各种内容,让路上的时间不再无聊。

公交出行这一主战场急需“互联网+”去进行改造,提高效率、提升体验,16WiFi的社会意义和长远价值更为各界瞩目。根据交通部最新的统计公报显示,2015年民航日均运送旅客119万人次、铁路695万、地铁3836万、出租车1.1亿,而公共电汽车日均运送乘客人次高达2.1亿,是出行领域的主战场。中国和世界城市发展历史经验都已证明,解决城市交通拥堵的唯一办法是优先发展公共交通。

在公交16WiFi这部“大手机”和系统平台上,可以同时实现通讯、定位、传感,以及大数据的收集分析等多项功能,实现人与人、人与车、人与服务以及人与数据的广泛连接,将为提升出行体验、优化线路和站点、加强智能化管理、推进绿色出行、缓解交通拥堵提供强大的基础支撑、发挥长远的社会价值。

16WiFi靠什么赚钱?

16WiFi从2013年涉足公交WiFi后陆续签约国内近70个城市20万辆公交车,目标市场占有率已超50%,在“北上广深”四大一线城市更是超过60%。

作为一家互联网创业企业,16WiFi投入巨资打造免费的公共产品,承担硬件设备、软件研发、流量采购、运行维护等各项费用,靠什么赢利、形成持续运营呢?据介绍,16WiFi的盈利模式为互联网通行的后向经营模式,包括广告、流量引导、应用分发、游戏运营、电商平台、O2O、大数据等。

“同所有伟大的互联网公司一样,一家为社会创造价值的公司完全不需要为盈利担心。公交免费WiFi拥有巨大的入口价值、平台价值,以及社会价值,规模化后向经营潜力无限。”16WiFi创始人、董事长邱朝敏如是说道。

关键字:移动搜索公安部网

本文摘自:C114中国通信网

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16WiFi上海开通:5487辆公交车覆盖免费WiFi

责任编辑:editor006 作者:舒允文 |来源:企业网D1Net  2016-11-23 17:21:56 本文摘自:C114中国通信网

公交WiFi运营商16WiFi今日宣布,上海5487辆公交车正式开通免费公交16WiFi,每天超过250万人次乘客将因此受益。上海也由此成为公安部网安新规实施以来,16WiFi在国内正式开通的第五个城市。

16WiFi上海开通

早在2014年12月,公交16WiFi就曾在上海浦东短暂开通,后由于“史上最严”的公安网安新规实施,被迫停网进行升级改造,目前已正式通过公安网安认证。与此同时,16WiFi对软硬件产品也进行了升级换代,仅硬件设备投入即超过1000万元,当年的3G设备已大部分更换为4G。

16WiFi CEO林峰告诉C114,采用4G设备的16WiFi网速更快了,可保证50人同时在线,每个接入设备可分配3-4兆的带宽,实际下载速度为最高400Kbps:“完全可以满足看视频的需求,让大家在公交车上做‘土豪’。”此外,连网步骤也更加简单,每次上车只需打开16WiFi APP,系统就会自动完成公安网安要求的身份认证并连接上网。

上海此次开通免费16WiFi的公交车主要集中在浦东新区和松江、青浦、嘉定、奉贤、金山等郊区县,包括浦东新区的三千多辆和郊区县的两千多辆车,共涵盖了598条线路,日均运送乘客人次超过250万。根据16WiFi在先期开通的北京等城市运营情况统计,平均每位用户每天“蹭”走的流量在100兆左右,相当于每人每天可节省10元流量费;每天至少有50人蹭走的流量在2G以上,有一位乘客更创下了单日蹭走10G的纪录。

作为国内最大的出行领域WiFi建设和运营商,16WiFi迄今已完成两轮共计4.38亿元融资。在地铁WiFi方面,已研发了最新的漏泄波导管天线技术,去年已在北京地铁9号线完成测试,目前正在长沙地铁2号线进行复测。

四道防线确保安全

央视315晚会连续两年曝光“钓鱼WiFi”,使得公共WiFi的安全性备受关注。资料显示,16WiFi是全国首家通过公安部网络安全新规、全国首家通过ISO9001质量管理体系认证的公交WiFi运营商;在中国WiFi产业联盟向公众推荐的首批安全WiFi名单中,16WiFi排名首位。

林峰介绍说,由于采用了最安全的APP连网方式,以及软硬件结合的安全无线解决方案,在乘客的连网过程中,车上硬件设备、16WiFi APP、系统后台会自动进行多方、多项的检测和查验,一旦发现疑似“钓鱼WiFi”,马上会向乘客发出“安全警示”,同时也会向系统后台报警。此外,16WiFi还出资为用户投保了1000万元的“公交WiFi安全责任险”,万一发生用户财产被盗情况将由保险公司负责理赔。

具体而言,16WiFi与移动、联通、电信三大电信运营商联合制定了国内车载WiFi行业技术标准,从源头、硬件、软件系统、接入方式建起四道安全防线。

16WiFi的源头是三大电信运营商的4G无线网络,4G网络本身就是采用实时加密技术的;用户在公交车上通过16WiFi上网,走的就是4G加密网络;16WiFi所使用的硬件设备全部为电信级的网络设备,系统安全性完全达到国家计算机等级保护2级的规范要求,在WiFi组网时就部署了多种安全措施。软件系统方面,16WiFi在安保方面做了全面设计,对设备进行了多重加密,能够确保系统安全运行;16wifi的安全无线解决方案通过硬件与软件的结合,实现通过APP直接登录WiFi网络,不需要用户自己判断是否连接上“钓鱼WiFi”,通过APP后台认证的方式即可排除“钓鱼WiFi”的风险。

不只“蹭网”那么简单

公交16WiFi不仅为乘客提供免费上网服务,还为他们量身打造了各种精彩内容和实用功能。在16WiFi的APP内,有实时公交查询、新闻资讯、移动搜索、视频、小说、游戏、网站导航、生活服务等各种内容,让路上的时间不再无聊。

公交出行这一主战场急需“互联网+”去进行改造,提高效率、提升体验,16WiFi的社会意义和长远价值更为各界瞩目。根据交通部最新的统计公报显示,2015年民航日均运送旅客119万人次、铁路695万、地铁3836万、出租车1.1亿,而公共电汽车日均运送乘客人次高达2.1亿,是出行领域的主战场。中国和世界城市发展历史经验都已证明,解决城市交通拥堵的唯一办法是优先发展公共交通。

在公交16WiFi这部“大手机”和系统平台上,可以同时实现通讯、定位、传感,以及大数据的收集分析等多项功能,实现人与人、人与车、人与服务以及人与数据的广泛连接,将为提升出行体验、优化线路和站点、加强智能化管理、推进绿色出行、缓解交通拥堵提供强大的基础支撑、发挥长远的社会价值。

16WiFi靠什么赚钱?

16WiFi从2013年涉足公交WiFi后陆续签约国内近70个城市20万辆公交车,目标市场占有率已超50%,在“北上广深”四大一线城市更是超过60%。

作为一家互联网创业企业,16WiFi投入巨资打造免费的公共产品,承担硬件设备、软件研发、流量采购、运行维护等各项费用,靠什么赢利、形成持续运营呢?据介绍,16WiFi的盈利模式为互联网通行的后向经营模式,包括广告、流量引导、应用分发、游戏运营、电商平台、O2O、大数据等。

“同所有伟大的互联网公司一样,一家为社会创造价值的公司完全不需要为盈利担心。公交免费WiFi拥有巨大的入口价值、平台价值,以及社会价值,规模化后向经营潜力无限。”16WiFi创始人、董事长邱朝敏如是说道。

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本文摘自:C114中国通信网

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