在周二的一篇博客文章中，Waymo表示，自Alphabet旗下的这家公司开放其候补名单以来，已有近30万人注册了名为Waymo One的服务。公司在经过一段时间的测试后，于8月份开始了商业乘客运营。
“我们致力于逐步和负责任地扩大我们的服务，”Waymo在帖子中表示，“我们与市政府和州政府官员、第一响应者和道路安全倡导者密切合作，以确保我们的服务帮助当地社区获得可靠、安全、环保的交通方式，并对出行产生积极影响。”
这是Waymo继2020年在凤凰城之后的第二个全市范围内推出的服务。Waymo One在洛杉矶和德克萨斯州的奥斯汀也有限度地运营。截至2月份，公司在Waymo One车队中大约有700辆车，其中约300辆车是旧金山服务的一部分。
最近几个月，无人驾驶车辆在碰撞和其他事故后面临了一些公众的反对。10月份，通用汽车的Cruise自动驾驶汽车部门在发生碰撞导致调查和加州暂停其许可后，暂停了所有无人驾驶操作。
然而，Waymo经历的争议较少。公司拥有庞大的公共事务操作，并与国家公路交通安全管理局和当地的第一响应者密切沟通。
Waymo表示，这个15年前启动的项目自2016年成为Waymo以来，已经完成了约2000万英里的全自动驾驶和近200万次付费叫车行程。公司表示，截至3月底，已在旧金山记录了380万英里的仅乘客行驶里程。
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