一家来自纽约的初创公司Hume AI发布了一款标榜为第一个具有情商的对话式人工智能的共情语音接口(EVI)，并表示其能够从用户那里检测到53种不同的情绪。这款聊天机器人不仅基于文本，还使用语音对话作为其接口，通过听取人类用户的语调、音高、停顿等声音特征来运作。Hume AI同时发布了其名为共情语音界面（Empathic Voice Interface）的演示，只需要使用带有麦克风的设备，就可以与之进行互动。这家初创公司由前Google DeepMind研究员Alan Cowen共同创立并担任CEO。
OpenAI高管：2024年是AI的“应用之年” ChatGPT企业版用户出现爆发式增长
美东时间周四，OpenAI的首席运营官Brad Lightcap预测，2024年是人工智能(AI)的“应用之年”，已经看到了这种巨大的趋势。在当天接受媒体采访时，Lightcap透露，尽管面临越来越多同行竞争，但ChatGPT企业版需求正在急剧增长。目前已有超过60万人注册使用ChatGPT企业版，而今年1月份的注册用户数量仅大约为15万人。企业版产品标志着OpenAI从其AI聊天机器人中获利的最重要举措。去年8月份，OpenAI宣布将推出ChatGPT企业版，可提供更高级别的安全和隐私，并承诺对话数据不会用于大模型训练，其执行速度将是普通版GPT-4的两倍。与此同时，该公司面临着来自Anthropic、Cohere以及可以说是其最大投资者微软的竞争，这些同类公司都在争取企业客户。
微软抽调Teams等部门员工组建专门团队，全力推进Copilot
外媒披露了一份微软内部备忘录，透露微软内部正构建一支专门团队，负责推进 Copilot 及其相关产品的后续开发。该备忘录由微软公司人工智能工作副总裁贾里德・斯帕塔罗（Jared Spataro）撰写，表示计划调整现有 Teams 部门员工，抽调员工加入这支新的 Copilot 团队之外，还会进行适当的裁员。
叫停造车计划数周后，苹果公司裁员超600人
根据向美国加州提交的公告，614名苹果员工于3月28日接到通知被裁，5月27日起生效，这是疫情以来该公司首次大规模裁员。今年2月，苹果取消长达数年的自动驾驶电动汽车研发计划，当时有媒体报道称，该项目的部分员工将被调往其他部门，其他员工则可能被解雇。上述公告未明确提及苹果造车项目。裁员将影响到加州圣克拉拉八个办事处的员工，苹果公司总部则未受影响。
SK海力士拟投资近40亿美元，建设其首家美国芯片工厂
据彭博社报道，SK海力士表示计划斥资38.7亿美元在印第安纳州建造一座先进的封装厂和人工智能产品研究中心，计划于2028年下半年开始量产。该工厂将重点建设下一代高带宽存储芯片生产线，这些芯片是训练人工智能系统图形处理器的关键组件。
10万美元训出Llama-2级大模型！新型MoE
“只需”10万美元，训练Llama-2级别的大模型。尺寸更小但性能不减的MoE模型来了：它叫JetMoE，来自MIT、普林斯顿等研究机构。JetMoE-8B在8个评测基准上获得了5个sota（包括大模型竞技场Open LLM Leaderboard），超过LLaMA-13B、LLaMA2-7B和DeepseekMoE-16B。在MT-Bench基准上得分6.681，也超过了130亿参数的LLaMA2、Vicuna等模型。JetMoE发布即完全开源，且学术界友好：仅使用公开数据集和开源代码，用消费级GPU就能进行微调。
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