据报道， 知情人士表示，拜登政府官员已经讨论，限制英伟达和其他美国公司先进AI芯片的销售，此举将限制一些国家的AI能力。知情人士表示，为了国家安全利益，新规将对某些国家的出口许可设定上限。知情人士称，官员将重点放在波斯湾国家，这些国家对AI数据中心的需求越来越大，且有雄厚财力提供资金。评估工作尚处于初期阶段，可能仍有变数。

英特尔CEO：x86正在迎来最好机遇，史无前例携手AMD

美国西雅图当地时间10月15日消息，联想在美国西雅图召开年度科技创新大会Tech World。作为联想的主要合作伙伴，英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)和AMD CEO苏姿丰亲自出席了主题演讲，两家竞争对手公司的CEO更史无前例宣布要携手合作振兴x86。基辛格在主题演讲中表示，今天也许是英特尔和AMD史无前例的首次合作。有些人说，x86时代已经结束了?“我要告诉你们，关于‘死期’的传闻被严重夸大了，我们还活着，而且活得很好，x86正在蓬勃发展。”基辛格称，我们正在迎来x86架构最重要的创新时期之一。作为几十年来计算基础的X86架构即将经历一个定制化、扩大化和可拓展化的时期，这正是人工智能带来的机遇。英特尔和AMD宣布组建(包括联想的)X86生态系统咨询小组。我们认为现在是最佳时机，没有什么比联想的舞台更适合宣布这件事。AMD CEO苏姿丰随后登台表示，我们的X86生态系统咨询小组说明了当今时代技术领域的独特特性。归根结底，我们所努力的方向是加速计算能力的发展，以及推动计算技术的广泛应用。x86架构在过去40年里一直是引领行业的领军者，而AMD和英特尔联合所有创始成员(建立x86生态系统咨询小组)的这一举措，正是为了能够在未来加速创新的步伐。

上海市交通委：到2030年基本建成“5G+数字孪生”智慧航空枢纽

上海市交通委员会主任于福林10月15日在2024北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，下一步，上海将立足上海国际航运中心建设，密切关注“三化转型”相关技术发展和国内外政策动态，力争到2025年，基本构建起上海国际航运中心绿色化智慧化发展框架、集约低碳集疏运体系，并初步建成智慧港口、智慧机场。到2030年，基本建成智能化码头集群和空地一体、多网融合的“5G+数字孪生”智慧航空枢纽，实现出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台，促进上海机场、港口碳排放进入峰值平台期，努力实现上海国际航运中心高质量发展，为打造航运强国贡献上海经验和力量。

据悉高通将等到美国11月大选后再决定对英特尔的行动

知情人士表示，高通公司可能会等到11月美国总统大选之后，才会决定是否寻求收购英特尔。一些知情人士表示，考虑到涉及英特尔的潜在交易的诸多复杂性，高通可能会选择等到明年1月新总统就职后再决定如何推进。高通和英特尔的产品是支持从智能手机到电动汽车等日常生活用品的关键，这两家公司的合并几乎肯定会引起美国和全球反垄断监管机构的严格审查。

马斯克称开发火星需要将火箭技术提高1000倍

SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克在X平台上发帖，概述了他让生命多行星化的愿景，强调需要在火箭技术上实现重大飞跃，以降低成本。马斯克在回应网友时说，在火星上建造一座可以自行发展的城市可能需要至少100万吨的设备，以现有的技术需要1000万亿美元，这显然是不可能的，而如果将火箭技术改进1000倍，那么成为可持续的多行星生命的成本将下降到1万亿美元左右。

在人工智能热潮中，美国科技公司将向英国数据中心投资超过80亿美元

英国政府表示，已经从四家美国科技公司那里获得了总计63亿英镑的数据中心投资，这是美国企业在人工智能需求激增的情况下向海外扩张的最新承诺。英国科学、创新和技术部表示，这些投资承诺来自KKR支持的数据中心运营商CyrusOne、云软件公司ServiceNow、总部位于华盛顿的数据中心公司CloudHQ和云计算提供商CoreWeave。英国官员表示，CyrusOne计划在英国项目上投资25亿英镑，这些项目应在2028年第四季度之前投入运营，但需获得规划许可。