2020年智能汽车占比50% 安防“造车”走对了？

1月7日，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)，明确提出到2020年我国智能汽车新车占比达50%，到2035年中国将在全球范围内率先建成智能汽车强国。

光伏龙头企业协鑫百亿元跨界造车 将面临诸多挑战

国内最大光伏制造商“造车”计划浮出水面。公开资料显示，在江苏省镇江新区，今年已签约的协鑫集团与同捷新能源汽车项目总投资达70亿元。从光伏跨界造车，协鑫集团百亿造车计划也受到外界质疑。

安防巨头们集体造车 跳出安防已成常态

受全球经济收敛的影响，视频监控市场增长趋缓，安防企业们赚的钵满盘满的日子一去不复返，巨头们在亮出亮眼成绩单的同时，也不得不关注到视频监控产业盈利逐年放缓的状况。

【聚焦】捋捋格力董明珠造车路上的那些事

通过搜索关键词“董明珠”，各种关于董小姐投资珠海银隆的新闻“满天飞”，除了停下来嗑瓜子看热闹的群众外，更多的是业界的种种猜疑。当谈及为何愿意以5亿投资于珠海银隆时，王健林表示：两条原因，第一朋友，第二相信董总，相信她眼光不会错。

格力造车、美的搞智能家居 TCL在转型路上该怎么玩？

孙良加入TCL后的主要任务就是帮助后者实现互联网转型，目前他担任TCL集团副总裁、互联网事业本部总裁以及豪客互联CEO。

杨元庆谈联想十年规划 专注创新不会造车

8月26日上午消息 在亚布力论坛夏季高峰会的的“轮值主席时间”上，联想集团董事长兼CEO杨元庆围绕PC、移动业务和企业级业务谈及联想未来十年战略。他表示，现阶段联想注重创新与全球化布局，但是对于热门概念并不想涉足，因为同时铺设太多行业有风险。

IBM不愿意造车：更愿做系统集成供应商

在IBM大中华区全球企业咨询服务部汽车行业总经理王涛看来，目前业内很多互联网汽车仍只是一个概念，并不是互联网企业在造车，而是互联网公司跟车企合作造车。长城汽车董事长魏建军就认为，传统车企与互联网的结合不是造车的概念，而是互相合作、如何借助资源。

苹果悄悄在硅谷买楼 以古希腊诸神命名 据说跟造车有关

根据《硅谷商业杂志》（Silicon Valley Business Journal）从市政厅处获悉的最新消息显示，苹果近期似乎悄悄在硅谷地区新购买、租赁了一系列新建筑，并将它们以古希腊神话中诸神的名字进行命名。