热闹的手机打车软件市场迎来了电信运营商的正式入局。近日，滴滴打车、快的打车分别与中国电信、中国联通达成战略合作，双方将在手机流量、定制套餐、手机终端等多个层面展开合作。两大打车软件欲借此构建基于移动出行的电子商务模式。

滴滴打车表示，将依托中国电信天翼网络及移动互联网数据优势，获取中国电信的流量池或流量包服务，从而为滴滴用户提供手机终端、个性化套餐等产品。此次合作相互开放滴滴App产品、业务数据接入口，实现电信用户的流量订购及电信移动掌厅客户对滴滴App接口的调用。

无独有偶，快的打车与中国联通牵手。快的打车内部人士称，电信运营商入局打车软件，不仅可以为用户（包括出租车司机和乘客）提供流量服务，而且运营商在线下拥有大量的实体营业厅渠道，可以为打车软件的司机用户提供安装、沟通的地点，快的打车与中国联通未来在数据及接口方面也会有合作。

据了解，滴滴打车与中国电信、快的打车与中国联通达成的战略合作协议并非是排他性的，也就是说打车软件厂商可以与不同的电信运营商进行合作。实际上，在此之前，滴滴打车、快的打车都不同程度地与三大运营商集团或地方分公司开展过合作，包括积分换打车券、抢红包等形式。

手机打车软件经过今年初疯狂的“烧钱”补贴抢客大战，自5月停止补贴之后，整体市场基本步入平稳增长的阶段，截至今年6月，国内打车软件用户规模达到1.3亿。两大打车软件在坐稳双寡头市场格局的同时，不断与其他应用提供商合作，如高铁、旅游、购物等生活服务类，借此加大打车软件的入口渠道，从而巩固用户和市场规模。