一番老套的言论，给了公众一个错觉，电信和联通在想尽一切办法抗衡移动。殊不知，自中国移动拿到4G牌照后，所谓的电信联通抗衡移动言论本身就是一个伪命题。

抗衡移动：一个伪命题

在3G牌照发放时，很多业内人士认为，联通拿到了技术制式领先的WCDMA牌照，将会大大削弱移动在通信行业的领先优势。电信拿到的CDMA2000牌照，虽然不及联通，同样会对移动3G施以重创。

结果大家也看到了，移动在3G时代虽然没有占据优势，但也没有落后。4G牌照发放后，移动继续肩扛TDD的大旗，电信和联通则拿到了梦寐以求的FDD牌照，抗衡移动的声音再次响起。不知众多业内人士是否思考过这样一个问题，在移动业务领域，电信和联通本身就处于劣势，抗衡移动又是从何说起呢?

先来看一组数据吧。截至2015年12月底，中国联通移动用户数量为2.99亿;中国电信移动用户数量为1.97亿。再来看下中国移动的用户数量，已经逼近9亿。三年前，中国移动用户数量为6.55亿;中国电信移动用户数量仅有1.29亿;中国联通移动用户数量也不过2.02亿。三年时间，电信和联通的用户增长都没有突破1亿。这样的增长速度，如何与移动抗衡?

事实上，中国移动自诞生那天起就专注于移动业务，在2G时代，中国移动一跃成为移动通信行业的巨无霸。想借助3G或4G牌照削弱中国移动的领先优势，这本身就不切合实际。在3G时代，中国移动仅靠庞大的基数玩渗透，其3G用户规模就超过了电信和联通，4G时代亦是如此。所以，电信业合并或重组都不会动摇移动的领先地位，抗衡移动不过是个伪命题。

电信联通合作：改革的尝试

经历了多次拆分与合并后，政府监管部门显然意识到削弱中国移动的垄断优势已经不可能。尤其是在3G和4G牌照发放上的一些“偏袒”，也无法让电信和联通壮大。如何让三家运营商走向市场化竞争，这是监管部门一直在思考的问题。

由于拆分和重组无法撼动中国移动的领先地位，政府监管部门肯定不会再用重组这一策略来调控国内电信行业。为此，监管部门必须在电信行业改革方面，走出拆分和重组这一套陈旧模式，这是电信和联通结盟的一个潜在背景。从电信和联通战略合作内容来看，核心还是深入推进网络共建共享，加快网络覆盖，提升网络的服务能力。也就是说，电信和联通结盟是为了降低4G网络建设投资成本，毕竟3G已经让两大运营商背负了一个大包袱。当然了，电信和联通网络互联质量的提升也很重要，但电信和联通合作的重点，是4G网络建设和覆盖，毕竟两家运营商不像移动那样财大气粗。

在电信和联通结盟大会上，有一个非常官方的声音不容忽略。中国电信总经理杨杰发表讲话称：中国电信和中国联通此次合作是双方贯彻落实国家一系列重大战略的全方位、多层次的合作，协议的签署标志着双方共同开启了通信行业开拓创新、共促发展、相互合作的新局面。本次合作将推动“创新、合作、开放、共享”成为行业新常态。

虽说杨杰的话很官方，但这些官方的话语，传递出一个信号，政府监管部门也要在电信行业改革在进行大胆的创新，让电信和联通开展深层次的合作，或许就是一个有效的尝试。一旦两家运营商深层合作磨合得不错，未来国内电信行业的改革，将不再是重组，而是基于现有格局的深度合作。

跳出现有的舆论格局，再来审视电信和联通的结盟，我们就会发现，联手抗衡移动本身就是一个很荒诞的言论。在中国电信业经历了多次拆分和重组，依旧没有弱化移动的领先地位后，监管部门正尝试全新的电信业改革模式。这一次电信和联通结盟，或许是监管部门在电信行业改革创新的一次试水。