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瞄准“光纤”用户,来看看智能路由器的新玩家“光年”

责任编辑:editor005 |来源:企业网D1Net  2014-10-23 14:40:29 本文摘自:36氪

相比上半年,智能路由器在进入今年第四季度后开始变得越发“萎靡”。无论是产品更新还是品牌造势,大飛哥所看到的智能路由器产品几乎动静都不大。原因有很多,但归根结底无论是小米、360还是极路由,目前的产品还没有一个能让消费者去更换“TP-LINK们”的冲动念头。

大飛哥昨天见到了两款名叫“光年”的光纤路由器,作为一家硬件创业公司,他们的路由器很有新意。

先来看看这两款产品,无论是mini版还是纪念版,它们的外观设计都很“新颖”,如果不接网线,不太容易给人以“这就是个路由”的潜意识。其次是主打的支持千兆网络的功能概念,用创始人汪炜的话说就是:“光纤在国内是个很大的潜在市场,而目前还没有针对其适配的专业路由器。”想必这也是光年的特色。最后是这两款路由器的智能场景实现,例如可以根据网络情况调节芯片的功耗,控制智能家居等等,这点和其他智能路由器产品类似。

值得一提的是,mini版的路由器配备了“停电续航功能”,也就是说在家中停电后,路由器还可以正常工作一到两个小时,以免因为断电断网影响到正常的工作。而纪念版的光年则内置了一块1TB的硬盘,便于本地存储。

光年路由器的公司云猫成立于2013年9月,目前团队成员大多来自华为、腾讯和TP-LINK。由于国内智能路由器产品大多是互联网公司(小米、360、联想、腾讯也在做哦)的专利,像极路由、光年这样的智能路由器创业公司并不太容易实现“突围”。

对智能路由器来说,硬件配置并不是和智能手机一样的标配,用户其实并不太在乎内存的大小、处理器的型号,更多的是在功能上如何能实现的更好。目前我还没联网体验过这两款产品,但是纪念版的确蛮好看的。

汪炜告诉36氪,目前光年路由器已经接到了10万部订单,而像“智能提速”功能也已开始与运营商对接。明年一月这两款路由器将开始在线上面向个人用户进行销售,mini版售价399元,纪念版1099元。

关键字:光纤新玩家

本文摘自:36氪

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瞄准“光纤”用户,来看看智能路由器的新玩家“光年”

责任编辑:editor005 |来源:企业网D1Net  2014-10-23 14:40:29 本文摘自:36氪

相比上半年,智能路由器在进入今年第四季度后开始变得越发“萎靡”。无论是产品更新还是品牌造势,大飛哥所看到的智能路由器产品几乎动静都不大。原因有很多,但归根结底无论是小米、360还是极路由,目前的产品还没有一个能让消费者去更换“TP-LINK们”的冲动念头。

大飛哥昨天见到了两款名叫“光年”的光纤路由器,作为一家硬件创业公司,他们的路由器很有新意。

先来看看这两款产品,无论是mini版还是纪念版,它们的外观设计都很“新颖”,如果不接网线,不太容易给人以“这就是个路由”的潜意识。其次是主打的支持千兆网络的功能概念,用创始人汪炜的话说就是:“光纤在国内是个很大的潜在市场,而目前还没有针对其适配的专业路由器。”想必这也是光年的特色。最后是这两款路由器的智能场景实现,例如可以根据网络情况调节芯片的功耗,控制智能家居等等,这点和其他智能路由器产品类似。

值得一提的是,mini版的路由器配备了“停电续航功能”,也就是说在家中停电后,路由器还可以正常工作一到两个小时,以免因为断电断网影响到正常的工作。而纪念版的光年则内置了一块1TB的硬盘,便于本地存储。

光年路由器的公司云猫成立于2013年9月,目前团队成员大多来自华为、腾讯和TP-LINK。由于国内智能路由器产品大多是互联网公司(小米、360、联想、腾讯也在做哦)的专利,像极路由、光年这样的智能路由器创业公司并不太容易实现“突围”。

对智能路由器来说,硬件配置并不是和智能手机一样的标配,用户其实并不太在乎内存的大小、处理器的型号,更多的是在功能上如何能实现的更好。目前我还没联网体验过这两款产品,但是纪念版的确蛮好看的。

汪炜告诉36氪,目前光年路由器已经接到了10万部订单,而像“智能提速”功能也已开始与运营商对接。明年一月这两款路由器将开始在线上面向个人用户进行销售,mini版售价399元,纪念版1099元。

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本文摘自:36氪

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