“十二五”期间，全国新建70个机场、迁建15个机场、改扩建101个机场。新建设北京新机场(投资1000亿元)、大连新机场、青岛新机场等7个机场;扩建上海虹桥机场、广州新白云机场(投资近190亿元)等18个机场。其中机场的信息化建设对于机场更高效运作，信息更通畅便捷非常重要。

日前，参照全球通用航空发展经验，在中国2800多个县实现通用机场“县县通”蓝图规划目前正式浮出水面。这将是中国弥补差距、打通制造、基建、消费诸环节的又一轮投资。中国民航局局长李家祥在“一带一路”通用航空发展战略论坛上表示，在“十三五”期间中国推进通用机场“县县通”的市场条件存在、市场需求巨大。

中国有2800多个县，像样的通用机场只有78个。如果每个县建一个通用机场，就是2800个通用机场。一个机场一千米就是2800公里。1公里投入一个亿就是2800亿。“这对于拉动中国经济将是很好的基础投资，再加上其它配套设施建设，各方面的资金投入，就是一个巨大的拉动经济增长的基础建设增长点。”对于安防企业而言，若以平均每个机场(包括航站楼、飞行区、周界等区域)安防工程投资2000万元口径算，将产生560亿元左右的新商机。

从广义上来说，机场安防系统可以包含以下系统，安检系统、视频监控系统、门禁系统、报警系统、周界报警系统、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等。一般可以按照室内和室外划分，室内安防系统，是指以航站楼为主体的建筑内安防应用系统，主要包括视频监控系统、门禁系统、安检系统、公共广播系统、行李系统、消防系统、报警系统、停车场管理系统等，主要的应用范围均在机场建筑内。机场室外安防系统是指以飞行区为主体的室外防范系统，主要包括飞行区监控系统、周界报警系统、道路监控系统等，泛指除室内以外的一切机场安防系统。如果按投资算，视频监控系统(包括报警)占的比例最大，约占56%。其次是安检，约占20%；周界报警系统，约占9%；门禁系统，约占5%；楼宇自控、火灾报警、巡更和公共广播系统合计约占10%。