5G：2020年三大运营商5G基站建设超55万座

 

应用范围：工业互联网、车联网、物联网、企业上云、人工智能、远程医疗等

 

5G是“新基建”的领衔项目，我国重点发展的各大新兴产业均需要以5G作为产业支撑。自5G商用牌照下发以来，三大运营商加紧5G网络建设步伐；2020年在新冠病毒疫情中，5G作为关键新型基础设施在疫情防控、复工复产等工作中做出了突出贡献。近日三大运营商公布2019年度业绩报告并纷纷提出了2020年5G发展规划。中国移动计划5G投资1000亿元，新建25万个5G基站，实现地级以上城市规模商用，通过加强4/5G协同和加强向SA演进，有效满足To C、To B市场需求；中国电信5G投资453亿元，将与中国联通共建约25万个5G基站，覆盖全国所有地市级以上城市；中国联通5G投资350亿元，包括5G接入网设备、核心网、传输配套、业务平台、计费改造等。

 

除运营商外，各省市也出台了相关政策，包括《福建省加快5G产业发展实施意见》、《北京市5G及未来基础设施专项规划（2019年-2035年）》等文件相继印发。据数据统计，截至2020年2月底，我国各省区市共出台5G政策文件累计达200余个。

 

大数据中心：大型、超大型、边缘化数据中心成为主流

 

应用范围：金融行业、互联网等　　

 

数据中心被首提之后，吸引了社会各界的广泛关注。据科智咨询日前对外发布的《2019-2020年中国IDC产业发展研究报告》显示，预计2019-2022年，中国IDC业务市场规模复合增长率将达到26.9%”，到2022年，中国IDC业务市场规模将超过3200.5亿元，同比增长28.8%，进入新一轮爆发期。

 

在国家政策的提振下，未来数据中心将实现大型化、规模化发展，可满足我国快速发展的数据存储需求。到2025年将建成一定数量的大型、超大型、边缘化数据中心。

 

工业互联网：2022年工业互联网市场规模达到9146.5亿元

 

应用范围：企业内的智能化生产、企业和企业之间的网络化协同、企业和用户的个性化定制、企业与产品的服务化延伸。

 

此次“新基建”包含的七大领域中，工业互联网与其他六个领域均有关联融合发展模式的方向，其中与5G基站融合为5G+工业互联网应用、与特高压和新能源汽车充电桩融合为智能电网应用、与城际高铁融合为智能轨交系统、与大数据中心融合为工业云和大数据应用、与人工智能融合为工业智能应用。

 

2019年，中国工业互联网市场规模总量达到6109.1亿元，同比增长14.0%。随着云服务生态体系日益成熟，以及政府对制造业转型升级投入的鼓励政策逐步落地，国内制造企业的信息化投入不断增加，预计未来三年中国工业互联网市场将以14.4%的年均复合增长率稳定增长，到2022年，中国工业互联网市场规模将达到9146.5亿元，到2025年形成3—5家具有国际竞争力的工业互联网平台。

 

特高压：新一轮特高压建设启动，投资或破1500亿

 

应用范围：电力等能源行业

 

特高压是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级，有着电力“高速公路”之城。新基建政策出台后将提振略显疲态的电网投资，中国特高压将开启新一轮的建设高潮。本轮重启特高压项目线路12条，预计总投资规模将突破1500亿元；目前，中国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路；预计到2025年，中国有望特高压线路突破4万公里。

 

国网也在连续上调特高压投资预算规模，从2020年初步的330亿元到3月11日的1128亿元；再到3月14日一份复工复产新闻稿中透露，今年特高压建设项目投资规模达1811亿元。目前，中国特高压输电在技术理论、机理、工程建设、设备制造能力方面都创造了多项纪录，占据了技术的制高点。特高压正在与高铁、核电一道，成为中国制造的“新名片”。

 

新能源汽车充电桩：2020年新增充换电站超过1.2万座

 

应用范围：新能源汽车

 

随着我国新能源汽车保有量在快速增长，对充电设施的需求日益增加，政府已要求地方将新能源汽车补贴转向补助充电设施，政策方面扶持力度加强，行业发展将进入加速模式。预计2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站，全国车桩比达1:1。

 

人工智能：新一代人工智能创新发展实验区逐渐落成

 

应用范围：智能家居、服务机器人、移动设备/UAV、自动驾驶

 

AI新基建主要包含专项通用类、专项专用类、普惠专用类以及普惠通用类等方面的产品和服务。在技术能力上，强调自主性、前瞻性；技术服务上，强调普惠性、低成本性。

 

“AI新基建”是AI融入千行百业的基础，其技术和能力都在快速演进过程中，应用模式和商业模式还在逐步探索中，目前AI基础设施属性还没有完全凸显。现阶段还不是各地“AI新基建”一拥而上的阶段，未来要注重顶层设计和局部试点应用相结合，正确处理政府引导和AI企业创新的关系，共同加快推进AI基础设施特性的形成。在多方的共同努力下，预计到2023年将建设20个左右新一代人工智能创新发展实验区。

 

城际高速铁路和城际轨道交通

 

应用范围：交通行业

 

在经济下行压力加大的背景下，高铁轨交投资规模的加大将成为托底经济的有力手段之一。高铁轨交加速建设下，相关企业在手订单量进一步增加，预计未来订单将继续受益于新基建的加速。