- 飞机将由CityJet在北欧航空公司(SAS)的航线网络中运营

- 在CityJet为SAS运营中，CRJ900支线客机已证明是最有效的飞机

2017年3月30日加拿大魁北克省蒙特利尔——

庞巴迪商用飞机公司(Bombardier Commercial Aircraft)今天宣布，都柏林的支线航空公司CityJet行使了2017年2月1日宣布的CRJ900飞机购买协议中规定的追加购买4架飞机的选择权。上述协议包括购买6架CRJ900飞机的确定订单和追加购买4架飞机的选择权。飞机交付后将在北欧航空公司(SAS)的航线网络中运营湿租服务。

按照CRJ900飞机的目录价格计算，在CityJet行使全部购买选择权后，这份订单价值约为4.67亿美元。

庞巴迪商用飞机公司欧洲、俄罗斯和独联体销售副总裁Ryan DeBrusk表示：“CityJet在很短时间里成为欧洲最大的CRJ900飞机支持者之一，我们很高兴这家航空公司继续信赖庞巴迪公司和庞巴迪产品。CRJ900飞机非常适合欧洲的成长型市场，将凭借优秀的性能、经济性和增强的客舱设施为运营商创造卓越的价值。”

CityJet执行主席Pat Byrne表示：“在我们代表北欧航空公司运营中，CRJ900证明是非常可靠和受欢迎的飞机。这份订单将使我们的机队增添22架新CRJ900飞机，它进一步证明CityJet相信CRJ900飞机是我们的湿租增长战略中的一个重要组成部分。”

自2016年初以来，CityJet已接收了12架新CRJ900飞机——这些飞机都用于为北欧航空提供湿租服务。2017年1月，CityJet收购了丹麦支线航空公司和北欧航空前全资子公司Cimber A/S，Cimber A/S运营一个由11架CRJ900飞机组成的机队，新订单将用来更新这些飞机。

关于CityJet

CityJet是一家爱尔兰支线航空公司，总部位于都柏林索兹。CityJet成立于1993年，提供都柏林和伦敦城市机场之间的航空服务，目前运营有从欧洲到伦敦的10条航线，拥有伦敦城市机场大约30%的起降时段。CityJet还有很大一部分湿租业务，包括代表法国航空公司和斯堪的纳维亚航空公司运营，以及代表体育组织、娱乐业、旅行社和企业客户提供各种临时包机服务。

2016年3月，CityJet被执行主席Pat Byrne领导的一个投资集团收购。该航空公司目前专注于实施整合定期业务和巩固湿租服务领先提供商地位的战略。www.cityjet.com

关于CRJ系列飞机

每10秒钟就有一架CRJ系列支线喷气机在世界某个地方起飞。CRJ系列飞机运送了近16亿人次乘客，成为全球最成功的支线喷气机项目——连接人和社区，与众不同。CRJ系列支线喷气机以其经过验证的效率、可靠性和盈利能力彻底改变了航空运营。

CRJ系列支线喷气机的共同特点是使运营商具有灵活性，允许它们优化机队，满足特定市场需求。其他支线喷气机都不具备这种能力。这些飞机为中程区域航线进行了优化，与竞争性喷气机相比能够获得高达10%的运营成本优势。

每一个CRJ系列机型都有自己独特的优势。CRJ200支线喷气机有出众的拥有成本，特别适合开辟新航线和市场。CRJ700支线喷气机是同类机型中最轻的飞机，提供惊人的效率、性能和节油能力。CRJ900支线喷气机提供巨大的灵活性，特别适合成长型市场。CRJ1000支线喷气机是CRJ系列飞机中载客量最高的，提供支线喷气机市场最低的座位里程成本，比竞争机型节省高达13%的燃料。

CRJ系列支线喷气机自推出以来便刺激了支线喷气机市场发展。仅北美地区就占全部喷气机航班的20%以上。在全球范围内，CRJ系列飞机每个月运营超过20万个航班。

CRJ系列飞机在49个国家有100多个业主和运营商，全球机队累计飞行时间超过4500万小时。迄今庞巴迪已获得总计1912架CRJ系列飞机的确认订单。

关于庞巴迪公司

庞巴迪公司是全球领先飞机和火车制造商。庞巴迪公司立足今天，展望未来，不断推动全球交通运输业发展，满足世界各地对高效、可持续和乘坐舒适的运输解决方案的需求。我们的产品、服务，以及最重要的，我们的员工是我们成为全球运输领域领先厂商的基础。庞巴迪公司总部位于加拿大蒙特利尔。公司股票在多伦多证券交易所(BBD)上市交易，而且是道琼斯可持续发展北美指数成份股。庞巴迪公司在截至2016年12月31日的财年里实现营收163亿美元。欲了解更多相关新闻及信息，请访问公司网站：bombardier.com或在Twitter@Bombardier关注我们。

编者注：

喷涂SAS涂装的CRJ900飞机照片见公司网站 www.bombardier.com 的本新闻稿。

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庞巴迪、CRJ系列、CRJ200、CRJ700、CRJ900、CRJ1000和The Evolution of Mobility是庞巴迪公司或其子公司的商标。

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