责任编辑：editor004 | 2014-05-05 11:29:52 本文摘自：中国选矿技术网
谈及铅蓄电池未来的发展前景，身为中国化学与物理电源行业协会秘书长的刘彦龙表示，从销售收入来看，目前铅蓄电池[有色商机:蓄电池厂]在整个化学电源领域占据收入总量的90%以上。由此可见在未来的几年中，铅蓄电池行业仍将在国民经济中占重要地位。
铅酸蓄电池产业在2011年经历的环保风暴之后，强劲的市场需求并没有下降，而行业转型升级的步伐却在加快。对于在环保风暴中生存下来的企业，一方面要做好自身的环保审核，达到国家的环保标准;另一方面，要积极应用新技术提高产品结构，加快企业的转型发展。
未来铅蓄电池的市场巨大，行业协会更应该在此背景下加快推进产业的转型升级。对于产业升级方面，刘彦龙秘书长表示，传统铅蓄电池可以向铅炭电池、超级电池的方向发展;而在启动电池方面，可以向电动汽车的启动电池方向发展。
预计未来几年里，欧洲市场将有80%的新车会采用拥有启动功能的新型铅酸蓄电池，国内的蓄电池企业应该积极跟踪国际市场变化，并加紧这方面产品的研制与开发。目前已经有电池企业开始这方面的尝试，都是令人可喜的变化。
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责任编辑：editor004 | 2014-05-05 11:29:52 本文摘自：中国选矿技术网
谈及铅蓄电池未来的发展前景，身为中国化学与物理电源行业协会秘书长的刘彦龙表示，从销售收入来看，目前铅蓄电池[有色商机:蓄电池厂]在整个化学电源领域占据收入总量的90%以上。由此可见在未来的几年中，铅蓄电池行业仍将在国民经济中占重要地位。
铅酸蓄电池产业在2011年经历的环保风暴之后，强劲的市场需求并没有下降，而行业转型升级的步伐却在加快。对于在环保风暴中生存下来的企业，一方面要做好自身的环保审核，达到国家的环保标准;另一方面，要积极应用新技术提高产品结构，加快企业的转型发展。
未来铅蓄电池的市场巨大，行业协会更应该在此背景下加快推进产业的转型升级。对于产业升级方面，刘彦龙秘书长表示，传统铅蓄电池可以向铅炭电池、超级电池的方向发展;而在启动电池方面，可以向电动汽车的启动电池方向发展。
预计未来几年里，欧洲市场将有80%的新车会采用拥有启动功能的新型铅酸蓄电池，国内的蓄电池企业应该积极跟踪国际市场变化，并加紧这方面产品的研制与开发。目前已经有电池企业开始这方面的尝试，都是令人可喜的变化。
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