责任编辑：editor007 作者：李明 | 2017-06-05 21:04:27 本文摘自：新浪科技
北京时间6月5日晚间消息，软银印度市场高管今日表示，软银正与印度政府谈判，希望利用太阳能等可再生能源为印度的电动汽车充电。
在未来的15年，印度希望实现所有汽车的电气化。如果政府采用可再生能源为电动汽车充电，则将进一步推动软银在印度市场的太阳能发展计划。
早在2015年，软银就宣布携手富士康和印度Bharti公司，计划成立合资公司SBG Cleantech，在印度推广太阳能和风力等再生能源，预计最多投资200亿美元。
据预计，印度要实现汽车电气化，至少还额外需要150千兆瓦的能源。根据印度政府的计划，2022年前要新生100千兆瓦的太阳能。
软银太阳能业务SB Energy执行董事长曼鲁赫·科里(Manoj Kohli)称，将来电动汽车和充电站达到一定数量后，可能就需要专用的太阳能工厂来供电。科里说：“很明显，电动汽车充电应该使用可再生能源。”
当前，虽然印度政府也提供补贴，但电动汽车在印度发展缓慢，主要因为较高的电池成本，以及缺乏充电基础设施。
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责任编辑：editor007 作者：李明 | 2017-06-05 21:04:27 本文摘自：新浪科技
北京时间6月5日晚间消息，软银印度市场高管今日表示，软银正与印度政府谈判，希望利用太阳能等可再生能源为印度的电动汽车充电。
在未来的15年，印度希望实现所有汽车的电气化。如果政府采用可再生能源为电动汽车充电，则将进一步推动软银在印度市场的太阳能发展计划。
早在2015年，软银就宣布携手富士康和印度Bharti公司，计划成立合资公司SBG Cleantech，在印度推广太阳能和风力等再生能源，预计最多投资200亿美元。
据预计，印度要实现汽车电气化，至少还额外需要150千兆瓦的能源。根据印度政府的计划，2022年前要新生100千兆瓦的太阳能。
软银太阳能业务SB Energy执行董事长曼鲁赫·科里(Manoj Kohli)称，将来电动汽车和充电站达到一定数量后，可能就需要专用的太阳能工厂来供电。科里说：“很明显，电动汽车充电应该使用可再生能源。”
当前，虽然印度政府也提供补贴，但电动汽车在印度发展缓慢，主要因为较高的电池成本，以及缺乏充电基础设施。
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