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想想都怕 驾驶一辆被黑客黑掉的汽车是什么感觉?

责任编辑:editor007 作者:Human |来源:企业网D1Net  2017-07-09 22:00:09 本文摘自:腾讯数码

[摘要]黑客可以让汽车的里程表混乱、显示错误的车速、让刹车失效,雨刮器和玻璃水也失去了控制,并且油门被锁死,车门也被锁定,总之被黑客攻击之后,这辆车的一切都变得混乱。

你是否经历过在开车时刹车和油门都失灵的危险状况?也许你没有经历过,但是这种事情一定有可能发生,而且这并不是玩笑。当我们的汽车成为黑客攻击的目标,发证这种危险的情况,应该怎么办?

目前大多数的汽车都提供了实时导航和交通数据等联网功能,而一旦联网,就有被黑客攻击的可能。而随着越来越多车联网、电动汽车和自动驾驶技术的出现,这个问题也开始变得越来越需要被重视。

目前,黑客入侵我们的汽车,有多种方式和渠道,包括智能手机、蓝牙甚至是OBD-II车载诊断接口,而现在没有一种方式能够彻底将黑客阻挡在“车外”。

不过现在来自以色列的Argus Cyber Security安全公司就开始对汽车安全进行进一步的研究,并且现场演示了如何攻陷一辆正在进行普通驾驶的汽车。

Argus通过仪表盘作为汽车行驶的监控渠道,并且能够追踪到所有外部攻击的发生。

  那么黑客是如何入侵一辆汽车的呢?

出乎安全的考虑,该公司并没有透露具体的细节,只是表示通过一台电脑就可以。我们通过电脑的屏幕看到,Argus可以让汽车的里程表混乱、显示错误的车速、让刹车失效,雨刮器和玻璃水也失去了控制,并且油门被锁死,车门也被锁定,总之被黑客攻击之后,这辆车的一切都变得混乱。

测试小组在特拉维夫郊外的一个死人停车场测试了这场攻击,汽车以25公里/小时的速度行驶。当然,在现实世界中,这个速度如果出现问题,也是非常危险的状况。而通过这次演示也证明了汽车安全已经成为了非常严峻的问题。

目前Argus公司已经进行相关领域的研究有三年半的时间,并且从各国安联、软银和以色列当地的投资公司获得了3000万美元的筹款。而Argus未来主要的目标客户就是汽车厂商和OEM制造商。

Argus的创始人和很多员工都来自于以色列军方内部,相当与以色列的NSA,因此也难怪他们对黑客的攻击行为了解得如此清楚。

关键字:汽车科技汽车安全

本文摘自:腾讯数码

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想想都怕 驾驶一辆被黑客黑掉的汽车是什么感觉?

责任编辑:editor007 作者:Human |来源:企业网D1Net  2017-07-09 22:00:09 本文摘自:腾讯数码

[摘要]黑客可以让汽车的里程表混乱、显示错误的车速、让刹车失效,雨刮器和玻璃水也失去了控制,并且油门被锁死,车门也被锁定,总之被黑客攻击之后,这辆车的一切都变得混乱。

你是否经历过在开车时刹车和油门都失灵的危险状况?也许你没有经历过,但是这种事情一定有可能发生,而且这并不是玩笑。当我们的汽车成为黑客攻击的目标,发证这种危险的情况,应该怎么办?

目前大多数的汽车都提供了实时导航和交通数据等联网功能,而一旦联网,就有被黑客攻击的可能。而随着越来越多车联网、电动汽车和自动驾驶技术的出现,这个问题也开始变得越来越需要被重视。

目前,黑客入侵我们的汽车,有多种方式和渠道,包括智能手机、蓝牙甚至是OBD-II车载诊断接口,而现在没有一种方式能够彻底将黑客阻挡在“车外”。

不过现在来自以色列的Argus Cyber Security安全公司就开始对汽车安全进行进一步的研究,并且现场演示了如何攻陷一辆正在进行普通驾驶的汽车。

Argus通过仪表盘作为汽车行驶的监控渠道,并且能够追踪到所有外部攻击的发生。

  那么黑客是如何入侵一辆汽车的呢?

出乎安全的考虑,该公司并没有透露具体的细节,只是表示通过一台电脑就可以。我们通过电脑的屏幕看到,Argus可以让汽车的里程表混乱、显示错误的车速、让刹车失效,雨刮器和玻璃水也失去了控制,并且油门被锁死,车门也被锁定,总之被黑客攻击之后,这辆车的一切都变得混乱。

测试小组在特拉维夫郊外的一个死人停车场测试了这场攻击,汽车以25公里/小时的速度行驶。当然,在现实世界中,这个速度如果出现问题,也是非常危险的状况。而通过这次演示也证明了汽车安全已经成为了非常严峻的问题。

目前Argus公司已经进行相关领域的研究有三年半的时间,并且从各国安联、软银和以色列当地的投资公司获得了3000万美元的筹款。而Argus未来主要的目标客户就是汽车厂商和OEM制造商。

Argus的创始人和很多员工都来自于以色列军方内部,相当与以色列的NSA,因此也难怪他们对黑客的攻击行为了解得如此清楚。

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