该技术演示采用了宝马提供的电动踏板车、福特、PSA和宝马的乘用车，所有车辆和设备都搭载高通最新的9150 C-V2X通讯技术。不同品牌和种类的车型之间实现了车间通信(V2V)、车辆与基础设施通信(V2I)，使车辆与交通灯及交通管理中心实现网互联。
此次展示主要演示了六项功能：车间通信(V2V)可以实现紧急刹车预警(Emergency Electronic Brake Light)、十字路口碰撞警示(Intersection Collision Warning)、穿行转向碰撞风险警示(Across Traffic Turn Collision Risk Warning);车辆与行人之间的通信(V2P)则可以提供行人警示功能(Vulnerable Road User (pedestrian) Warning)。车辆与基础设施通信(V2I)主要应用于信号灯状态提醒(Timing / Signal Violation Warning)、车辆限速警示(Slow Vehicle Warning and Stationary Vehicle Warning)。
相比一些车联网技术，C-V2X技术(以蜂窝网络为基础的车联网技术)依托于网络，通信速度更快，成本效益更高。目前，德国、法国、韩国、中国、日本和美国都已经针对C-V2X直接通信展开研究、测试工作。
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