临近2018年年底，各种有关5G的消息扑面而来，让通信市场有点燥动。据《南方日报》报道，欧洲已打响了5G牌照发放“头炮”，芬兰政府向三家运营商Telia、Elisa、DNA发放基于3.5GHz频段的5G牌照。与此同时，中国工程院院士邬贺铨日前也透露今年底我国或发放5G牌照。在5G前夜，一切有关5G的任何动静都足以让运营商感到雀跃。因为，5G的来临，意味着三大运营商在技术上重新回到起跑点，联通电信有望摆脱市场落后的局面。然而现状却并不如人意。4G建设多年的成本未收回，5G又要投入大量资金成本，兴奋与忐忑笼罩着三大运营商，特别是市场份额落下一大截的中国电信和中国联通。

兴奋：弱势运营商与强势运营商重回同一起跑线

5G的即将来临，对于中国联通中国电信来说，无疑是倍感兴奋。过去3G时代“倾斜性”的牌照政策，使得拥有雄厚资金优势的中国移动凭借一年的窗口期将电信、联通遥遥甩在身后。而这种影响甚至延续到4G时代。目前，虽然电信、联通凭借长期的价格战在4G新增市场上与中国移动持平，但用户总数始终难以望其项背。

同时，根据早前市场透露的信息，目前我国对5G频谱划分的初步方案是，中国电信与中国联通将分别获得3.5GHz左右的各100MHz频谱资源，中国移动获得2.6GHz附近的100MHz频谱资源。5G频谱初步确定，运营商就能够基本了解组网的成本将有多大。

对于市场份额相对弱势的中国联通跟中国电信来说，由于获得3.5GHz这个全球最为主流的5G频段，产业链相对成熟。对于资金面相对薄弱的中国联通和电信而言，在5G启动之时，或更具优越性。那么，抛开3G时代的时间差，同样拥有人才、技术的三家运营商在5G时代就能重回同一技术起跑线。这一点就以让联通电信感动兴奋。

忐忑：4G成本尚未收回，5G将占用大量资金成本

尽管预期很美好，但“钱、钱、钱”的问题始终困扰着，运营商真的忐忑了。

忐忑一：4G仍在投入期成本未收回。尽管5G的预期临近，但根据预测，2020年才可能进行商用。因此，三大运营商一直在追求4G网络在全国范围内的深度覆盖。从中国移动、中国联通、中国电信财报中可以看出，4G网络优化建设仍然是运营商今年的重点。2018年，移动在4G上面的投入预计在500亿量级，去年联通混改的资金也有很大比例用在了4G网络上。 以中国移动为例，五年之间中国移动在4G网络上的投资超过3600亿元。同时，数据显示，截至2017年末，中国移动全国4G基站187万个，覆盖全国99%的人口。中国联通、中国电信4G基站总数同期分别为85万个、117万个。按此估算，加上其他配套设施费用，三大运营商在4G网络上的建设至少在8000亿规模。再加上运营商4G建设要进偏远乡村，实现普遍服务，而这些地方的投入与产出是无法平衡的，从整体上来看，目前运营商4G的投入还尚未收回。

忐忑二：超万亿的5G建设投入让运营商资金见肘。据证券机构预判，中国2019年5G资本开支存在较大超预期可能。2019年起运营商整体资本开支将加速回升，至2021年迎来第一个5G建设高峰。乐观情况下，2021年运营商资本开支占收比有望超过31%。

再加上提速降费工作一再推进，也让三大运营商业绩压力增加不小。这一切都使三家面临成本管控和投资压力。

解决：5G需精准投资，寻低成本方案

根据中信建投的数据显示，预计我国2019年起将正式开启5G建设，2020年起大规模建设。未来5G基站量预计将是4G的2倍，运营商5G建网主体投资可能将达1.23万亿元，较4G投资增长68%。当资金成为最大的问题的时候，寻求低成本的解决方案则为首选。

中国移动副总裁李正茂在2018年世界移动大会上表示，5G组网建设难度高、投资大，受商用频段高、新增站址困难等因素影响，即便使用中频段，实现网络连续覆盖也有很高的难度。成本方面，大规模天线使5G基站成本更高，还需新建或大规模改造核心网和传输网，各运营商均需探索低成本解决方案。

中国电信方面也表示，如何充分发挥5G技术优势、合理利用4G已有投资，在保证业务能力和用户感知的基础上实现网络投资与价值最大化，是全球运营商的重要课题。

因此，5G来临之际，寻求高效低成本的解决方案迫在眉睫。目前业界比较公认的观点是，5G应该精准投资，即在某些人员密集区域建设5G网络，其他地方使用4G网络，以实现4G网络和5G网络的互补。