无人驾驶汽车作为车联网发展的未来憧憬之一，经过40多年的发展，以谷歌为代表的无人驾驶汽车技术已经日趋成熟，当下安全与节能环保是其两大诉求，但其中效用几何，一部分人还是持怀疑态度……

安全，无人驾驶汽车的一大亮点

据ReadWrite网站报道，Navigant Research在近期开展的一项研究表现，在2035年前，全球具有自动化驾驶功能的汽车占比将达到75%。这意味着，车企们具有20年的时间来稳步地为其汽车引进这一特性，从而消除来自人为失误所导致的汽车碰撞事故。

但对于那些汽车生产商和销售商以及其经销商而言，驾驶辅助(Driver-assist)功能具有一个更加实际的作用。清洁技术市场调研与咨询公司Navigant Research分析师约翰-加特纳(John Gartner)表示：“这些车企希望出售更多的汽车，因为这些汽车更加安全。”

约翰-加特纳与众多行业分析师认为，自动化驾驶将不仅仅是个革命性的转变，还表明未来数年汽车的安全性将进一步增强。

无人驾驶汽车，污染状况改变者？

无人驾驶汽车确实能够减少对环境的污染，但前提无人驾驶汽车几乎完全依靠电脑和数字网络来进行路线优化路线和资源分享，而这些则要依赖汽车系统在安全性上的巨大提升。

“如果不会发生撞车事件的话，我们就可以把汽车的重量降下来，甚至可以完全卸掉那些与保证汽车安全度有关的零部件，”美国密歇根能源机构的研究教授约翰·德西科（John DeCicco）介绍说，如果真这样做的话，至少能为汽车减重20%。

高度自动化的无人驾驶汽车将这一切变成了可能。

首先，自动控制的无人驾驶汽车能够有效避免车祸的发生，所以可以做得更小更轻，价格也可以更低；其次，由于它们是相互联网的，所以共享起来非常简单；再者，这些汽车都由母公司统一进行管理和控制，所以在成本上也会有所降低。

当下M2M、自动化技术的发展让车联网迎来了发展红潮，无人驾驶汽车经历发展后在可行性和实用化几大方面已日趋成熟。但当下的车联网与其说是一场技术革新不如说更像是一场社交革新，安全、节能环保两大主题或许早已被忘却也未定。