从“互联网”到“物联网”，再到“物联网”的一个分支“车联网”，世界正以不同的方式相互连接着。随着中国超越美国，成为全球最大的汽车市场，相应地城市交通拥堵、停车难、污染等问题也日渐突出，人们对智能交通、绿色交通的需求也越来越大和迫切。而车联网建设的及时出现正好改善了上述问题，同时也推动了汽车电子的智能化潮流。2014年全球汽车电子产业将迎来大爆发，而PCB抄板行业作为汽车电子设备改板创新升级者，无疑将拥有新的机遇。

汽车电子的抄板创新规划

或许车联网只是物联网的“冰山一角”，但无疑它是当前最具锋芒的。在4G时代带来的车联网高速发展下，2014年汽车电子产值年增7%，达2050亿美元，而且至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度。那么，未来汽车电子的抄板创新应该从哪些方面进行呢?汽车操控平台电子化无疑是重要方向之一。

IIPA数据显示，汽车电子，包括汽车动力控制系统、车载电子系统、智能控制系统和汽车电子网络系统，其中电子部件成本在高端汽车成本占比60%~70%以上，整体上，PCB抄板硬件的创新必将从丰富娱乐方式，到能源管理，再到网络化智能控制等方向上发展。

PCB抄板概念的争议与延伸

了解了未来汽车电子的PCB抄板创新规划，可能也有人怀疑PCB抄板的创新能力。何谓PCB抄板?众所周知，PCB抄板就是复制克隆，甚至还有人认为是 “山寨”。其实不然，PCB抄板即电路板抄板，PCB克隆或PCB逆向设计，除了还原原产品PCB文件、返原理图和制作BOM清单外，今天的PCB抄板技术已经得到更广范围的延伸，还涉及了PCB改板、PCB设计、IC解密、芯片反向设计、程序反汇编及软硬件二次开发等再创新技术。

汽车电子抄板到自主研发的转变

虽然目前中国已成为全球最大的汽车市场，但却不是汽车制造强国，众多关键核心技术和器件都被国外垄断着。据了解，国内权威的PCB抄板企业广东龙人计算机有限公司(www.51chaoban.com)自从事反向研究事业以来，就一心想着让中国民族工业真正强盛起来。除抄板创新外，龙人计算机还建立了汽车自主研发实验室，而汽车行驶记录仪，就是公司首个成功自主研发产品，已通过交通部、公安部、工信部等6家部门的认证，目前公司年销售上万台。为了更利于事故责任判断，公司应客户需求进一步做深加工，正考虑把行车记录仪与4G结合，将直接发送影像成为可能，并且在其它高端汽车电子PCB抄板创新升级领域也给业界众多汽车厂商带来了福音。

展望未来十年，物联网建设将驱动汽车电子的重大演变，汽车电子抄板将使车辆更环保、安全、舒适和互连。信息娱乐系统，以及车辆与车辆、车辆与机车设施的通信将更加异彩纷呈!