如果有一天你看到一辆车以每小时130公里的速度疯狂驶向悬崖，而车上驾驶员无论怎么踩刹车都无济于事，那有可能不仅仅是机械故障，而是这辆车的行车电脑被黑客入侵了。这不是《骇客帝国》，而是车联网时代完全可能真实存在的黑客恐怖。

在8月2日七夕当天，一个被称作“超级手机病毒”的恶意Android(安卓)程序在全国范围内爆发。据监测显示，仅8月2日当天病毒垃圾短信就在上百万部安卓手机中传播，而中招儿的安卓手机数量则超过5000部，传播速度如此之快令人瞠目。

调查获悉，此恶意病毒的作者是一名19岁的大一学生，当时只是出于好玩的心理做出了这个手机病毒程序。仅仅是这样一款不起眼的恶意程序，就让移动互联网中的智能手机遭受到了如此大的威胁，不得不说目前手机联网还存在很大的隐患，而用户在防范意识上也相对欠缺。

黑客攻陷部分车型随意控制油门刹车

现如今车联网概念炒的如火如荼，车联网硬件与软件也如雨后春笋般一个一个的蹦出来。如果有一天你看到一辆车以每小时130公里的速度疯狂驶向悬崖，而车上驾驶员无论怎么踩刹车都无济于事，那有可能不仅仅是机械故障，而是这辆车的行车电脑被黑客入侵了。这不是《骇客帝国》，而是车联网时代完全可能真实存在的黑客恐怖。

早在2013年，美国两位网络安全人员查里米勒和克里斯瓦拉斯基宣布，将公布对丰田普锐斯和福特翼虎两款汽车进行攻击的软件。两人透露，他们开发黑客技术是为了抢在不法分子之前找到系统漏洞。两人研究出的黑客技术，可以让以每小时130公里速度行驶的丰田普锐斯突然刹车，也可以让汽车加速，以及控制方向盘。此外，他们还能让福特翼虎在慢速行驶时刹车失灵，使司机不论用多大力气踩刹车，汽车都会继续前进。

两人公布的攻击技术将在车内进行，远程无线攻击方式将被保密。请注意远程攻击方式只是保密，说明已经实现了。

不要以为这种事情只会发生在上面这些车身上。当越来越多品牌把车联网应用当做一种时髦，为外部网络访问提供更多应用软件平台和越来越多的远程信息处理接口时，每一辆车在黑客眼里都有可能是待宰的羔羊。据说在有的高端汽车上，计算机程序代码都已经超过1000万行，我们看到的不光是行驶在路上的汽车，更加是网络高速路上的汽车。

车联网安全关系到驾驶者生命安全

车联网在应用过程中，车辆详细信息都将随时随地连接在公共网络中。这种暴露在公开场所之中的信号很容易被窃取，也更容易被干扰，这将直接影响到车联网体系的安全。入侵GPS模块，黑客能掌握你的所有行踪;入侵安装摄像程序，可以拍下你在车内的一举一动;入侵蓝牙电话系统，能够窃听你的一言一语;入侵你的行车电脑，就可以控制你的油门刹车。

电脑被黑，手机被病毒感染，最多丢掉秘密和金钱。如果行车电脑被黑及感染病毒，有可能会丢掉生命。

19岁的大学生也许只是一时贪玩做了个手机病毒，但这也应该给代表未来趋势的车联网企业敲响了警钟。随着车联网技术对汽车行业的影响越来越大，各大企业也在纷纷推出科技化的人车交互系统，除了汽车厂家丰田的GBOOK、沃尔沃Sensus、上汽inkaNet还有IT企业的腾讯路宝盒子、百度CarNet、苹果CarPlay等等。而随着车联网应用和开发的提速，车联网技术将存在越来越多的风险，其相应的功能应用很可能把汽车更大程度暴露在黑客的视野中。在这里给汽车企业大佬们提个醒，IT企业特有的快节奏正在影响着汽车行业，当你们也被IT企业们开始带着玩时，一定要保持头脑清醒。最后被攻击了被黑了，砸的可是你们百年的汽车品牌。