责任编辑：editor014 | 2014-10-14 21:32:01 本文摘自：重庆日报
10月11日,记者从南岸区获悉,位于茶园新区的重庆车联网科技产业园已聚集了一批国家级平台和40余家车联网企业,入网车辆和用户达1200万。未来3-5年,这里将引进100家车联网企业,形成300-500亿元年产值,打造产业优势明显、带动力强的国家级车联网产业示范基地。
南岸区科委相关负责人介绍,该产业园先后引进了全国车联网平台、车生活后服务平台以及全国货运平台等,三者联网的车辆和客户已经超过了1200万,通过平台对客户车辆的数据进行整合、分析与处理,能为客户提供全方位的汽车服务。
近年来,南岸将车联网产业作为重点产业来发展。今年7月,由市科委、市交委、市公安局联合行文命名的“重庆车联网科技产业园”落户于重庆经开区,将南岸区车联网产业上升为市级战略,目前,该园区聚集了一批国家级平台和40余家车联网企业,产业规模已达30亿元。
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责任编辑：editor014 | 2014-10-14 21:32:01 本文摘自：重庆日报
10月11日,记者从南岸区获悉,位于茶园新区的重庆车联网科技产业园已聚集了一批国家级平台和40余家车联网企业,入网车辆和用户达1200万。未来3-5年,这里将引进100家车联网企业,形成300-500亿元年产值,打造产业优势明显、带动力强的国家级车联网产业示范基地。
南岸区科委相关负责人介绍,该产业园先后引进了全国车联网平台、车生活后服务平台以及全国货运平台等,三者联网的车辆和客户已经超过了1200万,通过平台对客户车辆的数据进行整合、分析与处理,能为客户提供全方位的汽车服务。
近年来,南岸将车联网产业作为重点产业来发展。今年7月,由市科委、市交委、市公安局联合行文命名的“重庆车联网科技产业园”落户于重庆经开区,将南岸区车联网产业上升为市级战略,目前,该园区聚集了一批国家级平台和40余家车联网企业,产业规模已达30亿元。
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