在大数据时代，数据代表着财富，这就意味着谁优先掌握数据，谁就能把握市场趋势，谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。中国电子商会的副会长王宁在接受大公网访谈时表示，未来车联网的发展前景巨大，市场需求将推高数控应用商业价值。
通过车联网可以建立一个实时、准确、高效的交通综合管理和控制系统，让“人-车-路-环境”之间相互连接，并根据不同的功能需求，对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务，从而有效地降低事故率。车联网一个重要的特征，就是能够实现车辆避免碰撞。
王宁指出，车联网无疑是互联网应用中很重要的组成部门，未来车联网的发展前景巨大，汽车现在越来越普及，并且汽车越来越成为了一个高信息化的产品。如果汽车进入纯电动时代，一定程度上可以把它认为这就是这个大的消费电子产品，这种消费电子产品无疑它一定跟互联网相链接，只有跟互联网连接了以后，才能够充分发挥作用，充分满足我们的个人消费，车联网已经不仅仅局限于导航，可能还会有其他的很多功能，如娱乐，甚至有可能在你驾驶的过程中，它的对外的各种信息的传递，都会在车联网的过程中完成。
如果随着无人驾驶汽车的出现，自动驾驶出现，那么车联网更是一个必备的。所以我相信未来车联网在中国是一个巨大的市场。
近日，大众进口汽车正式在中国推出车联网服务。该技术主要针对行车安全性和舒适性进行优化，最长免费试用期将达到4年，搭载于多款进口车型上。
实际上，包括上汽、北汽在内的多个国内大型集团都已经开始或酝酿发力车联网业务。国际上的车联网发展进程非常好，有些特别是汽车大国，在汽车上，你可以说就跟你在办公室，你在家里头一样，你完全很多的事情都可以在移动当中去进行，这就是由于车联网的存在。而随着国际上4G的技术，以及将来5G的技术，传输的速度更快，宽带发展的更快的情况下，车联网我相信这个发展的前景会非常好。
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