2014年6月10日，第三届深圳国际智能交通展会在深圳会展中心隆重开幕。北京卓视智通科技有限责任公司(以下简称：卓视智通)携带着他们最新研发的“超前”产品——全景多功能双向智能抓拍系统参加了此次展会，此新品甫一亮相便吸引了无数人驻足围观，说它是此次展会上的“明星产品”也不为过。

超前+创新产品亮相备受关注

这次智能交通展是全景多功能双向智能抓拍系统的首秀，为什么说它是“超前”产品?卓视智通总经理吴柯维为记者解答了疑惑。

“最近国家某部门拟定一项新规定，要求在抓拍违法行为的时候，每一张违法照片都要有一张车头的照片。而我们这款全功能双向智能抓拍系统，是全景的抓拍系统，它不仅能实现电子警察的抓拍功能，最大的特点是它能实现车头车尾的同时抓拍，而这与国家某部门拟定的新规定不谋而合，很多客户包括行业内的一些知名企业在了解了我们这款新产品后，都对我们的新思路给予了高度的赞扬，认为这是一款超前的产品，目前展会里面还没有任何一家公司做过类似的产品。”可见这款产品的“超前”是获得了行业内认可的。

据介绍，卓视智通这款新一代全景多功能高清视频电子警察可以同步抓拍车辆双向特征(车头、车尾)，并能够满足路口交通违法和治安卡口抓拍、路段多功能违法综合检测抓拍、双向治安卡口抓拍、视频车辆区间测速等多类型系统应用需求。系统基于同一视频流同时实现信号灯状态监测、多类型闯红灯违法、不按导向车道行车、逆行及倒车、压线、违法停车等常见的多种交通违法行为自动检测和抓拍功能。

同行企业生存艰难坚持创新不动摇

全国各地每年举办的安防相关展会数不胜数。对于企业来说，参加展会是宣传品牌和产品的好机会，所以，卓视智通每年参加的展会不在少数。而在吴柯维看来，参加展会除了宣传公司和产品，与行业里的老朋友见面也是每次行程必不可少的一部分。“每次参加展会都会跟行业内的朋友见面聚会，一起探讨行业现状和行业今后的发展趋势。但是今年不少同行企业都没参加。”据他分析，一是因为行业发展的原因，随着竞争的白热化，许多企业受到比较大的压力，再加上利润空间太低，导致了一些企业选择转行，而还有些因经营不善，为节省开支就会选择少参加展会;二是因为此次展会参展的并不只是智能交通，还有一些卫星导航类的行业，这也导致了一些企业放弃了参加。

面临着生存艰难的现状，在逆境中激流勇进，卓视智通一直坚持着他们的理念。“作为一个专注于智能交通产品的技术型公司，我们唯有不断创新，打造一些有特色的产品，才能吸引客户，立稳脚跟。做同质化产品的企业太多，我们希望能走出一条属于我们自己的道路。我们不是工程商，主要还是注重技术与创新，目的是将产品打造的更加完美，能够让客户用的满意，同时为他们带来价值和利润。共赢和创新，一直是我们坚持不变的理念!”当今安防与智能交通市场，因为一些大企业率先掀起的价格战，将做核心技术的公司挤压的所剩无几，能够坚持下来的，都当值得敬佩。

“我们是一个非常年轻的团队，团队成员都是博士、硕士毕业，我们希望能为中国的智能交通事业贡献出我们的力量。在未来，我们会努力带领公司成为行业里的知名品牌，通过自身的努力引导行业走向一条健康发展的道路。”吴柯维的话铿锵有力，而这并不是空话，卓视智通的产品遍布全国各地，北京现有运行的违法抓拍设备中大部分都采用了卓视智通的产品和技术。在漠河、深圳、福建、新疆等全国十多个省市都有大量成熟的应用案例。卓视智通目前也正在向国外市场发展，据悉，除在非洲已有一些合作项目外，最近东南亚的一些国家也正在与卓视智通接触，希望他们能提供相关设备技术，相信双方经过进一步的接洽后会有更多的合作机会。

有勇有谋有实力，这就是卓视智通能在行业内稳步发展的原因，相信他们未来的路也会越走越宽，越走越远。

智能交通不够“智能”混乱局面需整顿

中国是人口大国，随着城市建设逐渐完善、私家车保有量增大和交通压力的日益增大，智能交通自然就越来越受到人们的关注。对于智能交通市场的现状，吴柯维表示，当前智能交通市场环境略有些混乱，并未达到国家的预期效果。“现在的智能交通市场确实是比较火热，但是事实上许多项目完工之后并没有达到设计之初的目标。目前城市智能交通各个系统在建设的时候没有协调统一导致出现分离状态。比如现在路况监测系统和停车诱导系统就没有结合起来，我们在使用导航的时候很多导航信息是不准确的。”交通信息采集不准确加上疏导措施的不到位，导致与最初的设计目标产生了偏差。

吴柯维认为，国家应该建立起一系列统一标准，让各个系统之间能无缝对接。“比如红绿灯，许多企业在做动态智能红绿灯，但是因为没有一个明确的标准，所以大家的协议都不能互通，导致现在的面向全城的智能红绿灯系统都形同虚设，甚至连局部应用都实现不了。”企业的各自为政导致真正智能的部分并未实现，在吴柯维看来，现在的智能交通并不够“智能”。

城市交通压力越来越大，如不能有效解决问题，会对城市发展带来很大的阻碍。“必须要将智能交通系统的各个子系统打通，使之形成一个能协调统一、完善的大系统，让信息能在这个大系统中无障碍流通，将物联网这个概念真正运用起来，再结合云计算以及大数据分析的技术，让整个交通系统中的人、车、路变得协调统一，才能真正实现‘智能’交通。”这是吴柯维的愿景，也是我国城市智能交通需要努力实现的未来。